Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

SRX

Мондео клуб
  • Постов

    909
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SRX

  1. а амортизаторы идут в сборе с опорными подшипниками?И на 1.6 есть система курсовой стабилизации,а то спрашивали когда про цену амов узнавал!?
  2. Ну скажем для движка да.а остальное все будет сыпаться как и на обычном мондео,и да,еще заправляться придется только евро 4,не ниже,иначе кирдык топливной системе,Только ВР и Лукойл,другое говно лить нельзя,проверено на себе,лучше конечно Лукойл,там дизель евро 5,а на ВР евро 4
  3. да у меня был дизель,там написано 130 коней,а прет не хуже мерса S500)
  4. хоть скажите как они стучат,у меня сегодня был на очень больших кочках какой то непонятый громкий стук слева,как буд то ложка в стакане болтается,только очень громко,правда мне под замену приговорили рейку и левый наружный шрус,или это кто из них стучит?
  5. Вчера из за одной колодки пришлось все менять,правая передняя внутренняя вся стерлась,наружная процентов 30 еще оставалось,а на левой оси спереди процентов по 40 было,сзади по 50 процентов везде,но до кучи поменял везде,общий пробег неоригинальных всех колодок 26 т.км
  6. Перенес сюда,а то там ругаются) Мондео 1.6 120л.с. 2011 год Июнь,109000 км Всеволжск подредактировал 1.Потек сальник привода коробки(замена) 2.Смазали замки и петли задних сидений,жутко скрипели 3.После первой зимы повылезали задние подкрылки(поставил неоригинал) и обрезал брызговики на 5 см 4.Сломалась магнитолла,замена по гарантии 5.В 60000 тык порвался ремень генератора 6.В 62000 тыщи загорелась лампочка аккумулятора(но зарядка была),плюнул и так ездил 7.В 64000 км сдох выжимной,замена со сцеплением в сборе(точней сцепление сдохло в 68000,скупой платит дважды) 8.в 70000 тык поменял ловобое стекло,было настолько затерто,что не было видно в солнечную погоду,замена по КАСКО 2 раза 9.Когда меняли стекло,то видно что то уронили в воздуховоды,очень сильно гудела и вибрировала печка,но сейчас вроде нормально стало 10.в 80000 тык сломался поясничный подпор вод.сиденья(так и езжу) 11.За 100000км поменял раз 10 в каждой фаре лампочки в ближнем свете,габариты раз 5,сзади в габаритах на номер 2 раза,и в двух противотуманках 12.в 85000 тыщ замена аккумулятора(неоригинал)Варта повышенной ёмкости,так в Руси посоветовали( 13.в 90000 тыщ замена генератора,лампочка потухла 14.в 90000 тыщ замена аккумулятора,пришлось поставить оригинал за 7500,неоригинал не пропускал диллерскую диагностику 15.Снова сломалась магнитолла( так и езжу,то работает,то нет,своей жизнью живет 16.Печка дует с нова,то сильно,то нет,независимо от регулировок,правда это редко проявляется 17.Резина родная очень мягкая,два боковых пореза и два колеса на выброс,R16 18.Диски штатные все погнулись из за наших хороших дорог,прокатка и почти как новые) 19.Рычаг КПП почти весь облез 20.Нижний могдинг оторвался,когда вылазию из машины все время за него цепляю,поменял все пистоны,и установил обратно 21.При открытии центральных замков,задняя правая дверь не открывается,приходится счелкать брелком минимум раза 3 22.Замена тяги стабилизатора сзади справа 23.Появилось куча сверчков сзади справа,никак не могу выявить что там поскрипывает 24.Ремонт проводки к замку багажника,все провода перетерлись+замена самого замка багажника 25.Еще забыл про бардачёк,ремонт по гарантии 2 раза,очень туго открывался,сейчас все ок. 26.Потек опять сальник привода,замена 27.Потек сальник выбора штока передач,замена 28.Затроила,замена свечей и чистка заслонки 28.Замена наружного правого шруса 29.Умер и левый наружный шрус 30.Застучала рулевая рейка 32.Сейчас что то скрипит жутко резиновым скрипом в подвеске спереди 33.При троганье с места сзади что то как будто со скрипом сдвигается(резинки вроди везде все целы) 34.Жопу стало очень сильно пробивать,видно амикам скоро замена 35.В салоне вокруг люстры появились какие то желтые разводы(потолок у меня как новый,не грязный) 36.Выскакивает иногда надпись Двигатель неисправен,и не заводится,до перезагруки зажигания. 37.В сцеплении опять появились какие то шумы и педаль уже почти в самом верху(скоро замена) 38.Правая задняя дверь вся в сколах почему то,штук 7 наверно от верха до низа,один из них 5 на 5 см 39.Задребезжала обшика двери правая задняя,дребезг идет из динамика,но если нажать рукой,то исчезает 40.Над левым ухом появляется иногда неприятный сверчек( 41.Правое переднее стекло начинает дребезжать после 120км в час,давольно часто Земена колодок 3 раза по кругу,масло через каждые 15-20000 км,заменил ремень ГРМ и приводной с роликами
  7. Был сегодня на диагностике,приговорили левый шрус,резиновый скрип идет от пыльника этого шруса,приговорили еще рулевую рейку,стуки идут от туда,с опорниками как ни странно все в порядке,мастера держались за пружины,я крутил руль,все ок с ними.
  8. Я купил у дилера за 2000 рублей пластиковые подкрылки и поставил поверх этих,брызговики перестали даже топорщиться,правда я их все равно обрезал
  9. Только что позвонил в первую из яндекса мастерскую по ремонту реек,и сказали что ремонт будет стоить 11000 рублей со снятием и установкой,ремонт займет 5-6 часов,может ну их нафиг эти новые рейки????
  10. Тоже сижу репу чешу по поводу цен,позвонил сейчас в Русь,там предложили рейку оригинал почти за 69000 тысяч(на заказ),позвонил к дилерам где машину покупал,там 48000 оригинал (в наличии)и восстановленная 34000 руб( на заказ),странно как то,обычно у дилера дороже,может всетки ремкомплект купить?,там много геморроя?
  11. Мондео 1.6 120л.с. 2011 год Июнь,109000 км Всеволжск подредактировал 1.Потек сальник привода коробки(замена) 2.Смазали замки и петли задних сидений,жутко скрипели 3.После первой зимы повылезали задние подкрылки(поставил неоригинал) и обрезал брызговики на 5 см 4.Сломалась магнитолла,замена по гарантии 5.В 60000 тык порвался ремень генератора 6.В 62000 тыщи загорелась лампочка аккумулятора(но зарядка была),плюнул и так ездил 7.В 64000 км сдох выжимной,замена со сцеплением в сборе(точней сцепление сдохло в 68000,скупой платит дважды) 8.в 70000 тык поменял ловобое стекло,было настолько затерто,что не было видно в солнечную погоду,замена по КАСКО 2 раза 9.Когда меняли стекло,то видно что то уронили в воздуховоды,очень сильно гудела и вибрировала печка,но сейчас вроде нормально стало 10.в 80000 тык сломался поясничный подпор вод.сиденья(так и езжу) 11.За 100000км поменял раз 10 в каждой фаре лампочки в ближнем свете,габариты раз 5,сзади в габаритах на номер 2 раза,и в двух противотуманках 12.в 85000 тыщ замена аккумулятора(неоригинал)Варта повышенной ёмкости,так в Руси посоветовали( 13.в 90000 тыщ замена генератора,лампочка потухла 14.в 90000 тыщ замена аккумулятора,пришлось поставить оригинал за 7500,неоригинал не пропускал диллерскую диагностику 15.Снова сломалась магнитолла( так и езжу,то работает,то нет,своей жизнью живет 16.Печка дует с нова,то сильно,то нет,независимо от регулировок,правда это редко проявляется 17.Резина родная очень мягкая,два боковых пореза и два колеса на выброс,R16 18.Диски штатные все погнулись из за наших хороших дорог,прокатка и почти как новые) 19.Рычаг КПП почти весь облез 20.Нижний могдинг оторвался,когда вылазию из машины все время за него цепляю,поменял все пистоны,и установил обратно 21.При открытии центральных замков,задняя правая дверь не открывается,приходится счелкать брелком минимум раза 3 22.Замена тяги стабилизатора сзади справа 23.Появилось куча сверчков сзади справа,никак не могу выявить что там поскрипывает 24.Ремонт проводки к замку багажника,все провода перетерлись+замена самого замка багажника 25.Еще забыл про бардачёк,ремонт по гарантии 2 раза,очень туго открывался,сейчас все ок. 26.Потек опять сальник привода,замена 27.Потек сальник выбора штока передач,замена 28.Затроила,замена свечей и чистка заслонки 28.Замена наружного правого шруса 29.Умер и левый наружный шрус 30.Застучала рулевая рейка 32.Сейчас что то скрипит жутко резиновым скрипом в подвеске спереди 33.При троганье с места сзади что то как будто со скрипом сдвигается(резинки вроди везде все целы) 34.Жопу стало очень сильно пробивать,видно амикам скоро замена 35.В салоне вокруг люстры появились какие то желтые разводы(потолок у меня как новый,не грязный) 36.Выскакивает иногда надпись Двигатель неисправен,и не заводится,до перезагруки зажигания. 37.В сцеплении опять появились какие то шумы и педаль уже почти в самом верху(скоро замена) 38.Правая задняя дверь вся в сколах почему то,штук 7 наверно от верха до низа,один из них 5 на 5 см 39.Задребезжала обшика двери правая задняя,дребезг идет из динамика,но если нажать рукой,то исчезает 40.Над левым ухом появляется иногда неприятный сверчек( 41.Правое переднее стекло начинает дребезжать после 120км в час,давольно часто
  12. пробег 108000км,до кучи еще шрусы наружные сдохли и рулевая рейка,все чтоль слабые такие с 1.6 движком русской сборки?(((
  13. У меня точно так же,попробывал еще с выключенным двигателем покрутить рулем,стук неимоверный
  14. Сегодня заметил,что когда кручу руль на месте на заведенном двигателе,то в рулевой какие то глухие удары слышно,так же не должно быть?
  15. в мае делал в Согласии за 28000 КАско+Осаго,развел на скидки 25600 каско,2400 осаго,без франшиз еще замена стекла лобового с подогревом у них была
  16. Появился какой то резиновый скрип слева спереди из подвески,когда едешь медленно слышно особенно,но с каждым днем все сильней и сильней,появился с месяца 2 назад,сейчас во двор въезжаю как на ржавом карыте,скрип слышно именно только когда едешь,как буд то колесо об чего то задевает. На выходных менял шрус и услышал знакомый скрип,когда мастер стал поворачивать колесо,послушали,звук идет из под защиты,сказал что скорей всего рулевая рейка,но не факт,у кого было такое,рейка это или нет?
  17. Появился какой то скрип резины при повороте руля,и когда едешь тоже скрипит,скрип идет примерно из рейки,в сервисе сказали,что возможно рулевая рейка,скоро потечет?
  18. Это верно к сожалению ,да еще забыл давить по поводу китайского Шруса,он не совсем идеально подошел,родной болт,не смог этот шрус прижать к ступице,пришлось болт обрезать на полтора см(
  19. У меня пыльники целы оба,а у правого шруса была небольшая выработка,был сегодня заменен,и левый на подходе,там тоже пощелкивает на поворотах,вывод,нет смысла ставить б/у.пробег 110000км
  20. И так,сегодня поменял шрус,правый наружный,купленный за 6900 фирмы ASVA(Китай),с правой стороны стук ушел,но а с левой стало слышно,не так сильно как было с права,но все же,менять придется и скора,мда,не даром русскую сборку ругают(((
  21. Короче заказал за 6900 около дома,завтра привезут
  22. Кстати а от 1.6 от до рейстала подходит тоже?и 2.0,2.3 тоже?
×
×
  • Создать...