SRX

Сама дверь дребезжит ,у менЯ с нова так)

Короче перестал закрываться почти совсем,из 20 раз может один может закрыться(,видно доломали мне его в Руси(

После того как сделали провода в багажнике,перестал закрываться сам замок,промазал вдшкой,все заработала,но как то не так мягко уже,на радостях закрыл ключи в багажнике(

Посмотрите какие у вас обороты холостого хода,у меня ровно 800,какая то вибрация появилась,как сделать больше оборотов или как от вибрации избавиться?

Мондео 1.6 120л.с. 2011 год Июнь,пробег 99500км Может 1.6(русский) мондео не так как все собирают,но как то я разочаровался в его качестве. 1.на 15000 тыщ поменяли сальник привода коробки 2.Смазали замки и петли задних сидений,жутко скрипели 3.После первой зимы повылезали задние подкрылки(поставил неоригинал) 4.Сломалась магнитолла,замена по гарантии 5.В 60000 тык порвался ремень генератора 6.В 62000 тыщи загорелась лампочка аккумулятора(но зарядка была),плюнул и так ездил 7.В 64000 км сдох выжимной,замена со сцеплением в сборе(точней сцепление сдохло в 68000,скупой платит дважды) 8.в 70000 тык поменял ловобое стекло,было настолько затерто,что не было видно в солнечную погоду,замена по КАСКО+камень 9.Когда меняли стекло,то видно что то уронили в воздуховоды,очень сильно гудела и вибрировала печка,но сейчас вроде нормально стало 10.в 80000 тык сломался поясничный подпор вод.сиденья(так и езжу) 11.За 100000км поменял раз 10 в каждой фаре лампочки в ближнем свете,габариты раз 5,сзади в габаритах на номер,и задний свет,и в двух противотуманках 12.в 85000 тыщ замена аккумулятора(неоригинал)Варта повышенной ёмкости,так в Руси посоветовали( 13.в 90000 тыщ замена генератора,лампочка потухла 14.в 90000 тыщ замена аккумулятора,пришлось поставить оригинал за 7500,неоригинал не пропускал диллерскую диагностику 15.Снова сломалась магнитолла( так и езжу,то работает,то нет,своей жизнью живет 16.Печка дует с нова,то сильно,то нет,независимо от регулировок,правда это редко проявляется 17.Резина родная очень мягкая,два боковых пореза и два колеса на выброс,R16 18.Диски штатные все погнулись из за наших хороших дорог,прокатка и почти как новые) 19.Рычаг КПП почти весь облез 20.Нижний могдинг оторвался,когда вылазию из машины все время за него цепляю,поменял все пистоны,и установил обратно 21.При открытии центральных замков,задняя правая дверь не открывается,приходится счелкать брелком минимум раза 3 22.Замена тяги стабилизатора сзади справа 23.Появилось куча сверчков сзади справа,никак не могу выявить что там поскрипывает 24.Сегодня перестал открываться багажник,порвались почему то почти все провода в гофре на изгибе 25.Еще забыл про бардачёк,ремонт по гарантии 2 раза,очень туго открывался,сейчас все ок. Колодки и масла менялись вовремя Машина использовалась жестко,Москва пробки.

Врятли,я уже все убрал с той стороны багажника,всеравно что трет об чегото,или брякает все в куче блин,очень сильно заметно когда машину вывешиваешь па подъёмнике,а потом опускаешь,вот тут то вобще жопа начинается,но стоит на это место сесть камунибудь поплотнее,то сразу все ок( Я уж думаю,может неоригинальные подкрылки задевают об чего то?

Выносит уже мозг этот непонятный стук сзади,такое ощущение что,где то обшивка пластмассовая побрякивает,похрустывает,но это когда один едешь,или вдвоем спереди,если кто то сзади сидит,то все ок,где искать???

У меня сзади справа,что то подстукивать на кочках начало,вчера приезжал в сервис,сказали что ничего не должно стучать(,может Ам?,но сказали была бы раскачка.

Я даже не пойму,заслонка это у меня или нет,обороты как бы не плавают,а падают,расскажу подробней,когда заводишь машину обороты устанавливаются на 800,минут через 10-15 поднимаются на 950 и если никуда не ездить,то так и будут стоять на 950,пока не заглушишь,потом та же песня,что на горячую,что на холодную,в движение при торможении или между переключениями скоростей ,обороты падают где то до 520,а потом возвращаются,через секунды 3-5 до 950,на холостых после 10 -15 минут обороты держит ровно,что это ,тоже дроссель?

Посмотрите в снег у вас заднее стекло полностью обогревается?у меня внизу все во льду,толи так и должно быть,то ли у меня 2 нижние обогревательные плоски не работают(,просто из за этого куча сверчков сзади сразу появляется.

Мда,зима,пока сиденья прогреются уже и в салоне тепло,щётки это что то в снег,я купил еще один комплект и меняю их в сильный снег,другой комплект просушиваю в это время,но хватает не надолго,нихрена не чистят,только все размазывают,и все во льду,обогрев лобового не помогает( он кстати тоже очень долго в мороз стекло отпаривает),с заднего стекла все стекает вниз и превращается в лёд,и начинает все трещать со всех сторон,это только в снег,но очень напрягает,прочистка помогает минут на 5-10 и снова сзади куча громких сверчков,вобще бесит(

Заметил один косяк после замены аккумулятора,стали падать обороты,до этого всегда держались в пределах 900,когда меняли не могли там ченить сломать эти криворукие слесаря из Руси? Теперь когда завожу на горячую(на холодную нормально),обороты встают на отметке 800,потом через какое то врямя востанавливатся,но сегодня катился с горки и увидел что там всего 500(((,плавают как бы,в чем причина,может подрегулировать что можно,?

Мож с 2012 электо стал?

@Jackson26, Я в мороз тридцатиградусный при обгоне заметил,что движок вдруг стал работать громче,как буд то прокладка коллектора стала пропускать,так пока и езжу,уже привык,вроди теперь кажется и не так громко,а 2 литра и должен после 100 тише работать.

мож он турбо?

Не нафиг,набегался в свое время с этими зарядками,всеравно подведет в самый ненужный момент,тем более я его им оставил,и у меняли они его почти час со снятием воздухана,неее это не для меня,лучше новый.

Задолбала эта надпись Двигатель неисправен,че ему надо?мож перестать на газпромнефти заправляться,или опять G -95 лить начать,я просто с год G-95 лил,потом на обычный 95 перешел у них же,или ну их нафиг вобще!?

У меня показывает 13,7-8

Вчера сдох аккумулятор,родной был 52 с током на 500,манагеры в Руси убедили,что лучше всего подойдет 70й с током на 640,типа что зима суровая и все такое,а я чет переживаю,ничего не сгорит у меня?

И на каких машинах их штатно ставят,у вас тоже есть?

Я имею ввиду не когда он моргает,а когда отщёлкивается при повороте руля,у меня очень громко..

А что за штатный котел?

у вас у всех как поворотник отщелкивается,громко?у меня громко,очень неприятно,или это только на 1.6?

Может было у кого,двигатель 1.6,загорелась надпись Двигатель Неисправен! Все попытки завестись привели к нулю,до этого все ок было,первый раз такое.пытаюсь завести,сразу глохнет,если нажимать на педать газа,то весь троит пердит и на холостых всеравно глохнет,потом я машину выключил,вытащил ключи и закрыл,открыл,включил зажигание и этой надписи уже не было и машина завелась нормально,двигатель работает ровно,что это было???