SRX
-
Постов
909 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент SRX
-
Как нибудь запишу на айпад
-
Я менял на своей в 105 т.км,ремень был лучше нового,ни трещенки,но этот пробег я накатал за полтора года,так что если машине лет 5,то пора менять ,а если 200т.км накатаешь за 3 года,то менять раньше нет смысла,я на прошлом моне вообще думал у меня цепь стоит,так и продал его 2100000км за 4 года,все ок было)
-
По утрам ,когда только заводишь авто,что то жутко звенит,свистит в районе ГРМ,что это может быть? Звенит несколько секунд,потом сразу тихо,в течении дня такого больше не наблюдается... Сейчас по утрам стало всегда,раньше было реже,но очень сильно свистело когда машина например одной стороной стоит на бордюре...
-
У меня так часто бывает
-
Был на очень влажной мойке не до конца прогрев свой авто,результат таков,что с утра висит надпись Открыта дверь водителя,и висит примерно час,после все ок,но если оставить авто хотя б на полчаса,даже прогретый,эта надпись всплывает опять,но уже не на час естественно,машина при этом не закрывается,если только принудительно нажать на закрытие из салона и держать кнопку пальцем,зятем так же закрыть все остальные двери и последнюю захлопнуть выходя из машины с уже закрытой дверью,но багажник при этом остается открытым,так что это не выход.Если сесть в машину утром со стороны переднего пассажира,то все ок,центральный замок работает отлично,пока не откроешь водительскую дверь. Вопрос: Насколько сложно самому добраться до концевика в центральном замке(или его уже перенесли еще куда в рестайле)? -
Позавчера в мороз решил помыть машину,завел,прогрел где то с полчаса,что б в салоне было жарко и поехал на мойку,помыли,прихожу и не могу две передние двери закрыть,хлопаю ими,и все бесполезно,полчаса брызгали всякими размораживателями,вроде помогло,отмечу,что на мойке была повышенная влажность),уехал,машина была заведенной часов 5-6,вчера прихожу к машине,открываю,а ситуация повторяется,через минут 15 смог захлопнуть эти 2 передние двери,но горит сигнализация,что открыта водительская дверь,а при этой сигнализации машину невозможно закрыть,центральный замок срабатывает на закрытие на пол секунды и мгновенно открывает,через час после прогрева машины проблема ушла,но сегодня утром опять тоже самое,и тоже только через час прогрева исчезла эта надпись,тоесть этот час машину нигде не оставишь(((,может кто вкурсе где эти концевики искать,в двери ничего нет(((,отогреть машину пока нигде не могу.Сколько раз зарекался,мыть машину только вечером(,когда уже полностью вся прогреется(
-
У меня в этом случае все запотевает
-
Стоят форсунки с подогревом,никогда не замерзали
-
У меня раньше изредка похрустывало, а сейчас на постоянной основе стало,такое ощущение как будто стекло плохо приклеили когда меняли(
-
Что то хрустит в районе правой стойки лобового стекла,было у кого?
-
У меня вчера сильно захрустело в районе правой передней стойки лобового стекла,что это может быть?,все облил там спец жидкостью против скрипов,не помогает(
-
Новые щетки скрепят почти так же как старые,в чем проблема???
-
Покупал пару месяцев назад Бош,сейчас в мороз скрипят как не знаю что,купил сегодня СВФ за 1400 посмотрим как себя поведут.
-
Опять багажник не открывается,как открыть то.а то в прошлый раз открыли и замок сломали,пришлось менять на новый,провода опять небось перетерлись(
-
Прошло 4 месяца как поменяли акум по гарантии,сегодня опять увидел надпись ,что аку недозаряжен,гена на гарантии до конца января,акум до сентября,к официалам ехать нет смысла,так лампочка гены не горит,гена показывает 13 вольт,иногда поднимается до 14 иногда опускается до 11
-
Смаж задние петли и замки задних сидений,у меня тоже так скрипели)
-
Мою примерно через день,если погода очень грязная и дожди,мою каждый день,но только сбив
-
Короче купил опять Асва наружный,за 6000 тысяч с доставкой на дом,поставили,старый снимали,вылилось куча дерьма с водой,короче родные хамуты которые идут с Асвой говно,покупайте другие,решил проверить и второй шрус,открутили хомуты,там наверно пол-литра воды вылилось ,все промыли,продули,залили литолом,заменили хомуты на хорошие и все ок стало,хорошо что за 30000 и второй шрус не умер,не знаю надолго ли теперь хватит его,но будем надеяться на лучшее)
-
хоть одна секунда прибавится в разгоне,нет?
-
Почему то ослаб хамут,попала вода и грязь,сегодня сдох левый наружный((((
-
Ссылка не открывается ошибка
-
Конечно может,у меня так же помирал,но он может помирать и 100000км,так что не парься)
-
Я в Руси какую то жидкость купил распылитель антискрип типа,всю дверь пролил ей которая была вся в сверчках,сейчас тишина))))
-
Не знаю,но 210000 км это нормально я считаю,а вот на этом 1.6 выжимной у меня сдох в 64000 км,все засвистело и перестали на ходу скоростя включаться,только на заглушенной,вот так и ехал до своего сервиса,заглушаю включаю,завожу и еду,потом горку на мкаде искал,там 3 или 4 втыкал,и с горки заводился и ехал),поменял выжимной,даже на сцепление не глянул,че думаю смотреть,если оно там наверно как новое,ведь на прошлой машине у меня не было с этим проблем),и в 68000 тысяч опять коробку снимал)))
-
у меня на прошлом Мондео 3 дизеле,2.0 TDCi было двойное сцепление,продал машину на 210000 км,сцепление не менял,но выжимной уже надо было),на 1.6 очень слабое,я уже в 68 тык поменял