visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
там же где и и у 1 мондео 4 котел , датчик со стоны впускного коллектора, под отводом картерных газов, фишка как на форсах
-
давно пора, выкинуть а кат у тебя выбит?
-
как так то?
-
он у тебя точно есть? -
а как же отвал питания на стартер и бензанасос*? это было искать тоже так как отвал питания вероятнее всего твоя проблема скорее всего с вентиляторами уйдет тебе выше написали иммо , и так далее смотреть ищи иммо если у тебя отдельным блоком
-
хорошее сто, работают просто любители сканера ну лз отруби обнули мозги и прокатись, для проверки тем более что лямбда дает коррекцию по смеси а так найди нормальный сервис
-
подсосы искал? завел и заткнул воздух если заглохла подсосов нету
-
все меняется. можно и самому заклепать покупается в маге готовые трубки по размеру со штуцерами ест цена будет дороже. чем самому купить трубки и штуцера либо б.у живые либо новые
-
сначала замена тормозухи и прокачка системы это что нужно сначала сделать
-
должно получиться вот так
-
где шланг сорвало? на трубке эгр? или где и масло через крышку? где и чего под клапан сам эгр все что угодно дальше уже кому как
-
эгр поможет как по теме разницы вообще нету ты поставил мотор блэк с шайбами без гидриков что касается эгр вариантов море выкидываются все 3 клапан на моторном щите и глушится шланг болтом остается у тебя трубка от колектора эгр металлическая либо откручивать ее целиком и болтом или заваривать на выпуске, на впуске просто под клапан эгр монету или прокладку сделать и все вариантов колхоза просто море что касается тройника там нету, просто вентиляция псв сразу в коллектор
-
какой мотор объем был и какой поставил? что касается ампутация эгр и как ее полностью ампутировать чтоб не возвращаться обратно есть огромная тема
-
привода разные шрусы наружные одинаковые
-
не контакт включают вентиль в любом случае проводку смотреть часто бывает и от кондейной тоже у кого то включался вентиль но меня смущает высокие обороты двс
-
массу возможно не на мотор , а скорее всего на мозгах хреновые точки но не факт что у тебя , так как смущает повышенные обороты это обычно смещается 1 к подсосам 2 это дтож глючит когда когда типа холодный подымаются прогревочные типа аварийный глюки бывают часто у народа с вентиляторами постоянными то что не контакт до датчика, замыкание проводки, ведет включение вентиля часто также может быть окисление большой фишки под черепахой рядом с датчиком дросселя соединительная ну и также от мозгов до датчика . ну и бывает за моторная проводка это все больное место
-
постоянно работает вентилятор 1 это плохая масса 2 дтож 3 проводка ( в том числе не контакт, и замыкание проводов
-
если ключом дергает, то уже понятно где часть проблем зарыта
-
если сгорает значит есть по чему, зачем блок предов то снимать*?
-
по вентиляторам не только датчик, но и не контакт замыкание проводов. плохая масса все вместе это скорее всего отсутствие питания,
-
ищи питание + и минуса на релюхах когда появится стартер и бензонасос иммобилайзер есть? ты мозги подкидывал ?
-
чего замок смотреть? это просто закрыл открыл и все блокировка руля, а вот контактная группа это куча мелких деталей просто может быть изогнутая подогретая оплавленная и тд нужно смотреть питание от контактной группы и саму группу нормально уходит ли питание на все сопутствующие элементы в системе некоторые массы снимались чистились и что может их на релюхах нету датчик дтож нижний на стрелку верхний на мозги , чтоб говорить какой ниже описали что о машине нету сведений что касается дтож он не как не связан с отсутствием (стартер молчит даже не крутит насос топливный не срабатывает,)
-
как пропадание питания, плохая масса, плюс работает вентилятор это проводка на дтож и сам дтож, ест гдет масса хреновая нет питания на релюхи там массы или плюса также контактная група на замке зажигания хреново контачит из-за этого также будут большие проблемы
-
чего толку человеку писать если он даже 1 раз только в теме просидел и не чего внятного не смог больше внять 1 был ответ у него сервис Г не кто не может помочь.
-
обычно не в строительных это магазин метизов разные специфики а в тазо лабазе также все есть
