Джордж
-
Постов
1 036 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Джордж
-
Всяко бывает, и горелые мозги тоже... Я только одного не пойму, ЗАЧЕМ подкуривать, если ???? Давай пойдем от простого- доп сигналка, иммобилайзер и прочие приблуды на машине есть? Если есть- отключай их нафиг, потом клемму аккума сбрасывай, перекуривай, и пробуй заново.
-
Заменили замок, все оК, все бесплатно, т.е. даром))
-
Я что-то пропустил?? Наши умельцы уже научились парки на конверс выводить??? Ткните носом пжл.
-
Это что за зверь такой??? :eek:
-
Во-первых, штатная на рестайле 235/45/18, а во-вторых, народ разный есичо! например, я и Ездун, откатали штатный Бридж Потензу, и взяли новую резину такой же размерности Только я решил малость покроить, и взял Toyo, о чем не жалею. Чуть потерял в управляемости и быстроте реакции на руль, зато приобрел тишину в салоне, и отсутствие реакции на колею
-
ИМХО, если ездишь много, то 5 тыр и все включено, если пробег 5 тыкм в год, то можно попробовать покроить. С другой стороны, кроилово обычно приводит к попадалову (с) ЗЫ Есичо , я НЕ являюсь адептом прошивки на 240, скорее противник перешивки. Чтобы исключить вариант того, что "так работает коробка", я бы в момент, когда ощутишь затуп, перешел в ручной режим и поддал жару. Вполне возможно, что он прав. Бывает такое, что после длительного толкания в пробке выходишь на простор, давишь педаль в пол, а коробка не сбрасывает передачу вниз, а продолжает разгоняться на текущей передаче. масленка сигнализирует о падении давления масла, а не его уровня.
-
Докладываюсь- замок водительской двери поменяли по гарантии, все оК
-
ну, на ремонте же надо зарабатывать и дилерам, и производителю А если серьезно, то опросите своих друзей/коллег/родственников на предмет знания лампочек на приборной панели их авто :D Многие мужики то не знают, какие у них там кнопочки/лампочки/режимы, а уж дамы в большинстуе своем и подавно... Тады зачем еще одну лампу городить?
-
За 1,5- это ИМХО, уже неплохое предложение, по нынешним временам, хотя я встречал и 1,45. Ну и еще полтос надо буит в замену мультимедиа и ксенон вбухать. Мне кажется проблема не столько в комплектации, сколько в чрезмерном транспортном налоге- дефорсировали бы до 249 лыс, и продажи пошли бы... и Эджа, и Экспы лучше продавались бы. Хотя, судя по всему, сейчас пипл больше волнует наличие большого тачскрина, вайфая и автопарковщика, нежели полный привод, динамика и управляемость автомобиля. Увы, маркетИнХ побеждает... а пипл хавает
-
везет некоторым Не, ну я канешн, в определенной степени, упырь но не до такой же степени)))На самом деле я этим пользуюсь, чтобы посмотреть темы, в которых накануне постил, только и всего. или жду
-
@macar, Гопода модеры, вы про меня забыли?(((Ну назначьте уже кого-нить, хелп! Ведь очччень неудобно , когда не видищь своих сообщений... да и не один я такой терпила, судя по-всему...
-
Датчик может, и есть, а вот показаний с него нема.
-
Довольно вкусное предложение по нынешним временам отзывы есть на драйве и на Эдж-клубе Посмотри на их количество на дороге, вот и провал . ИМХО, был бы движок 249 лыс- продавалось бы больше в разы.
-
Есичо, я не переживаю, а удивляюсь: как так, человек который чуть что- сразу грозит судом, и вдруг начинает задавать вопросы о самостоятельной замене Слюна мне пригодится для более приятных и полезных целей, а по существу упомянутого судебного решения могу сказать одно- удовлетворение иска не означает получение денег истцом, ибо скорее всего к моменту вынесения положительного для истца решения суда. на счету Диверс-Моторса была дырка от бублика, его уставной капитал наверняка традиционен- 10 тыр....,и учредители оного -бухарики со стажем, если не померли давным давно... и эта "схема" не единственная... а посему сие решение, даже если оно действительно было, сгодится для оклейки стен туалета, как в известном фильме ЗЫ не, ну конечно есть вероятность, отличная от нуля, что истица получит свое бабло, предварительно отстегнув приставам 25-30%... но я в чудеса давно не верю, ибо возраст уже не тот
-
@D-Stream,ну, если бы вся разница с Эджем была бы только в бензе (95 против 92), то я бы не парился по этому поводу.... ЧТо-то мне подсказывает, что проблемы будут с наличием/стоимостью запчастей, и с ТО я не верю, что так все шоколадно
-
А вот кстати, нехилый конкурент, за 1,649 тыр: http://www.genser.ru/ru/autos/cadillac/?model4=752&part4=1 У Рязанского дилера мне озвучили цены и периодичность ТО: 40 тыкм- 12 870 руб. 80- 13 905 120- 5 974 (!!!) 160- 23 495 200- 5 974 240- 23 495. понятно, что это все стоимость базового ТО, и масло в ДВС надо менять между ТО, хотя бы через 20 тыкм, но все равно, уж больно заманчиво... Где-то кроется подстава....
-
А шо такое???Шо случимши??? А как же законы, гарантия, суд???? Заяву с требованием заменить автомобиль дилеру/продавцу написал? :-)
-
Нормально он себя ведет. S может быть актуален только в стоячей пробке, но тогда уж ручной режим будет логичнее использовать. Если пробка не мертвая, то в D все намного плавнее, особо переключение вниз при торможении
-
Фантомы из Ашана- просто супер! По соотношению цена-качество лучше не встречал... Отъездил с января по июль, а в год у меня около 30 тыкм, поменял только потому, чтоэначали издавать лишние звуки по чистому стеклу, т.к. на дальняке в дождь от этих звуков можно с ума спрыгнуть)) При этом никаких полосок не было, только скрип, и в Мск с вечно летящим гумном можно было и дальше их пользовать... Но за пицот- проще новые купить))
-
@Сантёр,СПС но, КМК, причина наверное все-таки в другом....на предыдущих ФФ2 и ФМ4 замки работали исправно до трех лет и почти 100 тыкм пробега на каждом... так что дело видимо, не в конструктиве. У меня машина еще гарантийная, посему уже был у дилера... Дилер долго колвырялся в мозгах своих и автомобиля Никаких ошибок не обнаружил...теперь жду прихода замка для замены...
-
Ну ващет с типО прайса официально всем скидка 180 есичо... огласи итоговую сумму тогда будет понятно, на скока манагеры готовы прогнуться...Кстати, на Эдж клубе появилась инфа, что на Эдж межсервисный интервал всего 10 тыкм...это правда??? Если так, то Эдж пусть идет лесом, мне на ТО три раза в год чтоль ездить??? В опчем, все идет к Экспу))) или Хайлендеру...посчитать стоимость владения надо повнимательнее... Ares, подскажи как владелец- какой пробег между ТО , 10 или 15???
-
У Авилона появилось заманчивое на первый взгляд, предложение: http://avilon-ford.ru/akcii/spec-predlogenia/721--ford-edge.html Видимо, меняют ему голову, плюс ДХО и ксенон...ксенон скорее всего, просто колхозят в галогеновые линзы, и потом придется переделывать ... но за такие деньги- почему бы и нет. Но, по факту наверняка выяснится, что за 1,499- базовыый Эдж, а с упомянутыми допами по цене получится Эксп Кто-нить узнавал, как дела обстоят на самом деле?
-
ИМХО ,чисто декоративную
-
Не мешай машине работать, все нормально у тебя.ЗЫ а ты как хотел, чтоб внутри двигателя бензин сгорал, а температура его оставалась комнатной??? ))
-
н-да, чет форум потихоньку замирает((( Вердикт дилера- предварительно замена замка, если не поможет, то будет ковырять проводку... Осталось дождаться этого замка...