Джордж

читайте фордсервисконтракт- там раньше было написано про +/- 1000 км и месяц пробега. Как сейчас- не знаю...у меня ФСК заключен еще в 2009 г...

Переднее пассажирское сиденье превратилось в кресло-качалку Люфтит в сборе, такое впечатление, что спинка вместе с сидушкой отсоединились от основы так вот, для начала хочу снять пластиковую накладку с наружной стороны... вопрос, как???? ЗЫ Пассаж. кресло с мех регулировкой высоты и подпора Заранее СПС

Чёт все перечитал, но так и не понял- на такое сочетание, как экобуст+ передний парктроник сетку мона вкрячить, или нифига??? Есть кто-нить реализовавший? Поделитесь опытом... ЗЫ у Коммикса мне отказали- во первых, из-за жалюзи, а во-вторых парки грят, глючить будут... ЗЗЫ Мож, пластиковую сетку сколхозить???

@clop1000, Дык, решение проблемы слетающих колпаков известно давным давно- кабельная стяжка)))

Я для себя решение принял- никаких прошивок делать не буду, дождусь своих 199 лыс и достаточно. rock`n`roller мощно сказанул, коротко и по делу, а уж все эти "нормы" евро- очередная шняга, призванная выкачать бабло из кармана потребителей, ибо в режиме тапкавпол, да и просто при нажатой педали газа ни о каких евро речи быть не может. Евронормы актуальны только на хх, может еще и в пробке, а все конструкторские евро-изыскания №№2-3-4-5-6-7...у любого из автопроизводителей оплачивает все равно конечный покупатель. Кто не согласен- отложите в сторону современные квазиэкономические учения и включите свой собственный разум.... ЗЫ А выхода то у нас по-любому, нет... пешком то все время ходить не хоцца

Ничего странного, все современные машины постепенно упрощают/усложняют, а цель одна- создать максимальные НЕудобства владельцу и вынудить его по любой мелочи ехать к дилеру за бешеные бабки... МаркетинХ, сцуко

@Alex2110, Ващет- у меня не самый старый машин, собрана в ноябре 2008, Бельгия... Но всё равно пасип за хорошие вести)) Хорошо бы так (насчет омывания фар), ибо я опять ждун))) Посмотрим... ЗЫ Офф: А вот насчет лобового- вроде кто-то выкладывал вариант перепрокладки шланга для обогрева оного, только результат неизвестен

fazer Ваще-то у любого официального дилера есичо Учим матчасть- скриншот с кузова универсал, а титблэк- исключительно российский вариант, а потому седан Mishutka Во-во, 18"-е диски, и еще кой-чего по мелочи, потому и ждем ЗЫ про медузу мощно рубанул , внушает

Вот, пришло время и здесь отметиться Ну вот, дождались- принимайте еще одного ждуна Эх, давненько, аж с 2005 года не был я в таком статусе))) ждУн, а особо "ждун Титаниумблэка"- это звучит гордо вот тока и тогда и сейчас не пойму- зачем многие здесь себе нервы треплют- где заказ, присвоили ли Висту, потом Вин,потом дата сборки...моя практика показывает, что заказавши машину и спя спокойно весь срок, я и свои нервы берегу и манагера не трогаю. а машин приходит вовремя и в нужной комплектации Это будет уже мой 4-й форд, 2 раза ждун, два раза из наличия- и никогда не заморачивался чек-листами и прочей хренью- никаких проблем не было и, надеюсь, не будет. Машин выкатили- завел- снаружи/под капот глянул , лампочки-кондей-музыку включил, в наличии запаски убедился и вуаля, поехали))) А даже если вдруг какую-нить опцию забудут- да и хрен с ней- всего лишь железка, а её(заказанной но неполученной опции) отсутствие является хорошим поводом для истребования ништяков с дилера Сделал тест-драйв, шайтан-машина, в опчем, ждемс)))

Поэтому добавляем к штату доп.иммо+ какая-нить механика, и спим спокойно

А я даже никогда ничего не подтягивал, а вот после мойки желательно не полениться глЯнуть в задние арки, дабы убедиться, что локеры не вылезли под напором керхера. Если вылезли- надавить на них пальцем и заправить на место. По этому алгоритму уже 90 тыкм проблем с локерами не имею))

@Alex2110, @LPS, Ну вот, приплыли Смотрим первый пост в этой теме(Алексу) и №4 в этой же теме(ЛПСу) @LPS,вам искренне завидую

CGC! Тьфу, имелось в виду СПС! в смысле, спасибо

CD™ Мда... объективно... понятно, спасибо Тады еще один вопрос- защита картера на экобуст отличается от дуратека 2,0 или они все одинаковы?

CD™ Ух, оперативный ответ :-) А что мешает? Жалюзи, или парки? Просто я хочу понять, стОит ли искать того, кто это делает, заморачиваться самому, или это невозможно по объективным причинам. ЗЫ Извиняюсь за назойливость)))

Здравствуйте. Сетку в бампер на рестайл с экобустами (там вроде жалюзи) и передним парктроником ставите? И в решетку на капоте? И если да, то скока денег буит?

Что-то обсуждение омывателей фар давно и совсем ушло от основной проблемы, ради которой затевалась сия тема- недостаточное давление в правом омывателе... Хоть кто-нить смог избавиться от этого бага?

пробовал, передние диски всегда теплее задних. Однако задние колодки стираются быстрее... парадокс))) Парадокс при условии одинаковых свойств передних и задних и дисков и колодок... А если разный металл спереди и сзади? тогда все объясняется логично и просто.

Mixrud Гы, хоть я сейчас и не имею отношения к программированию, но годы обучения в бауманке не прошли даром))) это я про фичу Прошу пардону, не написал про горячую/холодную... у меня было так- на ХОЛОДЕ ни одного лишнего звука, а тарахтение появлялось на прогретом движке. Время еще есть- до окончания гарантии, попробуйте в Автопассаж в АТЦ Москва постучаться- мне там меняли без вопросов.

Все конечно, так , НО на сайте Новлайна нема подкрылков: http://www.novline.com/index.php?id=4&kat=22&subkat=11&marka=54&step=4&type=2&lang=1#lml11

У меня паркмастер в заднем бампере работает уже скоро как 3 года, нареканий нет. Глюки могут быть только в случае, если датчик покрыт льдом, например после помывки фонарей- в этом случае расковыриваем лед и все оК. Толщина слоя грязи на датчике никак не влияет на его работоспосбность.

@toff, Не совсем так, бывают исключения. Моя история практически аналогична: На 60 тыкм менял колодки у неофициала (весьма высока вероятность, что у того же ), мне сказали , что левая тяга под замену- люфт. Узнав, что машина гарантийная. рекомендовали трясти дилера. А тут ТО-60 подходит, грю- тягу посмотрите. В ответ- у вас все оК.... Ладно, оК значит оК, до окончания ФСК еще далеко... Езжу очередные 20 тыкм , к 80 тысячам стук в руль на неровностях достал окончательно... ТО-80, грю в руль стучит, наверное тяга.... через ...дцать минут сообщают, что тягу меняем по гарантии, но это займет еще часа два... Единственное, я чет не удосужился посмотреть, снимали ли рейку или нет... хотя мог это сделать без проблем...мне минус.... Забираю машину, на след. день проверяю стуки покачиванием руля и вижу, что стук перешел с одного положения руля на диаметрально противоположное мало того, если раньше был едва уловимый "тук-тук" в салоне, то теперь металлический лязг слышен отчетливо даже на улице . В состоянии крайнего раздражения приезжаю к дилеру и тыкаю их носом.... Как это ни странно, через полчаса выносится вердикт- гарантийная замена рейки в сборе с тягами. Сейчас езжу на авто с новой рейкой))) вся мягенько и тихЕнько))) Справедливости ради надо сказать, что ранее я с этим дилером сильно воевал... подробности можно найти на ФФклубе...Зато сейчас у нас почти полное взаимопонимание А причинна имхо, в следующем: 1- вовремя не заменили тягу 2- заменили тягу коряво, скорее всего сэкономили на снятии рейки, или уже все было разбито из-за несвоевременности замены Как-то так... добиться правды можно... правда надо потратить много сил, нервов, ну и немножко знаний нужно иметь в голове))) ЗЫ Течи рейки не было ЗЗЫ Кому нуна- название неофициала и дилера- в личку

Lelik6888 & ZemAnd Ага, особенно интересно и весело то, что у этого персонажа на 23600 катализатор умер И надо оно вам, эти 0,3 сек до сотни???

@Mishutka, Блин, точно, ... ну и какого ...харитона нам эти маркетологи голову дурят Поубивал бы :gun_bandana: Спасибо, я чет не разглядел.. ИМХО, было бы неплохо если б мона было заказать черные...

@Mishutka, Сейчас нарою и опубликую А вживую и достаточно крупно видел в журнале 7Дней на следующую неделю... Во, заходим на сайт оф.дилера Авилон-форд, http://www.avilon-ford.ru, внизу увидите рекламный баннер с надписью "Мондео- выгода очевидна" точно такой же в не к ночи будь помянутом журнале, только крупно