Джордж

@Romannn,СПС, будем посмотреть)) ЗЫ п.3. особо полезен, ибо в мурзилке ничего про это не сказано... ЗЗЫ вот только не очень понятно, как дворник снимается, в мануале - с точностью до наоборот...надеюсь, разберусь.

знатоки, поскажите пжл- можно как-нить добраться до левого разьема обогрева лба, без съема поводков щеток и всей пластмассы под капотом? После того как Рольф -Центр попытался пофиксить хрюканье привода левого дворника , странным образом перестал греться лоб слева хрюканье, кстати, осталось Мануал по ремонту вкуривал, но уж больно погода не лётная, и к дилеру влом полдня терять...

Что я и сделал- шумоизоляции канешн не добавилось, но теперь после мойки не заморачиваюсь вопросом- выпрыгнул валенок из крыла, или нет))) Да и зимой под весом налипшей шняги провисать не будут., ну и внешний вид как то поаккуратней, чтоль. ЗЫ Вон, Аккорды ваще без задних подкрылков- и ничего, ездят как то а 12 тысяч за обливание валенков антикором - цена конская Поддерживаю, ибо Динитрол- всего лишь антикор, все остальное- от лукавого, маркетинг сцуко, а маркетологов- надо ставить к стенке! на все машины, кроме последней, делал антикор- и никакой разницы нет, чушь все это. Шумка, а точнее её виброизолирующий эффект могут улучшить восприятие музыки, и звук захлопываемой двери- с этим не спорю, но тратить на это кучу денег, времени, и потрошить машину- чур без меня... Не, ну тишины канешн хочется, но на мерс я еще не заработал))) ЗЗЫ Кто считает, что ФМ4 шумный- вэлкам на тест-драйв ФФ2 , тем более что у нас многие с фокусо пересели...к хорошему быстро привыкаешь.

Коллеги, а вы не заметили никакой закономерности? А я вот вижу - на плохой обогрев жалуются в основном владельцы ТитБлеков а там у нас что на сиденьях? правильно, не тряпка, а шкурка ! на мой взгляд все вполне закономерно- тряпка по любому прогревается быстрее, а вот прогрева шкурки еще надо подождать. Поэтому сравнения с Лансерами и Фокусами скорее всего некорректны, если только упомянутые авто не были в топе и с кожами-рожами. и именно поэтому есть ошибочное впечатление, что греть начинает только под седоком- пока своей жО шкурку к мату не прижмешь, нагрев не чувствуешь. Маты скорее всего идут одинаковые для всех комплектаций(чай, не Мерседес ) отсюда и кажущийся недостаточный нагрев. Ну и от чувствительности каждой отдельно взятой жО тоже зависит))) мою например, можно пронять только 5-й ступенью)) а кому-то и трешки более чем достаточно... еще могу сказать, что по сравнению с бывшей у меня дорестайловой ГиейХ, с почти что кирзой на сиденьях, на нынешнем ТитБлеке шкурка куда более нежная и мягкая, посему греет быстрее...

Удивительно, но по ходу дела баг с недостаточным давлением омывателя правой фары на рестайле оказался решен))) Решил попробовать , как на новой машине работают омыватели, вставил взад вынутый сразу после покупки предохранитель, и ... о чудо, брызгают при минус 3-х , и с зимней омывайкой СЕгодня в Собакинске первый день с соплеобразными реагентами, убедился что веерные форсунки на капоте- это благо, чистит все с одного пшика... жа еще и на фары брызжет достойно.... посему как грится, будем посмотреть, мож и не буду отключать омыватели фар... морозы в 10-15 градусов покажут....

да я понял. У меня очучение, что основной гул идет сзади, лучше слышен на сухом асфальте, по дождю не очень. Но гул кажется равномерным, без циклических повторений. Тональность иногда меняется, но это скорее из-за меняющегося качества асфальта. в общем, для меня не критично. но вот в более бюджетных и менее шумоизолированных авто скорее всего гул будет давить на мосХ

Чёт не пойму- а чО за новая силА? В чем измеряется??? и как прилагается сила при "измерениях"? Сап проехал 300 км на Мишлене КСИН2 215/55/17- гудит, сцуко, начиная с 20 км/ч, но никаких "бум-бум" , как здесь писали, не слышу, хотя слух у меня музыкальный, есичо По гулу могу сказать так- больше чем Контик ВинтерВикинг2, но меньше любой Нокиан.. видимо, чем лучше шина роет снег, тем больше шумит. Канешн, управление стало более ватным (по сравнению с 235/45/18), но как мяя-яая-ягенько идет прям не узнаю машину...Есть ощущение, что боковины мягче, чем у Конти, но не уверен...

Скорее всего, эти авдотьи с светодиодными фарами- последний писк Вроде уже и Хэ-Шестые М-серии с такими стали появляться... Где-то читал, что якобы на ФМ5 тоже светодиодные будут... поживем-увидим. ЗЫ Но диоды тоже не вечные, есичо...

Новости- заменил колеса на зимние, диски 17", оригинальные 1 710 922, резина 215/55/17 Мишлен XIN2... В итоге- ти-ши-на!!! Кто нить может объяснить, в чем дело было???

Увеличение вылета на практике означает, что при прочих равных колеса становятся ближе к центру автомобиля...или по другому, с увеличением вылета колея машины сужается. Единственное- на штатных просматривается следующая закономерность- при неизменном диаметре(например 17") на более широкую(235) резину идет и больший (55) вылет, резина Уже (215) и вылетсоответственно меньше(50). Ради чего- ХЗ... видимо ради внешнего вида чтоб колеса не казались утопленными в арки, или наоборот не торчали... С учетом того, что вылет на штатных дисках бывает и 50, и 55 я считаю что нихрена ни на что не повлияет. , а уж если колесо с увеличением вылета мы по сути глубже задвигаем в арку, увеличеня нагрузки на ступицу быть не должно. ЗЫ Вот если уменьшить вылет до, например, 40 то соглашусь, рычаг другой совсем будет.... Про секретки- если соблюдать два условия: 1- не позволять слесарям дилера и прочим шиномонтажникам даже прикасаться к секреткам чем бы то ни было (достигается докупкой еще обычных 4-х гаек и самостоятельным снятием/постановкой секреток перед/после любого обслуживания а/м) 2- купить себе нормальный баллонник, с нормальным рычагом, и нормальной головкой, и не пользоваться кривым штатным огрызком , то штатные секретки прослужат ооо-о-чень долго.

@fazer, эх, Семен Семеныч (с) я хоть и на Алекс, но позволю себе высказаться: Даж не разбирая, сразу напрашивается вариант- насосы расположены на разных уровнях. ЗЫ тут где-то были фотки бачка,но вот увы, не помню насчет расположения насосов. Ага, я плевался в первых рядах, ща довзмаха нет, доволен аки слон... индийский А омыватель фар отключен сразу после приобретения авто Это в ЯНАО довзмах может иметь смысл, а в Собакинске за ту секунду, которая проходит между взмахами и допвзмахом на стекло успевает налететь всяхая хрень, которую довзмах размазывает...

@archi_med, Дык не за что Ну насчет 12В соглашусь, хотя по опыту использования мне и 5В не мешают)))G-сенсор.. а разве в Q2 его нет??? А вот наличие GPS на мой взгляд весьма сомнительный плюс где гарантия, что записанные им показания скорости не будут использованы против владельца? Вот и я не знаю... Проблема болтающегося кабеля у меня решена путем наматывания излишка на дли-и-инную ногу держателя телефона. а розетку для ВР использую в подлокотнике. Не, ну конечно гламура не добавляет , но мне не мешает... главное что не болтается, остальное все фигня телефон при езде более 2-х часов с включенным Яндексом требует подзарядки, так что один провод периодически висит, второй- на ВР, а уж когда на дальняк еду, добавляю еще радар-детектор- одним проводом больше, одним меньше, какая хрен разница Все ИМХО есс-на

@wm_,Увы, перенос питания не поможет, я ж писАл выше... При этом НТС с включенным GPS-ом никаких проблем у Блау не вызывает...

Итак, продолжение...точнее, его отсутствие... По итогу второго визита - разобрали, посмотрели, аморт- норм, посему поменяли левый опорник... видимо наугад, ибо ничего не изменилось В общем, катаюсь дальше и продолжаю наблюдение... скоро ТО, попробую озадачить другого дилера... Еще наблюдения- тока сегодня заметил- если на стоячей машине повернуть руль вправо где-то на 120 градусов, после чего нажать на тормоз и покачивать рулем туда-сюда, то иногда раздается не-то скрип, не то скрежет, в общем, похоже на тот звук , который появляется при торможении в повороте, только слабее. Скрежет, эт канешн громко сказано, правильнее сказать- какой то посторонний звук..., стоя где-нить на оживленной улице- нихрена не услышишь... НО- рулем качать только с тормозом, без тормоза- абсолютная тишина. ЗЫ вот еще нашел, у Кэпа Пауэра похожий (по описанию звука) случай, и причина: http://mondeoclub.ru...40#entry2030696 В опчем, я уже устал... ждем'с, когда звук наружу полезет

@Ездун,@archi_med, А вот и я Машину толком не выправил, поменяли зачем-то опорник, но толку я пока не вижу... Будем кататься дальше и наблюдать... Теперь касаемо Q2 и иже с ним. Действительно, при определенном положении ВР относительно черной приблуды около зеркала, блау теряет спутники нах Взял в руку ВР, включил и начал нарезать круги по стеклу... когда подносишь его к низу этой черной хрени, спутники теряются , вправо-влево все в норме, или почти в норме... При этом ВР был на автономном питании, т.е. блок его питания ни при чем... В чем причина- ХЗ, лень ломать голову... На мой взгляд самый простой выход- сместить ВР чуть правее или левее и забыть (забИть)

@archi_med,@Ездун, В выхи поэкспериментирую, ибо щА безлошадный, машина у дилера, подробности тут: http://mondeoclub.ru/forum/topic/113452/page__st__20#entry2156394

Н-да, мощно рубанули, внушает (с) Хрюн Моржов О размещении ВР я как-то не подумал У меня следующим образом- чуть правее от этой черной хреновины с датчиком дождя. По сравнению с выложенными фотками- где то на ширину корпуса ВР правее., штатный блок питания воткнут в розетку в подлокотнике...проблем нет, хотя кол-во спутников при вкл-выкл ВР надо проверить. ЗЫ у меня штатная нави никогда не отваливалась. поэтому кол-вом спутников никогда не заморачивался, да и с НТС тоже проблем не было...

@archi_med, попробуй другой блок питания Каркама в прикуриватель...

Ну'c у меня не все так просто... В субботу весь день убил на дилера и эту проблему... Дело было так- сначала надо продемонстрировать сей баг мастеру... мастер слушать не захотел, подослал вместо себя гарантийщика. Инженер по гарантии к счастью, оказался более адекватным товарищем, и не отмахнулся от проблемы, за что ему большое человеческое спасибо Дальше дело было так- чудом нашлась недалеко подходящая и пустая парковка, ну и вперед- разгон, торможение , поворот и так - раз ...дцать... сначала гарантийщик ничего не слышал, потом вроде услышал... сняли защиту, поехали опять- щелкает, поставили на машину датчики для определения источника шума., всего 6 штук. Пока их устанавливали, проехались на тестдрайвовом мондео- там всё тихо. Далее поехали уже с датчиками- инженер с наушниками, а я за рулем... по закону подлости стук вылез именно на шестом датчике, когда я уже одурел от этих разгонов-торможений В итоге стук локализовали в левой стойке... подозрение на люфт штока амортизатора, но выяснить это , по словам сервисменов, можно только сняв аморт. Тем временем уже стемнело и рабочий день подошел к концу... Договорились, что приеду еще раз... Продолжение следует...

Не понял, эт надо в крышке багажника две дырки чтоль буравить?

У меня Каркам Q2, куплен на ВДНХ в их палатке, в павильоне Радиотехника, никаких помех не дает. Навигация Блау всегда видит как минимум 5 спутников, рядом висящий HTC Desire S тоже без проблем, всегда Яндекс-пробки и mapcaminfo никогда ничего не теряет. Единственное- чаще всего телефон ловит спутники практически мгновенно, но бывают случаи, когда нужно проехать минут пять, чтоб тел "зацепил" спутники... за баг это не считаю, ибо та же фигня была и до покупки регистратора.

Вопрос риторический, увы стопроцентного рецепта нет... помолиться всем богам, после чего изучить книгу по ремонту ФМ4, проникнуть в ремзону и попытаться контролировать соответствие проводимых работ регламенту... Думаю, что мои тогдашние проблемы были связаны с чрезмерным отгибанием правого привода...

Не пробовал канешн, но что там меня должно удивить??? на холодном двигателе? ЗЫ я без сарказма есичо

Бывает такое, только будьте внимательны, у меня после замены случилась длительная эпопея: http://ffclub.ru/top...o_post/8779232/ А причина, видимо, в этом: http://mondeoclub.ru/forum/topic/89422/page__st__120?do=findComment&comment=2097558 Уж не знаю, что они там делали, но в итоге все пофиксили... ЗЫ Не хотел бы повторения...

Ну да, можно еще поперчить, и майонезику добавить)))) На самом деле я тоже не очень верю в возможную существенную деформацию, но от греха подальше свой комплект(пока он без дисков) уже перевернул))) Когда на дисках- складирую лежа в углу гаража и без каких-бы то ни было ощутимых проблем лежат полгода.