Джордж
-
Постов
1 036 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Джордж
-
Дык это не важно, главное продать страждущему очередной модный гаджет, в нашем случае ковку маркетинХ, однако Собсна, тут собрались все взрослые люди, поэтому если человек хочет отдать процентов эдак 5, или больше от стоимости авто за новые диски- ну пусть отдаст Я- против Предпочитаю брать сразу диски при заказе авто, бо в конфигураторе стоимость копеечная... на зиму- либо штамп, либо штатное литье по частным объявлением, если повезет)) мне- повезло...
-
Присоединяюсь Также хочу добавить, что очень многое зависит от жижи, залитой в бачок. Если она типО, легальная, на изопропиле, то на морозе густеет и всё, ппц, ни струйные, ни веерные толком не льют, а если льют, то на полшестого Вчера опробовал видимо не совсем легальную , без запаха...так вот, брызжет отлично, не густеет, и на скорости до 80 хватает, и не воняет И при -10С на ходу форсунки не замерзают, брызжут веером... а изопропиловый спирт густеет и веерные плюют одной струйкой... Так что мой выбор- штатные веерные рестайловые форсунки вкупе с метаноловой жижей :D Добавлю: сегодня, 5.03. в Мск -19- все оК
-
Это фигня, если только один... сколько их там еще, под герметиком Вот, я же говорил, на Вавилова ехать нуна
-
@serg1602, все то - по сути реклама А вот когда коллеге сделают "от и до", вот тогда и посмотрим, что сделали, как сделали, как отрегулировали и т.д.
-
@BelkiRus, Тут обсуждали , полистай чуть взад-вперед http://mondeoclub.ru/forum/topic/85847/page__st__1220?do=findComment&comment=2161784 , помехи дает сам ВР
-
Апну тему хоть звуков и нет, но вопрос то остался открытым...
-
Ну знаете ли... за 9 тыс можно взять оригинальный диск и не париться вообще, тем паче что дизайн у любой ковки хромает по определению... ИМХО канешн
-
То, что машина в идеальном состоянии- это безусловно, заслуживает уважения Это я без всякого сарказма есичо Но вот 20 тыс только на мойку/полировку- это чересчур, ИМХО Да и заморачиваться созвоном/встречей с персонажами с Детейлинга чёт влом... Так что я пожалуй, по старинке, СИФом, или уайтом ЗЫ У меня другая философия- машина должна быть 100% исправна, и блестеть... ток вот блестит она у меня редко, ток когда помою, или наполирую, а востальное вроемя грязная)) зато краска целее )) Все ИМХО, никому не навязываю. ЗЗЫ Усё, завязываем с детейлингом, а то ща модеры выдерут
-
Коль затронули тему мытья- кто подскажет, чем отмыть буро-коричневый налет от реагентов??? Ногтем царапается, но никаким мылом и активной пеной его не смыть Машину вообще мою редко, а уж зимой ... на днях помыл первый раз почти за три месяца , и увидел, что передние диски зарастают... скоро менять на лето, тогда и буду отмывать, весь вопрос чем? на мойке не хочу, ибо во-первых жаба давит кормить джамшутов , во-вторых они будут мыть кислотой, а это не гут для эмали...а в-третьих, если хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам На ум приходит уайт-спирит...
-
о, чёт я запамятовал, у меня же есть закадычный друг с бельгийским ФМ4 , 2008 г.р. Осталось добраться до его гаража и посмотреть но когда это случится- вопрос, так что выбираем, хто будет присматриваться к чужому авто.
-
@о.Виталий,@Ездун, Ну, докладываюсь Посмотрел внимательно у себя- да, нити обогрева действительно заходят на шелкографию, но у меня дворники установлены таким образом, что водительский еще как-то стоИт на обогреве, а вот больше половины пассажирского ниже обогрева... Как было на прошлой машине - не помню, ибо никогда не присматривался. Но тем не менее никаких радикальных улучшений по сравнению с дорестайлом зимой не увидел Может, плохо смотрел.... Согласен, обогрев помогает, ибо без него вообще ж**а, но щетки все равно обмерзают... Для того чтоб поставить окончательную жирную точку в нашей дискуссии, надо не так уж и много- найти на улице дорестайловый ФМ4 и вдумчивао посмотреть на его стекло... желательно так, чтобы этого не заметил хозяин а то мало ли что подумает Кто возьмет на себя сию почетную миссию???
-
ну, тады ждем отчета
-
ИМХО, норм расход Ничего не трёт Нет такого, мнение официала про какой-то там канал под салонной обшивкой - фтопку. Смотря что считать средней громкостью, мне уже некомфортно слушать, только тогда обшивки начинают звуки издавать... но ФМ4 это не музыкальная шкатулка.Был дребезг ручки на басах- это да, запарило в свое время, способ лечения на форуме уже выложен. Нафига тебе там плафон нужен??? чтоб лампу увидеть, нуна чуть ли не на пол лечь)) Что значит "бывает" ??? всегда, или иногда? обычно виноваты торм диски, но в этом случае бьет всегда... мож, виноваты наши дороги, точнее направления? попробуй на колдобинах не тормозить, возможно проблема в этом. Ну тут без каментов...вообще тот кто, плохо сосал, должен пересасывать :D но к манагерам дилеров это трудно применимо после внесения денег в кассу А по существу правильно прокомментировал СерГус
-
@-Roman-, Удачной замены главное не забыть сразу согласовать со страховой тип стекла. У меня машина была гарантийная, так что вытребовал себе оригинал С другой стороны оригинала у них стопудово в наличии не будет, а Пилкингтон с их слов обычно имееется...если пару-тройку дней ожидания в тягость, то можно и его поставить. С оригиналом меньше вопросов у потенциального покупателя будет, если заметит канешн. Я при продаже не скрывал факта замены,и не только стекла, т.к. на машине с пробегом под 100 тыкм лобовое и рейка , замененные на 80 тыкм являлись скорее хорошим аргументом "за", чем "против".
-
Кстати, а после такого улучшайзинга автокорректор работает?
-
Я менял, в 2011, на ул. Вавилова., по страховке от Оранты. От моего первого звонка в Мобискар до приглашения на замену прошло дня три-четыре. Все сделали быстро, часа за 2 не дольше, проблем не было, ничего не заляпали, и в отличие от дилера дворники поставили правильно, а не коряво. Гарантия есть, довольно долгая... скока лет не помню, звиняйте. Вывозят тебе стекло, говорят- осматривай. После осмотра подписываешься, что к запчасти претензий не имеешь, и они начинают процесс установки. По окончании подписываешь бумагу, что ознакомлен с требованиями в течение суток не гонять быстрее 70 км/ч, не заезжать на бордюры, мойки, резко не ускоряться и не тормозить. И все, досвидос- сел и поехал. Чай/кофе предлагают, комната ожидания с ТВ и прессой наличествуют, и... деУшкО на телефоне/оформлении доков ну оч-ч-чень длинноногая Сумма наряда там была чуть ли не 30 тыс
-
ну, теоретически ничего невозможного нет, ток трех метров может не хватить...да и прятать его геморно...либо по центру тянуть под торпеду, потом к стойке и на потолок, либо на пол- потом порог, опять же стойка- потолок. Мне не мешает, пусть висит...
-
@о.Виталий, Йо-мойо, а не может это быть эффектом "плацебо"? Ну, навроде как чистая машина и едет быстрее Мне стекло меняли по гарантии в ноябре, а дворники как мерзли, так и мерзнут... обогрев канешн, помогает, но не сказать чтоб лучше чем раньше... Может, нам надо определиться с тем, что является замерзанием? по моей практике самый гемор начинается прии температуре ниже 10, и одновременном снегопаде... а если еще и в пробке, то ппц... минут через 20 уже во льду и нихрена не чистят...
-
@о.Виталий, Н-да, касаемо установки вроде нет вопросов... вот если бы еще был третий кадр после взмаха щетками а вот насчет нитей... шелкографию- вижу, а нити -не вижу Одного не пойму, что на этом стекле щетки НЕ обмерзают чтоль??? Все подогревы зоны покоя, которые доводилось видеть- выглядят устрашающе, например на субару, нити обогрева раза 2 толще, чем на заднем стекле
-
@i-tx, Ну, мне те самые товарищи известны)) Кстати, а у них случаем, услуга регулировки фар случаем не появилась??? Вот ток сам я за переделку не возьмусь, ибо руки хоть и не совсем кривые, но ... и времени нетути.... А вот те пацаны за передлку своими руками берут чуть ли не 20 тыс, что не совсем бюджетно Хотя, когда у меня была сия проблема, они еще не освоили переделку ФМ4 в промышленных масштабах посему я ограничился ток заменой ламп... помогло, но несильно... Однако если на форуме добрые рукастые люди вроде i-tx выложат подробную инструкцию, то мож и я заморочусь, когда время придет... ЗЫ Для меня самый гемор- это потом фары отрегулировать, ибо найти правильную контору, а к ней правильный прибор и самое главное правильного руки у мастера- оооочень большая проблема...
-
Вижу ток один плюс- линзы ближе к краям авто стоят,.. другими словами пошире расставлены- пачкаться меньше будут... Ну и черный цвет фар неплох... Больше плюсов не вижу Все ИМХО
-
@Choi,ПТФ внешне разные, крепления не проверял
-
А еще нуна проверить, на макс скорости стеклоочистителя, не шлепает ли водительский дворник по молдингу . А еще лучшена скорости под 100, когда ему (дворнику) еще встречный поток воздуха помогает. Если бьет, то ставить дворники на место, иначе молдинг скоро превратится в лохмотья, да и для трапеции постоянные ударные нагрузки не гут
-
Это скорее дворники не на месте, тебе их просто подняли.... а еще скорей просто от балды ставили дворники... мне такой вариант некомфортен...
-
Дык если я пральна понимаю, то ВР у тебя подключен своим адаптером на 5В к тройнику, так что гореть нечему, все штатно. А за перегруженность розетки можно не переживать, ибо все три устройства вместе по сравнению с одним прикуривателем вообще ничего не потребляют