4405
-
Постов
560 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 4405
-
Да какую логику, вы еще от транзита поставьте, веса машины не хватит пружины поджимать, на кочках, бубут на разрыв долбить, амортизаторы умрут быстро, а то и шток вырвет или шаровую. На дизеле динамика пох. У амортизаторов ход ограничен, подвеска жесче, большие нагрузки на разрыв.
-
По бамперам впринципе тоже самое, если резину больше закарячить +2см, подсядет еще + самый легкий мотор с коробкой, короче одно и тоже.
-
sergei1973 Померей как я и напиши, есть ли смысл финансовый ставить пружины, чтоб люди видели, для них пишем, а не пиписьками мериемся.
-
Померил опять. От арки до земли, резина215/65/16 и проставки. перед 72 см, зад 73 см, полный бак и 20 литров в багажнике. Когда поставил проставки в июне на 215/50/17, зад -74, перед 72. Под бампером перед 26см, зад 36см.
-
Померий от центра арки до земли, зад и перед. У меня с проставками и резиной 215/65/16 жопа +6 перед+5. Завтра сфоткаю, а то не найду где выкладывал и померию. Как бы моя цена вопроса, цена проставок около 2 рублей, колеса одни продал побольше купил.
-
Greka Так не поднимется, рычаги нижние погнет, у них ход ограничен подрамником.
-
Я на скорпе когда погорячился, кстати подвеска не сильно изменилась, бордюрный камень возил, пока до подъемника не доехал, фордов было больше 10 штук, почти все поднимал.
-
Задние будут на разрыв долбить, пока тихо потом появится, уже проходил, с проставками под жопу идут проставки под амортизаторы, увеличивает рабочую зону аморта, посмотри тут фоты выкладывали, и долби тех деятелей что ставили, пусть мутят, или максовские аморты ставить, ход у них должен больше быть. Перед будет нормально, мотор давит, и ход родной стойки для шрузов нормальный, износа не будет, какуето шнягу про шрусы пргнали.
-
Смотрите задним амортизаторам, скоро бельдым придет..
-
Да я с июня, как у них тока появились , с проставками езжу, со стойками возится накладно, если только на разборе брать, сэойки в сборе. А вы только перед подняли? Если взади меняли, амортизаторы старые стоят? Масса дизеля с атоматом 2190кг, считай мой перед тяжелей с 1.6 на 110кг, так что пружины от дизеля в помощь.
-
У тебя движок 1.6, у меня на дизеле я думаю как в максе, такчто тока проставки. Номера пружин конечно разные.
-
Добавил в свое сообщение ссылку на ГРМ 1.8
-
На фоксе такой же стоит, тока лтшади могут быть разные. В экзисэе найди название двигателя в оригальном каталоге, потом вбивай в поисковик и читай. С телефона калякаю, буду завтра у компа могу найти инфу если надо.
-
А кто сказал , что это 1.8; это два литра. За 1.8 дизель надо на фокус клуб идти, у нас он на моне4 не продавался. Фоты в егр и других темах выкладывал. Пежовские дизеля на еврофорд давно лепят, у меня скорпио был 2.5 дизель пежо 1986 г, видел и на гранадах, до скорпа были.
-
215/65/16 стоит с проставками, см5 в плюс в зимней резине выкладывал, от лехи остались катки 235/55/18 они в проем не лезут даже.
-
Который радиаторы снизу закрывает. Кстати была такая тема толи на фоксе или моне3 не помню точно, около воздухана стоял резонатор и трещал, ево тупо отключали и тишина, видел на нашем тракторе похожую приблуду взади мотора около турбины. Еще у меня стрекочет круглая приблуда сверху мотора слева, к ней подходит патрубок от теплообменника егр, он водяной, иногда стрекочет довольно сильно.
-
Нужен удлинитель см 60; ключ 5 шестигранник, крутим снизу, достаточно одного оборота и сдвигаешь к лобовому, естественно 4 другиг откручены.
-
Вот чтоб никто не спрашивал, ремень или цепь, все темы засраны одними и теми же вопросами, поиском никто не пользуется. http://www.308.ru/di...e_DW10BTED4.php ЭТО ДВУХЛИТРОВЫЙ ДИЗЕЛЬ КОТОРЫЙ СТОИТ НА МОНДЕО 4. ГРМ 1.8 http://ffclub.ru/top...2/jump_160/#для Замена ремня регламентирована фордом, где смотреть сами ищите, например тут https://www.etis.for...eRegSelector.do для 2 литра 2007-2008 -100ткм или 5 лет .2008-2009 - 200ткм или 10 лет 2009-2010 - 150ткм или 10 лет 2010 ---- 150ткм или 10 лет 1.8 литра 2007-2009 --200ткм или 10 лет 2009 ---------- 150ткм или 10 лет. Остальное самодеятельность. Ремень навесного оборудование меняется при таком же пробеге. Вместе меняем конечно все ролики и помпу, она одна имеет ролик с зубьями, при ее клине пипец ремню и клапанам. Цепь вообще не меняется.
-
Такси в год в Москве по 100 ты!яч минимум ездят, 30 тысяч, это мой пробег, на работу до дома, в выхи на дачу.
-
Прочти что я написал, на крузаке за 2 то, тыщь 150 счета были, мазали по бумагам все , колодки итд, машина конторская, видел бы ты какие счита выкатывают за грузовики, то раз в 40 тыр.
-
Ну какие сказки, каско минимум 100,налог 50, обслуга ну 100, бензин ну тыщ на 30 в год тыщь на 200, плюс еще чего нибудь 50, вот тебе и пол лимона. И чем форд не ништяк машина, я его люблю. В год ноль. Вру масло с фильтрами 3 рубля. Каско-0; налог 0, придет в конце 2 года, дилеры с ТО нах, саляра 0, кукурузер200 дизель.
-
С5 в такой комплектации тут не были, только с европы тащить, или дилерские в бульбашстане искать.
-
Не фига расматривать машины, о которых ты лично ничего не знаешь, у друга друга есть, а чтоб брать чисто нравится надо деньги на это иметь, ключевое слово, перекачивание денег дилеру, когда тебе это будет пофигу, тогда ты сможешь купить и содержать любую машину, не в обиду.
-
Как альтернатива моей дизелюхе, которая и движок и коробка очень даже гуд, вижу тока ситроен с5 с пневмой сарай, с таким же двиглом и коробкой, но с офигенной начинкой, лично мое мнение. Чисто для разнообразия. Корейцы конечно тоже прикольные, но у них такая скорось смены моделей вместе с ценником, то ну их нах. в
-
У меня шеф имеет, е мерс, новый брал, в принципе никуда не ездит я вожу, так вот хотел у него купить, так он мне одну вещь сказал, если ты не готов тратить на него 50- 70 тыр!! В месяц, то нех и брать, так как там не должно быть слышно не улицу ни мотора, ни стуков, а не просто я бля на мерсе и греметь как автоваз и дрова на ней возить, для этого мног других машин, и на томже оригинале кроить. Эти машины вообще чтоб тело возить, а недля простых юзеров. Страна понтов. На последнии купить и орать машина гавно. Кстати это все относится и к вольво и лендроверам и бмв конечно.