Pash

это уже не школьная и не физика )))) я тут с удобным прессом заднюю подвеску мерину менял... со всеми, в т.ч. плавающими сайлентами передо мной стоит пресс производственный, метров в 5 высотой, в цехе только номер инвентарный на нем и рычаг к мотору гидравлическому вверх-вниз весь кулак уже в клубок сгибаться начинает, а сайлент сволочь стоит и края головки из набора арсеналовского плыть начинают .... купить рычаг/кулак и прочее новое всегда успеем важен ведь сам процесс )))))

хотя вот сейчас вдумался - в процессе стирания люк должен оказаться в поднятом состоянии, а моторчик отказываться крутиться в обратную сторону, чтоб опустить/открыть люк и каким макаром его в итоге обучать? ручным приводом открыть сначала что-ль? ... ты тогда не занимайся стиранием, а просто попробуй тыкнуть кнопку за полсекунды до полного закрытия - может признает команду

стирание всех настроек: 1) жмем закрытие/поднятие до закрытия/поднятия 2) когда мотор остановил свое жужжание, отпускаем кнопку 3) опять нажимаем и удерживем 30 секунд закрыть/поднять 4) если после этого на нажатие опустить/открыть люк не шевелится - стирание прошло успешно, иначе повторяем пункты 1-3 инициализация люка: нажмите/отпустите закрытие/поднятие люка нажмите повторно за 0,5секунды до остановки люка ... и походу это все.... у всех производителей почему-то по разному инициализация делается, хотя принцип работы - один на мерине даже не озадачивался этим вопросом - движется только на постоянное нажатие кнопки - меня устраивает момент полного закрытия его все-равно ведь слышишь-улавливаешь благо собачкам в направляющих нужно какое-то время для перескока в положение поднятия люка

не, подожди... ты ответь, на постоянное нажатие кнопки что происходит? а я пока за пивом скатаюсь под дождем надо как-то разнообразить время за обтяжкой выстиранных сидений гряземеса

сдохнешь резину ножовкой пилить. она тормозит и греет все адски поэтому проще хоть костер развести и на нем выжигать

дак ты инициализацию/стирание делал, пробовал? или тебе дословно перевести? я ведь даже не представляю - работает ли он на постоянное нажатие кнопки у тебя, или ты все в одно касание делаешь а если постоянно жать, то как ездит...

универсально: резину с внутренней втулкой горелкой газовой, а прикипевшую втулку далее ножовочным полотном вдоль изнутри и уже со снятым напряжением вылетает на раз-два

через арку отводишь трещоткой-удлинителем-головкой на 15 натяжитель (7) и натягиваешь на помпу (4) в последнюю очередь для удобства в одни руки

January 07, 2010, GlossyNews В городе Джонстоун, штат Пенсельвания, три активиста организации по защитам прав животных попытались протестовать против ношения кожаной одежды байкерами местной группировки. Протест заключался в том что они бросались из окон своего микроавтобуса, шариками наполненными красной краской в байкеров участвующих в воскресном мотопробеге, они также называли байкеров убийцами. После этого защитников животных никто не видел до утра понедельника когда их нашли замотанными скотчем в мусорном ящике на задворках закусочной, главного зачинщика нашли примотанным скотчем к дереву. Вот что говорит потерпевший: "Они писали на меня! Они схватили меня, сказали что я похож на французишку и примотали меня к дереву!" "Я пытался показать свое возмущение мужчине в кожанной одежде, а ему было просто наплевать! Я назвал его убийцей, а он только ответил "ты не можешь этого доказать". Затем он заставил меня ездить с ним на заднем сидении его мотоцикла весь оставшийся день и не давал слезать, как он сказал потому что его девушки нету в городе а я почти женщина!" Кроме того активистов которые являются вегетарианцами заставляли есть гамбургеры и сосики. Полиция планирует провести серию арестов, однако лидеры байкеров заявили следующее: "Это просто возмутительно! У нас была вечеринка а эти люди появились и начали вести себя очень грубо. Они бросались в нас, обзывались и старались всячески испортить наш вечер. И что мы сделали? Мы пригласили их на вечеринку! Как можно быть более дружелюбными? Лично мне кажется что это показывает недостаток личных качеств, то что они говорят о нас такие вещи, после того как мы из кожи вон лезли что бы показать им наше гостеприимство"

и почему же, едрить, в мерине ничего не стучит все еще....

слушай... я вот люк только по мерину знаю и как тут вижу - идет срабатывание от защемления шеи/руки равно как на стеклах и он не видит своих крайних положений - работает до упора, который принимает за чью-то голову и быстро откатывается обратно в тисе есть такая штука: Initial Roof Opening Panel Motor Initialization WARNING: The roof opening panel anti-trap function will not operate during the updating roof opening panel motor initialization procedure. Make sure that the roof opening panel opening is free of all foreign material. Failure to follow this instruction may result in personal injury. Note: This procedure must be carried out when installing any roof opening panel motor or roof opening panel. Note: The roof opening panel alignment must be carried out prior to carrying out roof opening panel motor initialization. For additional information, refer to «Roof Opening Panel Alignment» in this Section. 1. Operate the roof opening panel control switch to the up/close position. 2. Release the roof opening panel control switch. 3. Operate the roof opening panel control switch to the up/close position again within 0.5 seconds until the roof opening panel stops (one complete cycle). Erasing Roof Opening Panel Motor Initialization Note: The erasing procedure is to be carried out only when the roof opening panel motor has been detached from the roof opening panel. Note: This procedure must be carried out before installing a previously used roof opening panel motor. 1. Connect the roof opening panel motor electrical connector. 2. Operate the roof opening panel control switch to the up/close position until the roof opening panel motor stops. 3. Release the roof opening panel control switch. 4. Operate the roof opening panel control switch again to the up/close position and hold for 30 seconds. With the roof opening panel control switch held, the roof opening panel motor will rotate in one direction. 5. Release the roof opening panel control switch. 6. Operate the roof opening panel control switch to the down/open position. If the roof opening panel motor does not rotate, the erasing procedure has been carried out successfully. 7. If the roof opening panel motor rotates (with the roof opening panel control switch in the down/open position), repeat the procedure.

можешь ко мне приехать. друг таки созрел на полный привод 06гв, продана с салона в 08 году (была у них история с 3 потерянными машинами - дворник в итоге на территории их случайно в сугробе откопал) золотистый, 2 литра, ручка, кожа с вентиляцией, стабилизация, обогревы лобовухи, зеркал и всех диванов, блютус в стеклянной соньке чего точно нет - это ксенона и омывателя фар пробега - от 30 до 40ткм (не помню точно) сигнализацию он правда воткнул, как я его не разубеждал все еще новой пахнет, зараза ))))

может автопроизводителям предложить к домкрату прикладывать стето/фонендоскоп?

и на оригинал менять уж сколько отче наш плантатор про них писал - а все лень всем читать

мой мозг деревянный так ник прочитал ... 1-4 цилиндр - это катушка если ты свечи-провода-катушку менял разом, то я лишь советовать путь на диагностику могу но если сначала свечи... потом дождался очередных провалов и поменял катушку и с таким же периодом заменил в итоге еще и провода, то оно все могло циклично убить себя самостоятельно

дык, спекулянт меняй свечи заново, но теперь с катушкой и проводами и на следующие 100тыс пробега забудь про провалы эти пока чихами своими кат не выкинул в глушитель

ты открути стойки и прокатись - сразу узнаешь, в них дело, али как втулки оригинал а по стойкам вопрос к карману. пропорция:10 баксов - 10ткм примерно

угу, оно

я вот уже давно болт забил на все эти прокачки отдал все штуцера - и пусть льется самотеком из кроликов, на себе это испытывающих: мондео 04гв, паджеро 93гв, прадо 97гв, глазастик 97гв, ауди а2 02гв, ауди оллроад 02гв, форестер 05гв первое время для подстраховки "Качай-Держу!" было, а потом стало понятно, что сие лишнее в этом списке и абс разных поколений с противобуксовкой/стабилизацией и полное отсутствие абс

в выходные тащили с другом крузак 1100км на буксире машина боевая, свыше 90кмч всю машину трясти начинало, а друг в зеркало заднего вида наблюдал прыжки переднего колеса от кривизны-дисбаланса так и ехали 85кмч сейчас на шиномонтаж колесо отдали из него вылили 7 литров воды........ нафиг их вообще балансировать после такого ))))

ты вот с какой планеты такой? дерготня - это к зажиганию вопросы обрати в первую очередь масложор - к мск и кольцам

и в итоге окажется снятый разъем с дпкв

1) в пределе комплектации у тебя будет: сист стабилизации; хенон с омывайкой; красивая стеклянная сони с блютусом; перфорированная кожа с вентиляцией сидений и что-нить еще ))) 2) изнасилуй гену на хх всеми лампочками, кондеями и обогревами поп и стекол... да и просто фонендоскопом послушай его 3) дроссельную заслонку скидываешь... и видишь медную трубку в коллекторе, из блока выходящую и вперед смотрящуюю вот в нее пальцем залезь - будет там масло или нет... это егр... с выпуска который газы во впуск гонит

ты по положению натяжителя хочешь пробег узнать? сними клапанную крышку и на звезды распредвалов посмотри лучше покажут ну и вдруг цепочка провисает меж звезд )))))))) тогда точно на натяжитель нечего смотреть

дайте помусорю немножко да и тем паче не про мондео вопрос ... узрел фразу на пред странице про урезание низких частот при увеличении громкости а теперь расскажите мне, как сие изобразить на обычной найденной в гараже голове, динамиках, от головы запитаных и усилка 3х канального (dls ca 350), на который лишь саб запитан фриэйрный ... на уровнях наслаждения мозжечком, что инфинити, что пролоджи (динамики на выбор у меня тут есть) гадят классику без низов играет вся эта солянка прекрасно тошнить начинает, когда динамики пытаются из себя изобразить то, что в подлокотник задний врезано и претензий не имеет ... может динамики через усилок этот запитать, если он умеет обрезать ненужные частоты? я звуком только наслаждаться умею, но не делать его