Went
-
Постов
1 025 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Went
-
Сними распылители и на ульразвук.
-
Ещё как помогает.Я мыл свои,только у меня TDCI,снимал промывал,нагар на иглах был приличный.После этого пропал пресловутый стук при трогании.Да и сизый дым при прогреве,тоже исчез.
-
Может соляра замёрзла.
-
Ставил турецкий MUTLU 75 ампер,вроде вторую зиму крутит.
-
Это точно.
-
В прошлом году была у меня похожая история,как температура ниже -17 опускалась,батарея еле крутила двигатель,всё решилось заменой на новую.
-
Скорее всего батарея подсела совсем..с хорошей АКБ должна нормально завестись в такую температуру.
-
Если зимняя,то не замёрзнет.при - 30 точно, Про спиральку сказать не могу,не было у меня такого,Сканером проверь,наверняка ошибка осталась в памяти.
-
Ну я так всю зиму завожу,..у нас морозы месяц-два за двадцать держатся,а то бывает тридцатник неделю.Только по ночам не прогреваю,ставлю в 18-00 на открытую стоянку и забираю в 8-30. Всё заводится с оборота двигателя,соляру не разбавляю.При первом пуске двигатель жёстко работает секунд 10,потом мягче.Колличество белого выхлопа увеличивается по мере прогрева,..но это пар,так и должно быть на всех авто.А то что коричневые какашки на земле под трубой,так это вода с сажей замёрзшая,на дизелях труба направлена вниз,поэтому и образуется кучка)))
-
Ничего там не притирается,конструктивно там должен быть двухмассовый, поэтому придётся терпеть все эти побочные эффекты одномассового маховика.
-
Температура не влияет, 30 секунд летом и зимой подаёт 12 вольт
-
Там написано... - Если возможно, предотвратите запуск двигателя и проворачивайте его стартером 10-15 секунд, чтобы заполнить маслоподающую магистраль. Так что можно и заводить.
-
Уже писали тут,что авто вашего года не может прописать этот сканер.
-
Сомневаюсь я,что вода сгорит вместе со спиртом.
-
Он самый.
-
Нужно вывернуть форсунку на 180 градусов,там вся информация на табличке.Номер форсунки и её код.Можно попробовать зеркалом,но это очень неудобно.
-
На самих форсунках написаны коды. Вообще когда на моём коды слетели,сканер сам восстановил их из памяти.Я просто нули оставил и нажал ОК,
-
Прописывать с включённым зажиганием,заводить не надо.
-
Смотри блок управления вентилятором,на кожухе висит,там резистор,может просто фишка окислилась
-
Прожил почти сорок лет в средней азии..в глаза не видал там местных слесарей,всегда европейцы работали.Откуда они вообще могли появиться?))
-
Распылители стучат.
-
Скорее всего предхоз таким образом пытался собирать стружку в баке.
-
Может это магниты были?))
-
Если 21 патрубок,то номер 1 222 831. Он рвётся чаще всех.
