Можно и дешевле
http://ru.aliexpress.com/item/Latest-Version-V2-1-Super-Mini-ELM327-Bluetooth-OBD2-Scanner-ELM-327-Bluetooth-For-Multi-brands/808159089.html?recommendVersion=2
В передних дверях даже 3 шт. 2 в замке на ключ реагируют, и один на закрытие двери. Все это хозяйство подключено к модулю ЦЗ и взять там нормальные токи вряд-ли получится. Правда, концевик на дверь замыкается на массу при закрытии. Вот у него есть контакт, где масса появляется при открытой двери. Правда, может быть так, что этот контакт никуда не выведен и нужно лезть внутрь замка.
Почему лишиться регулировки? Все остается как было, просто при включении салонного света на провод зеркал попадает +12 В для подсветки двери. При регулировке положения зеркал в одну из сторон будет загораться подсветка. Но думаю, это не большая плата за избавление от протяжки новой проводки. Ну и задние двери в таком случае без подсветки останутся.
Выставить по пластине, чуть зажать, что-бы не убегали, потом СНЯТЬ! пластину и затянуть шестерни с нужным моментом. Провернуть пару раз коленвал и проверить совпадение прорезей на РВ пластиной и метки на шкиве КВ с меткой на блоке.