adidas

qw29 Очень правильно написано!

Комп и магнитола не отображают русские буквы!!! Чего непонятного-то... И не будут отображать в ближайшее время...

насколько я понял, нет. через AUX.

Так на сколько, Вы считаете, он выполняет свои функции? В чём его принадлежность именно к Мондео? Может другую модельку гаранта подлиннее посмотреть? ...или муфты везде разные?

Вот как раз он то и неинтересен. С ним руль в любую сторону крутится. :!: Даже на их фотках видно!

Да, согласен, мне тоже это не нравится... При таком раскладе его вообще не имеет смысла ставить. Жду тепла, чтобы разобрать рулевую колонку, может он куда в другое место встанет... ...Да и короткий он, надо бы подлиннее модельку...

Эффективности никакой нет! Сейчас в новых машинках рычаг с коробкой соединяется относительно тонким тросиком, а не жесткой железной сцепкой, как раньше. Так что возиться с замком на коробку никто не станет! Просто перекусят тросик и будут управлять им вручную...

Думаю это в S-режиме...

Разобрал тут на выходных центральную консоль. Основной целью было желание вынуть магнитолу для последующей её разборки (разбор магнитолы SONY 6CD будет выложен в соответствующей ветке). Начал с подлокотника, хотя возможно его можно было и пропустить, но иначе у меня не получалось. Прошу прощения за качество фоток. Фотик, как назло, сел, пришлось фоткать телефоном. 1. Открываем подлокотник, откручиваем все видимые винты. Снимаем панель прикуривателя для задних пассажиров: - Вынимаем пепельницу (открываем её на себя, нажимаем внутри неё на дно и ондовременно тянем на себя). - Откручиваем открывшийся винт посередине. - Тянем на себя освободившуюся лицевую панель и отсоединяем контакты от прикуривателя. - Откручиваем 2 видимых винта, держащих внутренний ящик. - Откручиваем третий винт, держащих внутренний ящик, в самом низу, в центре, под ящиком (между ковролином и ящиком), сантиметров на 5-7 в глубине. На этой же фотке видны "треугольные" пластмассовые заглушки слева и справа от магнитолы. Их нужно снять, например при помощи ламинированной бумажной карточки (пластиковая оказалась толстовата - риск повреждения, царапин). Лучше использовать две карточки одновременно. За заглушками винты - открутить! 2. Дальше я стал снимать хромированную накладку для подстоканников, но в последствии подумал, что это возможно необязательно. Так или иначе, для её снятия использовал ламинированную бумажную карточку. 3. Затем начинаем вынимать чёрную лакированную центральную панель. Тянуть её нужно наверх, достаточно сильно (но не слишком!) Она крепится на защёлках, но отщёлкиваться будет не сразу, а постепенно (в 3 этапа): начинаем от подлокотника и далее к рычагу переключения передач. Чтобы начать её поднимать, лучше надавить на неё рукой снизу, забравшись через подлокотник: 4. Когда чёрная лакированная панель полностью приподнята (защёлки освободились), необходимо потянуть оставшуюся часть этой панели на себя (в сторону центра салона), чтобы освободились последние две защёлки. После этого станут доступны винты, удерживающие нижнюю часть панели климата. 5. Откручиваем освободившиеся винты, снимаем панель климата. Можно откручивать магнитолу. ;)

Господа, кто снимал штатную магнитолу SONY, опишите пожалуйста последовательность действий по снятию панелей и откручивания винтов...

Какую на какую? P.S. Лью 95 Neste. Дабл-старта не наблюдается.

Согласен! Наверно, чтобы турбинка быстро не остывала....

Данные из Микроката от феврала 2008 года: Инересно, что за "экран" такой странной формы... Стоит у кого-нибудь такой? И что он закрывает?

Ну и как ощущения? Какие отличия от 95-го? Уменьшился ли расход?

Если Вы нашли по микрокату этот пыльник для 2.3, то напишите плиз finis code.

Февраль 2008 года

... в поисках USB... Скачал сегодня свежий микрокат. Там для мондео появился (с 4 февраля 2008 года) новый модуль (finis code: 1490368) голосового управления, сомещённый с bluetooth и USB. Я думаю, что это аналог того, что уже сейчас предлагается для обновлённого фокуса в комплекте Hands Free 4. Думаю, это ещё раз подтверждает моё ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ , относительно возможности подключения к штатной магнитоле SONY внешнего музыкального хранилища через порт USB. Т.е. я теперь на 99% уверен в том, что можно к штатной соньке подключить USB порт. Остаётся только найти штатный кабель, ну или хотя бы просто узнать распайку разъёма на задней части магнитолы... P.S. Поздравляю всех владельцев SONY с этим фактом!

Не замечал у себя такого... (пробег 650 км)

Спасибо. Я в принципе уже понял, что для того, чтобы магнитола продолжала играть после остановки двигателя, достаточно перевести ключ в положение 1, а не 0. Хотя конечно неудобство всё равно остаётся, когда мне нужно выйти из машины на некоторое время, а жена при этом остаётся в машине и слушает музыку. Я вынимаю ключ когда ухожу, а ей приходиться включать выключевшуюся магнитолу.

ПБ 2. Титаниум без х. окна закрываются! (при удержании кнопки на штатном брелке в теч. 2-3 сек.)

Какой хороший друг! Вот хорощо было бы от него получить список всех изменений в мондео с датами...

Да, Вы всё правильно понимаете!!! Ответный чип извлекается из Вашего запасного ключа и прячется в Вашей машинке. В результате угонщику уже не придётся менять блок управления двигателя в Вашей машинке, а следовательно не придётся открывать капот и взламывать дополнительно установленные замки капота... Достаточно только найти блок обхода и извлечь из него ответный чип. Подумайте, зачем Вам программируемый/дистанционный запуск двигателя, да ещё и за такие деньги... Сколько стоит сигналка с запуском двигателя с установкой? 20-25 т.р. И при этом Вы ещё сводите на нет безопасность, задуманную производителем Вашей машинки. Если уж Вы так мёрзнете зимой или боитесь, что в сильный мороз Ваша машинка не заведётся, то не проще ли было бы заказать за те же деньги стояночный отопитель? У меня на прошлой машинке стояла сигнализация с запуском двигателя Inspector alpha 2000. Честно скажу, что за пять с половиной лет моего владения этой машинкой, я пользовался функцией запуска не более 3-5 раз, да и то не из-за острой необходимости.... Подумайте нужно ли это Вам!!!???

А раньше ехал? Относительно чего не едет?

Когда я выключаю зажигание, магнитола выключается. Если включить её снова, она включается, но предупреждает, что отключется через час. Мне не нравиться, что магнитола выключается, когда я выключаю зажигание! :angry: Как Вы считаете, можно ли сделать так, чтобы при выключении зажигания магнитола не выключалась бы, а сразу предупреждала, что отключится через час?

Заезжал в выходные в Рольф (Октябрьская). Спрашивал про возможность программирования двух опций: - автоматическое закрытие дверей при начале движения - управление ЦЗ с передней пассажирской двери ... сказали, что на новом мондео они этого ещё ни разу не делали, но у них есть волшебный комп (IDS я так понимаю), и они могут подключиться им к моей машинке и попробовать активировать эти и (или) другие возможные опции. В случае успеха эта процедура будет стоить 1650 р.