Gear

6-7мм остатка и менять - ну так то можно хоть каждый сезон резину менять... тут уже дело вкуса у меня пробеги такие, что эти 1-2мм мне на сезон про разноширокую - говорю же есть вариант взять пирелли и мишку по ооооочень хорошей цене, но вот парами - одна такая и одна другая вопрос был не про зачем sava - я честно говоря о такой даже не слышал резине, почитал, не, я лучше пешком постою... вы еще Cordiant предложите или китай какой

еще вопрос... есть вариант взять разноширокую резину: - пара пирелли сотозерро 235/45 как доктор форд рекомендовал - пара 215/50 как у меня сейчас собсно вопрос - не криминал? думаю поширше на жопу поставить там разница то несколько мм

было такое - скачет резина... на балансировочном станке можно увидеть почувствовать, при этом балансироваться будут в ноль

люди, хочу услышать мнение - менять или еще сезон походит если без фанатизма? регион Москва, максимум в Ярославль по трассе, ну поездки в EU не беру, с польско-чешкской зимой я бы и не спрашивал в общем, мишка 215/50/17 x-ice xi2 вот в таком состоянии - ниже на фото самое хреновое колесо, остальные чуть лучше я просто по индикаторам чего-то в иторнетах начитался - и мнения расходятся... некоторые про индикатор 1 пишут, что как только он сравнялся с уровнем резины пора менять, мол не обеспечивает уже зимних свойств, другие пишут, что это только 50% износа короче... вот: 1. справа уже вровень с резиной, слева еще миллиметр до ребристости 2. до этих еще пара миллиметров 3. по центру миллиметра 4 есть точно вопрос в общем - менять резину или все же просто учитывать сей факт при вождении и еще сезон походит? сорри если не в той теме... фотка

в мск дизельстандарт на кантемировской еще технодизель на рязанке - они по вагам, НО мне там они помогли с тем, за что другие браться даже не хотели про автономию - из дизельной специфики имхо там только фильтр поменять могут, да и то я бы лучше в профильный отдался, все же есть нюансы

где в мск делаете машину?

вернулся с Крита, пока свежи впечатления... итак, был там второй раз, первый 2 года назад в это же время - летел регуляром Aegian - больше не полечу, хоть и star alliance, но с теми же люфтами или туркишами - день и ночь, бедновато короче. Даже в родном их аэропорте в Афинах и то автобусом подвозили - билеты брал за мили M&M через люфтганзу, может быть по этой причине онлайн регистрацию что туда что обратно сделать не получалось, поэтому что туда, что обратно сидели в жопе мира/самолета - летели с 2мя собаками, обе в салоне (йорки) - понятно что все доки у нас были, НО хоть бы одна падла просто их бы посмотрела, один раз на пути обратно на регистрации попросили паспорт и все, ни чипы не считывали, ни сертификаты на вывоз, всем пофиг, так бы поляки проверяли... - тачку букировал через hertz на весь срок со скидкой от Ситибанка, получилось 23к за B-класс на 10 дней, досталась опель корса new, бензиновый атмо, как она едет с кондеем в горку я описывать не буду про аренду все четко, сдал, принял, опись протокол... конечно мойщики машин из греков те еще - стекло в разводах, в салоне детки видимо сзади сидели - вся сидуха замызганная. Сдавал в нерабочее время, просто пригнал заправленную, ключи кинул в ящик, на следущий уже день разлочили сумму залога на карте (лочили за корсу 60к руб). Да, в договоре было большими буквами, что нужны международные права - клали они болт, даже не спросили есть или нет - по отдыху чего - ну все без изменений там особо, мы жили в панормо, прямо в деревне, т.е. не в отеле - соотечественников считай что не видели вообще, так изредка, в основном Франция и бундес, на пляже аки на французской ривьере лежали - по ценам в тавернах примерно так: греческий салат на двоих 5-6 рублей ихних, из тунца также примерно, баранина 7.5-9.5 рублей в зависимости от наглости таверны и способа приготовления (сотэ, ребра и пр) - везде приносят в виде апперетива хлеб и какую нить херню намазывать - берут стандартно по 0.5 с рыла за это, на дижестив раки и арбуз, дыня, сладости - это уже комплиментом - безин сцуко дорогой - 1.4 евро - шопинг: поддельные конверсы за 14, рейбен за 5, натуральное оливковое масло - мы притащили 10 литров, мы его любим, сыры всякие там твердые и фета, тоже несколько кило, Метаксы литр, керамика там всякая красивая у них - на пляже брали лодку с мотором на прокат, т.е. без водителя 50 евро час, прикольно по открытому морю походить на моторке. Также там были всякие гидрики (50 евро 15 минут) и прочее (каноэ, катамараны, парашют и пр) - на дорогах сцуко наглые козлы, т.е. именно в прямом смысле козлы - выходят на дорогу на раз два, особенно в горах ну так вроде все

нет, катался с чеком не знаю как сейчас, на тот момент не было такой прошивки

так я и не понял - с сажевиком лить стандартную форд формулу 5W30 - ОК?

пробег конечно достойный... хз, на практике у меня на предыдущей моне (2.2 155hp) с заглушенным ЕГР было вот http://mondeoclub.ru/forum/topic/121975/?do=findComment&comment=2320830 там правда картинки не грузяцО но суть в том, что на видимых через маслозаливную горловину деталях был такой нагар закоксовавшийся не знаю от этого или нет, но кроме глушения ЕГР я ничего с машиной не делал перед этим, потом заказал с ибея клапан, поставил, пару раз сменил масло с заменой раз в 3-4ткм и весь нагар ушел

да, я думаю много людей нынче на машинах решила на моря сгонять... я в пнд улетаю в грецию - говорят народу столько что в Ираклионе час только на паспортном люди стоят, благо я в EU в Афинах буду границу проходить и дальше уже внутренним рейсом

ох опять... не все так однозначно с этим ЕГР, начинать мыло-мочала опять не буду, но так категорично, что лишняя деталь имхо можно говорить только когда без него накатаете тыщ 200

хм, мне вот стало интересно что же льют в автономии если у них 2.5к руб это замена масла целиком (фильтр, масло, работа) пойду спрошу там

я бы сделал крюк на бобровники... я обычно возвращаюсь тоже в субботу, траффика в МО меньше ну и день на акклиматизацию закладываю в общем бывало по всякому, один раз на варшавском часов на 10 завис как раз в субботу утром на пути обратно - больше на варшавский не суюсь

я для себя решил - буду ездить пока не помрет, а потом по факту смотреть на цену клапана, замены его или соотв. отключения

в том то и дело, что не продают формулу то уже, только как остатки по маслам тут Technik специалист ну вот я уже 60ткм на этой моне проехал, общий пробег 110ткм сейчас, лью как и в прошлую - формулу, а теперь вот этот кастрюль регенерации идут так, что я особо и не замечаю, так только если стою где-то и чувствую по бубубу характерному...

шкив коленвала, греметь будет когда вся резина выгорит - между его блинами...

в праге на синем могут башмак надеть хотя это наверное злостным, типа раз прошел квитанцию положил - стоит, два прошел - стоит, ну на третий могут и башмак про камеры - хз, бывает треногу ставят и сами в кустах сидят или просто стоит мультик на съезде и мониторит летчиков, если что - очень шустро подрывается про дорогу - Лазер имел в виду бобровники-Варшава... на тересполь-Варшава уж даже ремонтов никаких не ведут, там судя по польским картам только согласование проекта еще идет на автостраду по польским хайвеям актуальная инфа http://ssc.siskom.waw.pl/eng.html

TYN: я масло меняю в автономии последнее время - ну такой московский клубный сервис, тут есть они так вот уже давно они Кастрюль льют... на мой вопрос - WTF? сказали что форд формулы нет больше, теперь фордовое это кастрол

если просто выбить разве не будет ругаться машина? у меня 110ткм, пока тьфу 3 раза, но так на всякий случай знать к чему готовится

надеюсь, что до ноября откроют... до ноября я на дельтаплане

там имхо всем удобнее кроме местных "туристов"

хм, на сайте видео на выезд с РБ транслируется... чудеса может на польской стороне ремонт и только в одну сторону пускают

глупый вопрос задам - сейчас же вон на госуслугах, автокоде, на том же ГИБДД сайтах - онлайн сервисы проверки штрафов: открыл, если есть, там же и фото на память...

Алексей, насчет канала - там по сумме надо смотреть, я не помню от скольки сейчас начинается растаможка все равно через домачева поедете - встаете в зеленый, если что погранцы отправят на красный, при необходимости заполнить декларацию насчет 3 тонн - на сайте таможни РБ есть контакты, проще им позвонить и уточнить - тут вам никто точно четкий ответ не даст brest.customs.gov.by