Gear
-
Постов
3 069 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Gear
-
спрошу тут... за фильтр фрам что скажете? обычно кнехт себе ставлю - проблем нет и не было, тут фрам предлагают со скидкой, оно как вообще?
-
ну есть юга и на машине добраться можно... весь юг европы
-
Вова, спасибо, будут менять, осмотрю все с пристрастием
-
спрошу тут, машина дизель, но думаю не принципиально короче поменял хором ремень и все ролики на 130ткм, сейчас 152ткм вчера осматривая подкапотное увидел что ремень треснул посередине вдоль - т.е. вдоль всего ремня микротрещина пошла понятно дело менять срочно, НО у меня другой вопрос - ставил dayco всегда на все машины, не случалось с ними такого у меня на уме только одна причина видится - что ролики вертикально стоят не по одной оси... визуально кажется что холостого хода нееееемного так гуляет вопрос - при установке роликов, натяжителя это как-то регулируется? еще может есть варианты почему такое могло случится?
-
ну мне с доставкой да везло вроде всегда, т.е. реально за годы - на это нареканий не было... все четко было а про цены - да, ну я обычно там фильтра, да всякие рычаги может, ну расходники короче... оно +- одинаково везде вот маховик тут брали родственнику - да, isnext 23к, на других нашли в наличии за 19к с доставкой до двери
-
ну наверное многие уже в курсе, что там акционеры раздербанили контору... короче, мой офис - где я обычно беру перешел во владение новой конторе isnext ну что я могу сказать - сайт косячный шо ппц, заказал радиатор, срок 1-2 дня, прошло 5 - статус в работе, никакой даты ориентировочной нет звоню - мол когда? мы ничего не знаем, смотрите на сайте, не нравится - приезжайте, пишите заявление, деньги вернем... я обычно просто сразу с карты закидывал на баланс короче прошло 7 дней - все тоже самое... менеджер говорит давайте еще раз попробуем заказать, поставщик типа не отдупляет... ну сняли старый заказ, заказал снова... посмотрим, только что-то мне кажется что не привезут и придется осваливать всякие автодоки, 4mycar и прочие инет магазы/агрегаторы интересно как ситуация у самого exist будет... сайт вроде работает норм, просто офисы где забирать у меня теперь ваааааще не рядом... блин такую контору угробили...
-
так вроде же чек горел или с ним ездит машинка просто горит транспорант? т.е. в режим ограниченной мощности не переводит?
-
Qwer13spb, фокус с трубкой удался или прошивать пришлось?
-
ну вот и я приехал на луку, глянул - 100 машин, вроткомпот, и сразу после луки направо в направлении козловичей - ну по карте найдешь короче если напрямки от луки до поворота на люблин через варшавский то 86км если через песчатку от той же луки до этой же точки то 170км т.е. крюк сотка... для типичного турЫста из бреста это ппц как много сам понимаешь, поэтому в песчатке там "пусто" - это не то слово, там вообще ПУСТО
-
да что у тех, что у других туфта... я по такой схеме: приезжаю на варшавский, если в накопителе/отстойнике пусто - интересуемся у тетечек в будке (ох как погранцы не любят это слово, кстати) - как там обстановка, много ли машин... они обычно в курсе... ну и далее по обстановке - или на домачева или на песчатку в этот раз через песчатку проходил на пути туда - там вообще тишь да гладь...
-
Ну и да - пасха, рождество - самые приятные дни для прохождения...
-
Все есть, правда что у тех что у других большинство времени прям все по нулям доверия не вызывает, в Бресте камеру убрали, там теперь электронная очередь Я смотрю по месту короче... крюк что вверх, что вниз сделать не проблема Да, у поляков аппликуха granica.gov.pl - там для айфона точно есть
-
ну те которые инспекторы втирали мне, что мол новая система, только месяц запустили, мол на границе на выезде все равно мол предъявят вам... подозреваю, что ездили по ушам просто про сейчас или потом подозреваю что в цене вопроса - там вилка от 200 и до 500 pln вроде за такое... а уже выписывается на усмотрение инспектора - если злостный, то могут и 500 впаять
-
в пнд вернулся через варшавский - 1.45 на все, в РБ по красному очень оперативно... смотрели поверхностно когда ехали туда поляки чего-то до продуктов докопались - ну как обычно вопросы типа курка, яйки, а у нас кефира бутылка была - выкидывайте мол... короче пришлось бутылочку кефира на границе и распить да, в польше на скрытое патрулирование попал - пробили штраф от декабря еще +31кмч под камерой, обилетили на 200pln в этой связи вопрос - местные утверждают, что скрытое это транспортная инспекция и их можно слать лесом, мол давайте квитанцию, потом оплачу... а вот если бы полицаи, тогда да - надо платить на месте
-
вова, там блин хрень подлезешь подозреваю, чтобы так просто их замкнуть вован, процентов на 99 это охладитель ЕГР, я в свое время менял на бушку... ну а там лотерея сколько эта бушка отходила... ибо новая только оригинал вроде и стоит как самолет
-
Сергей, по етису на 150ткм ГРМ замена, я бы до 200 не стал бы ждать все же - ну его нафиг мне в масквабаде в клубном сервисе зарядили 18к за работу с ремкомплектом без замены помпы, менял в другом сервисе, тоже по фордам, но не клубном, за работу взяли 4к, запчасти на экзисте сам купил к слову - тут родственник на s-max, 2.0 правда у него трактор, менял ГРМ второй раз на 340ткм пробега - помпа еще была жива родная, но поменял хором
-
поменял ГРМ на 145ткм натяжитель не криминально, но уже шумел, ремень еще бы ходил и ходил, сальник сухой ставил дайку комплект
-
короче я на штатном 235/45/17 купил бридж спорт турьер, по яндексу в рейтингах 4.5, рисунок вроде ОК, качаю 2.4 очка
-
купил свою с пробегом 50 - так и сопливило, сейчас 150 - все так же потеет без изменений... зимой чуть больше - трубки дубеют, летом суше за 100к пробега уровень ушел от макс до мин - т.е. доливал суммарно раза три по чуууууть-чуууууть чтобы на максимуме держать уровень поэтому не парюсь, да, там быстросъем, меняется только в сборе с трубой, цена космос
-
А про ранфлет ? Плюсы понятны ,минусы по подвеске и расходу они как бы имеют место быть ? Думаю заморачиваться на покупку именно ранфлета или не стоит оно того
-
Ишо вопросик - а вообще 225/50/17 не большевато на фм4 смотрятся ? А если ранфлет, то и не тяжеловато ли ? Ну там подвеска, расход ?
-
судя по криминальным новостям - там пол дагестана на 197 номерах, так что за своего сойти можно... но имхо это серьезный такой заход..
-
спасибо, услышал
-
читал, да... но имхо у кого все хорошо они как бы не пишут отзывы это из серии как у нас тут - в проблемных технических ветках пишут те у кого ломается, пока не сломалось - не пишут... вопрос все же был про срок жизни шины... можно и за год шину ушатать... короче попробуем поставить на диск, покрутим, посмотрим как и что
-
народ, че скажете за резину goodyer eagle nct5 225/50/17 ранфлет ? made in germany протектор жирнючий, как будто реально тыщу-две проехали на ней, усы там все дела - все на месте есть нюанс - резина конца 2005!!! года выпуска трещин нет, визуально все в норме, хранилась плашмя 2+2 - ну по два балона друг на друге в сухом и темном подвале официальную точку зрения на вопрос в курсе, про 5 лет срока службы по гостам там всяким... но вот в реальности как че?