Помогите! Периодически не крутит стартер.

Уважаемые форумчане подскажите куда смотреть. Переодически не заводится двигатель. Зажигание включается, все лампочки в порядке, все ок, но стартер не крутит. Через некоторое время, обычно на следующий день, машина заводится и все в порядке. Пока, в какой-то момент, опять не перестанет крутить. Проверили все контакты, АКБ, реле. Когда не заводится, то пробовали замыкать проводом - не помогает.

Что делать? Разбирать стартер, или все-таки искать в проводке? Возил в гараж, но там, как назло, проблему не воспроизвести. Проверили всю цепь, обжали контакты. После этого ездила 3 недели без проблем. Я уже надеялся, что проблема решилась, но нет- опять вернулось. Перестает крутить обычно на теплым двигателе. Никакой повторяющийся картинки не вижу. Один раз не заводилась 3 дня, я уже вызвал эвакуатор, чтобы вести в гараж, но после того как откатили где-то 1-2, чтобы загрузить на эвакуатор, вдруг завелась и потом как раз долго ездила без проблем.

Может кто-то сталкивался?

41 минуту назад, Mikkele сказал:

. Проверили все контакты, АКБ, реле. Когда не заводится, то пробовали замыкать проводом - не помогает.

Что делать? Разбирать стартер, или все-таки искать в проводке?

 

скорее всего проводка, сгнил провод между втягивающим и реле

хотя есть вероятность что оторвалось где то на входе втягивающего

надо приготовить провод метр длиной и в подходящий момент (когда звезды лягут благосклонно, его нельзя предвидеть) кинуть этим проводом плюс с аккума прямо в разъем втягивающего

если стартер закрутиться - вскрывать проводку, если нет то менять втягивающее

13 часов назад, strannikk сказал:

скорее всего проводка, сгнил провод между втягивающим и реле

хотя есть вероятность что оторвалось где то на входе втягивающего

надо приготовить провод метр длиной и в подходящий момент (когда звезды лягут благосклонно, его нельзя предвидеть) кинуть этим проводом плюс с аккума прямо в разъем втягивающего

если стартер закрутиться - вскрывать проводку, если нет то менять втягивающее

Спасибо @strannikk. Лезть с проводом к стартеру еще то удовольствие учитывая погоду... Надо будет в гараже потренироваться)). Еще раз спасибо за совет!!! Отпишусь по результату!

5 минут назад, Mikkele сказал:

Спасибо @strannikk. Лезть с проводом к стартеру еще то удовольствие учитывая погоду... Надо будет в гараже потренироваться)). Еще раз спасибо за совет!!! Отпишусь по результату!

там недалеко около стартера есть отдельный однопроводный разъем к втягивающему реле, со стороны стартера у него круглая мама

найди разъем и вот его размыкаешь и вставляешь в маму штырек с проводом

Здравствуйте, такая история: машина простояла месяц, завелась с автозапуска с пол пинка, далее поехал в теплый бокс на шиномонтаж, проездив день проблем небыло. Но на утро машина с автозапуска не завелась и с ключа также. Насос качает слышно и втягивающее шелкает слышу, но не крутит стартер.

Проверил предохранитель под капотом целый, реле вытаскивал окислов на контактах не увидел(как проверить его незнаю,подскажите?) Вообщем машин заводится спустя пол часа и танцев с бубном вокруг предохранителей и релюшек подкапотного пространства, после прогрева машина заводится нормально весь день, даже спустя два часа на морозе. Еще заметил, что иногда при повороте ключа моргает кнопка вкл/откл есп, с чего бы это? 

Сто отказываются смотреть типа с фордами не хотят связываться(г.Омск)

Куда копать ума не приложу, помогите, машиной владею 5лет заводилась всегда с пол пинка лето зима

Машина форд мондео 4 2.3 рестайлинг пробег 145000

Аккумулятору год варта

@Ewgen1986 поздравляю у меня так же. переборка стартера ничего не даёт, да и он в норме. 

С вахты приезжаешь после 3 месяцев, заводится как только вчера заглушил. Через полчаса уже не заведётся.

Выход: после первого запуска машину не глушить пару часов, покататься, чтобы двигатель и соответственно стартер прогрелся и просушился. так как проблема в зимний период наблюдается. 

2 часа назад, Dreamart сказал:

@Ewgen1986 поздравляю у меня так же. переборка стартера ничего не даёт, да и он в норме. 

С вахты приезжаешь после 3 месяцев, заводится как только вчера заглушил. Через полчаса уже не заведётся.

 

Выход: после первого запуска машину не глушить пару часов, покататься, чтобы двигатель и соответственно стартер прогрелся и просушился. так как проблема в зимний период наблюдается. 

Привет, ты уже снимал стартер? У тебя мотор какой? Грешу все таки на стартер

@Ewgen1986 

В твоем случае я бы начал со стартера

@Ewgen1986 да я же сказал что он в идеале. Сняли почистили, щётки поменяли. Хотя и до разбора сказали что стартер не плох.

Ожидаемо что это не помогло. 

Пока делаю как описал выше, проблем нет. 

Похоже, проблему решил.

Пошевелил клемы которые идут на втягивающее стартер, и проблема ушла уже четыре дня заводится с пол тыка, по теплее будет полезу протяну силовые провода на стартер и втягивающее и фишку на втягивающее от реле стартера котрая идет. 

Время покажет.

В 01.12.2022 в 08:28, Dreamart сказал:

@Ewgen1986 поздравляю у меня так же. переборка стартера ничего не даёт, да и он в норме. 

С вахты приезжаешь после 3 месяцев, заводится как только вчера заглушил. Через полчаса уже не заведётся.

 

Выход: после первого запуска машину не глушить пару часов, покататься, чтобы двигатель и соответственно стартер прогрелся и просушился. так как проблема в зимний период наблюдается. 

Если втягивающее стартер разбирали(пятаки не подгорели и щетки в идеале) то скорее всего смотри провод и саму клемму которая идет от реле стартера к втягивающему там провод тонкий, как вариант, и проверить легко. Удачи. Напиши тут если найдешь причину

Вот и у меня такая же фигня, только с периодичностью 2-3 раза в месяц и только на горячую. Можно целый день ездить, а потом забежать в магазин на 10-15 мин и все трындец не заводится. Вчера, как на зло, на заправке перестал крутить. За мной очередь уже собралась, а я включил аварийки и сижу дергую ключом в зажигании туда-сюда. Ко мне подходят спрашивают, а пожимаю плечами и говорю стартер мандит и о чудо раза с 30-го схватила. Стартер перебирал, втягивающее менял (аж два раза), реле в монтажном блоке менял, ошибок никаких нет. Может кто подскажет где еще копать?

В 19.02.2024 в 16:16, mab сказал:

Вот и у меня такая же фигня, только с периодичностью 2-3 раза в месяц и только на горячую. Можно целый день ездить, а потом забежать в магазин на 10-15 мин и все трындец не заводится. Вчера, как на зло, на заправке перестал крутить. За мной очередь уже собралась, а я включил аварийки и сижу дергую ключом в зажигании туда-сюда. Ко мне подходят спрашивают, а пожимаю плечами и говорю стартер мандит и о чудо раза с 30-го схватила. Стартер перебирал, втягивающее менял (аж два раза), реле в монтажном блоке менял, ошибок никаких нет. Может кто подскажет где еще копать?

Вот и искать надо неисправность когда не запускается. Больше не как не найти неисправность. А так неисправность замок, цепь до реле, реле, цепь от реле до втягивающего +, стартер и силовая цепь +. А также поверить массу (-).

@mab масса на стартере живая? а то был опыт, когда из-за хреновой массы на стыке стартера и мотора именно такое поведение было, правда не на форде. пока не остынет - не крутит. ну либо дрочишь ключ туда-сюда и вдруг повезёт.

это если сам стартер перебран полностью (не клинит от нагрева).

20 часов назад, hd2 сказал:

@mab масса на стартере живая? 

Я стартер перебирал в конторе которая ими занимается, электрик все проверил и сказал все хорошо. Видимо и правда, как сказал tokminnw, надо искать неисправность когда не запускается, а это проблематично. 

4 часа назад, mab сказал:

Я стартер перебирал в конторе которая ими занимается, электрик все проверил и сказал все хорошо.

это никак не говорит что масса на стартере живая. именно на машине надо смотреть. ну или тупо подкинуть на корпус стартера с акб массу проводом потолще.
я же как раз и привёл пример, что из-за херовой массы в месте крепления стартера (сами удивились). отдельно стартер херачил как молодой. а на машине - то рабоатет, то нет. пока не вычистили все пути от двигателя до итоговой внутрянки.

18 часов назад, hd2 сказал:

что из-за херовой массы в месте крепления стартера (сами удивились). 

Это под втягивающим, между ним и стартером?

9 часов назад, mab сказал:

Это под втягивающим, между ним и стартером?

Нет только. Ещё и между самим стартером и двигателем. Если там окисления алюминия, то не будет нормального контакта, особенно при нагреве может вылазить.