Dreamart

Что и требовалось доказать. Заливай 92 бензин смело. Лужа служит для уменьшения степени сжатия.

Надпись на блоке. Sewa уже нельзя, в птс написано Seba, значит и на блоке должно быть выбито так же.

Тююю, секрет полишинеля))) L3 продают по цене семечек по килограммам. Еще надо добавить что свечи всё же с короткой юбкой (или не на всех это было?) В свете последних событий по регистрации (уже двое на форуме не могут получить учёт)- это будет свинья следующему хозяину

Я лично только ЗА, человек уже давно мучается. Двигатель Seba или всё же L3-VE?

Решил блок покупать? Был тут один не давно, сказано было- бери любой они все плюс минус, всё равно делать капиталку, хотя бы лайт.

Ничего себе опус настрочил. На дизелях вроде меняют егр и едут дальше И у дизеля нет дросселя- основное отличие от бензинки.

У меня кстати на плите КВ два отверстия пересверлил под М12х1.25 мм. Почему на столько- Хз )))

Поддона нет, коробка похоже на восьмёрешную только больше. Поэтому только снятие с машины и "расколоть" на столе. Подозреваю что и магнитов нет. А фильтр просто сеточка.

И этот двигатель старый, ямаха начала его создание в конце 90х годов.

@Николай 688 и ещё: сайты motorzona и autodoc тебе в помощь. Искать по двигателю L3-VE . Это как правило мазда 6 с двигателем 2.3 примерно 2006 года выпуска. В каталогах тоже искать всё по мазде.

извините конечно, но какой же порошок у вас в голове... Не буду комментировать про присадки и про отжиги с пустым поддоном. Значит так: ремонтные вкладыши существуют вплоть до +0.75 с шагом 0.25 (например King). Ремонтные +0.5 мм и номинальные поршни и кольца тоже есть ( тейкин, автовельт, мазда, кароч много есть). Другой вопрос какие вкладыши провернуло? Если Шатунный, то как минимум один новый или б/у шатун надо искать. Потом работа по расточке либо гильзовке блока. Ещё не известно что с головой- в каком состояние выпускные клапана, что с зазорами, а может муфта хочет на покой( кстати появился оригинал по цене 7500 р). Ах да молись чтоб шейки распредвалов не сожрало- хотя их жрёт первыми при масленом голодание. Ну помпа, цепь, Натяжитель, успокоители, нижняя звезда точно под замену. Снять- поставить двигатель 12-15, работа моториста 15-20, работа токарей 10 за расточка и примерно 20 за гильзовку ( мойка и фрезеровка включена). И запчасти с расходниками ещё наверное около 40-50 выйдет- смотря что брать. Мой тебе совет если ничего в этом не понимаешь, если нет надежного слесаря-ремонтника, нет 100 000 рублей на ремонт- то продавай по цене рынка минус стоимость ремонта скидывай. Погугли в ютубе kpower tuning, узнаешь много нового. Предупреждаю- к ним запись на ремонт полгода вперед!!

@AlexMsc Могу подсказать- в барахолке сейчас продается то что ты хочешь. Но хватить ли ума и денег всё это внедрить? Хотя цена неплохая надо заметить .

Других вариантов вроде и нет. Разборка спасает ещё. Возможно каталог босал посмотреть, есть универсальные, много разных. Предварительно снять размеры оригинальной банки.

А ты оригинален! Мне лень за тебя искать, но уже есть тема где добрый человек поделился артикулами.

Чревато тем, что можно официально ездить на 92 бензине.

В принципе 9.5 должно хватить. Но что мешает купить ещё пару литрушек? И учти, Toyota-WS в Россию официально не поставляется!

С "охолождением" связан самым прямым способом. Конечно на форде вроде проблем нет, но на шевроле и опеле через теплообменник масло может попасть в систему охлаждения ,а антифриз соответствено попадает в автомат.

Есть теплообменник с маслом от автомата.

Выбор в пользу низко вязких масел.

А что не так? Единственное кератек выбросить в мусорку, но добавить вольфрама от Еврола.

Одного желания мало. Надо много денег.

Второй вариант.

Щелчок срабатывает: включение бензонасоса, ближнего, дальнего, передние туманки, возможно ещё что то. Щелкает, значит работает- НЕ ЛЕЗЬ!

Щелчок это звук срабатывания реле. Есть щелчок значит работает. Не нравится- только искать твердотельное реле.

В теме было LF1513895 шланг L32513890A клапан Для клапана еще есть кольцо резиновое и типо гайка- держатель Они стоят дорого, поэтому снимай аккуратно Шланг от форда стоит 5000 рублей, что они там курят?