Dreamart
-
Постов
915 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dreamart
-
@Maximator , наш двигатель L3. @Malossi, точно нельзя, но кого это остановило??? Степень сжатия 10,5. От 10:1 прописан 95 бензин. Отдельные особи в скайактив льют 92, вроде ездят ещё.
-
А были дизеля с роботом?
-
@Koba74 ты можешь сам себе помочь. В этой теме всё есть. Если прямо невмочь держи: L3Y2-11-SG0 вкладыши L3Y2-11-SJ0 упорный Всё стандарт, а то мало ли. Скажу лишь, что цена на упорный вкладыш 2700(направление дилер), остальные за 5100, но направление не дилер уже. У него 10000 руб. Моё мнение Нафиг не нужен оригинал.
-
@SashaP почему под подозрением именно правая опора? Больше похоже на заднюю, по симптомам.
-
@nook2004 L50110230 оригинал мазда
-
@moyama такой славный у вас слесарь!! И в мировой политике поди разбирается?
-
@SKN отчёт хороший, но не хватает номеров тех изделий которые купил и поставил. Вряд ли ты оригинал купил? И добавить надо, что это всё для рестайла, меньше будет вопросов.
-
...только ради бога не говорите ему, что на мотоцикле основное торможение передним колесом...
-
@SKN вот чудак парень. Рестайл, дорестайлинг, спорт пакет, без спорта, с хромом, без него. Экстрасенс временно не на форуме. Для верности нужен вин. И проще спросить в автодоке или экзисте, кнопка на сайте у них: Подбор детали.
-
@moyama я откусил заводскую клемму. На работе взял термоусадку, клемму силовую под болт подходящую под сечение и гидравлический обжимник. Думаю дальше понятно...
-
@Anton.M вопрос на засыпку: были рейсталы двух литровые амбиенты?? Я думал это прерогатива 1.6 только
-
Если до сих пор катаешься к официалам, то слушайся их. Тридцатка для москвы не деньги. А так ставят на форуме термалы, саты, лузары(давно китай, но вроде качественный), ниссены. Чем денсо не угодил тебе? И что за словацкие радиаторы, интересно По поводу шлангов, на то они и шланги что гибкие. Даже голимый Китай не будет с большими отклонением. И оригинал артикул 1778038. Стоит сейчас в автодоке 19500 у дилера.
-
@lexabkru что за франкейнштейна ты купил? рестайлинг без дхо? Такое бывает разве. Сделай скандинавский свет и не будет у тебя штрафов. Или почини дхо.
-
Если почитаешь правила дорожного движения, то узнаешь, что включение птф допустимо либо с ближнем светом, либо с габаритами. И не понятно что ты хочешь. Тебе ДХО мало? Ну включи габариты и птф , или сразу ближний с птф. Может ты еще и стробоскоп хочешь активировать)))
-
Почему нет? Отверстия под шпильки будут больше, но кого это остановило?
-
@Midosa при наличие прямых рук всё возможно. Но повторюсь, наверное, - при возникновение таких вопросов на данном этапе , самостоятельно это не сделать. Без обид В теме есть все кода, и фильтр грубой очистки, и фильтр вместе с колбой, и моторчик, и коса проводов. Всё пробивается в автодоке и иже с ним.
-
@nightwolf по поводу напыления скажу что в питере есть контора которая делает хорошо. Интересовался год назад темой, все контакты находил на форуме и драйве. Так же в барахолке продаются восстановленные вистеоны, можешь с ним переговорить.
-
@Midosa 1 фильтр в сборе с фильтрами 2 подделки бывают даже на лютый китайский ноу нейм 3 люди берут Косу Krauf, вроде не жалуются 4 видимо ты не совсем представляешь что спрашиваешь. Припаять можно всё что захочешь, даже алюминий с медью. Фишка насоса в том что он съёмный, поэтому либо фишка, либо соединения на клеммах. У меня на клеммах, у @Kacoco более подробнее в бж на драйве. 5 я думаю достаточно найти фото и сравнить.
-
@hd2 если внимательно перечитать его сообщение то сразу понятно что он где то обманывается. Особенно порадовало "уставшие за 5 лет лампы", значит стоял там ксенон (все же знают что в адаптиве галоген), колхоз как он есть. Плюс если убрать привод адаптива, то ошибка на конверсе обеспечена. Вывод: адаптив если и был, то давно исчез со сменой первого хозяина.
-
@wake А если заколхозить линзы, ничего вообще менять не надо. К этому и придёшь. Тупо финансов и ума надо ОЧЕНЬ много.
-
Что нам это даёт? В этой цветовой кодировке сами фордовцы наверно не разбираются... И нужно ли её знать, если почти все производители делают пружины просто для модели, без класса загрузки (есть ещё конечно усиленные, типо "грузовые", от тех же производителей)??
-
было бы круто номера задних амортов, спасибо))
-
@tanliz у меня тоже дорест, 2008 годах, я установил фен и активировал в конфигурации. Обогрев лобового сам не включается.
-
Верно! Учти, в блоке гема будет ошибка по этому отопителю. Но это фигня.
-
Я могу и даже за просто так. В Ижевске. Приедешь? Адаптер с переключателем максимум стоит 1000 руб в наличие...