slam1
-
Постов
593 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент slam1
-
можно озвучить наличие и цену на моторчик переднего стеклоочистителя, если он 100% рабочий
-
@Artur454, Мой когар , пиши по "личке" что тебе интересно - всё расскажу, всё что менял, всё что о машине своей знаю.
-
раньше делал так, сейчас мне просто влом платить только за снятие-установку защиты 400 р., когда вышеописанным образом замена масла и фильтра мне в 300 р. обходится, по времени 10 минут, отсосом масло со всей площади дна картера убирается и вдоль стенок, А дырка под болт сбоку внизу картера, а не на самом дне.. отсос вроде уже в каждом сервисе есть.. и стоит это не каких-то мегаденег всё таки.
-
фильтр на 2х литровом можно поменять бех подъёмника, не снимая защиты. А масло отсосать спец агрегатом, как рекомендуют гуру из ЛиквиМолли.
-
Вопрос: моторчик стеклоочистителя переднего на когар от мондео 99 года подойдёт? чёто мо микрокату разные номера пробиваются на мондео и когар. кто что по этой теме знает?
-
парктроник вылечил - перевоткнул все штекеры, всё заработало)
-
Вчера заметил что пактроник (штатной комплектации европейского 2х литровго когара) перестал работать. При включении задней протяжный непрерывный писк секунды 2 и всё.. можно хоть жопой в кучу снега въезжать - реакции 0, а раньше даже на выхлопные газы реагировал Какие могут быть проблемы? Предохранитель? Или чёто в нём самом скорее всего? Никогда к нему не лазил и вообще за последние 2 года в электрику машины никто не лазил, менял тока лампочки (левый задний фонарь если чего) и всё.. Было может у кого такое?
-
@Karel 10 rus, У меня клацанья сёдел клпанов проявляются на нулёвом синтетическом масле и то если на машине как следует поездить, на 5в-30 всё работает ровно тихо. Вроде бы это нормально для машин с пробегами под 200 тык. хотя я не профессионал, не знаю.. кста. сёдня даже ездил к профессиналу лампу заднего хода менять.. сам не справился Думал у меня чего то (с головой или руками), оказалось предыдущий заменьщик неправильно патрон в блок фонаря вставил - перепутал замки, направляющие и т.д., в результате патрон никак не высовывлся.
-
@Karel 10 rus, привет! По звуку: тыб его лучше записал на диктофон или телефон и файл выложил бы. Профи тут бы или в мондео-форуме оценили бы. ПС: Ты случ. не голубой когар с люком и на коже взял?
-
@Loker, разбирается в питере когар, точно были оба кресла. лучше позвонить и уточнить - может и отдельно внутренности можно приобрести. вид у кресел был грязноват, хотя вроде ткань и швы целые, а грязь отхимчистить можно. Ценник у этого продавца более чем адыкватный, сам к нему раза три обращался. Но это у нас в питере.. если интересно в личку телефон скину.
-
@EnerGIZER, ну тут в двух словах не объяснишь.. это так же как русскому рассказать типично украинский прикол: "В каждой шутке есть доля.. Рената Ахметова".. наврядли поймут без объяснения)
-
@DimDimych, спасибо за разъяснения)
-
что за 2ая группа масел? Премиум что ли? А 1-ая - это для формулы 1 и шатлов :???
-
Вопрос: как вынуть из патрона заднего фонаря лампочку.. перегорел "задний ход", я открутил фонарь, смотрю дальше чё по инструкции написано: вдавить аккуратно патрон,отвернуть против часовой стрелки, вынуть" Не понял - куда там надо вдавливать патрон - ничего там не вдавливается, патрон кручу - но он не вынимается.. Чёто я ужасно торможу, но последний раз менял "стоп" 3 год назад, и чёто забыл про эту систему. Может кто сможет в двух словах объяснить "на чё нажать и куда дёрнуть" а то боюсь слмать чего нить.. @Redkomissar, у нас контора министерская, скорее всего не хотят прециндента увольнения по статье, я думаю в этом причина.. а отдел кадров у нас реально ничё не решает (он практически фиктивный), решает непосредственное руководство.
-
На сколько я помню ЛМ не тока базовое масло покупает (меняя производителя в зависимости от настроения), но и присадки тоже. При этом они мотивируют это тем ,что следят за качеством того и другого и если их это не устраивает - меняют поставщика, т.о. клиент ЛМ должен быть спокоен что они выбрали ему идеальное масло с идеальным пакетом присыпок на сегодняшний день.. так както
-
@ivanushka-st, я так понял это HC (гидрокрекинговое) масло? Хотел перейти на ЛиквиМолли ляйштлауф F 5w-30, с последними допусками форд моторс ко., но почитал что оно такое же HC как и кастрол магнатек 5в-30 А1, поэтому решил что будет одна фигня - 1,5 литра как никрути а доливать придётся. самый нормальный результат у меня получался, когда заливал 5в-30 Кастрол SLX Professional С3 из бочки (на сервисе Маздовском у знакомого), масло уходило не более 400 мл за 10 тык пробега.. но то масло вроде как full syntetic
-
банальное опоздание - это не повод, повод "систематическое опоздание", которое ещё предстоит доказать.. у нас на работе чела 3 года уже не могут уволить, а сам он "по собственному желанию" не пишет ну и "не красивый вариант" с 2.2.8 и знакомым опером из наркоконтроля тоже никто никогда не отменяет ;) Я просто надеюсь что случай Пантерши не такой, и что ей контора не 500 тыр задолжала, чтоб прибегать к таким методам.
-
могу на днях отсканировать и кинуть на мыло.. прям щас не имею возможности.
-
про С4.. а про какой конкретно - там не понятно, описаны всевозможные проблемы, всевозможных моторов за всю историю С4..
-
@Topper Harly, хочу спросить как журналиста, может попадался в руки "За рулём" за декабрь 2010 г. Конкретно интересует статейка при ситроен: как по твоему мнению - оно так и есть или на заказуху похоже или сам журналист невкуривает чего пишет и пишет со слов каких то третьих лиц.. там и опечаток полно и какой то ахинеи..
-
ну вы бы ещё тут пример привели Мазератти ГранТуризмоS, там тоже зае..ый автомат, но и двигатель там не 1,8 по крайней мере
-
Не знаю.. я за образование не платил, и считаю что такое образование как у нас должно предоставляться бесплатно.. (ну армия у нас же бесплатная ).. заплатил бы я только за обучение в MTI, там хоть понятно во что деньги вкладываешь.. хотя.. вот ты @Panterka, всё про нефтянку , а ты не знаешь как трудно в "атомном" бизнесе пробиться, если у тебя конечно нету мамы в Совете Федерации.. тут вообще всё мёртво :cool: - должности и места по наследству передаются, на полном серьёзе
-
моё мнение - автомат это беее... я даже от Поршевского!!! АЛ-4 (спорт-режим, зимний режим) отказываюсь в пользу непойми какой невнятной - но всё же механики, хоть и французской.. У меня даже жена категорически против автомата Единственный автомат который я приемлю это G-tronic или DSG, с соответ. им двиглом от 3,5 литров.. а не_турбовые двигатели меньше 2.0 литров и автоматы - это вещи несовместимые
-
тока не УАЗ PATRIOT
-
@EnerGIZER, я вот кстати хотел спросить (тема позволяет наверное) как жителя независимой Германии: вот есть немец какой-нить, назовём его Вольфган Клисс, живёт этот Вольфганг у себя в Бохуме. И вот в один прекрасный момент надоело ему по Бохуму ездить на 20 летнем Опель кадет. Идёт он в январе месяце в автосалон Форд (Мазда, БМВ, VW - нужное подчеркнуть) и покупает новую тачку.. А теперь вопрос: на какой резине в январе месяце выкатят машину Вольфгангу? а) на летней (зимнюю предложат за бабки) б) на зимней (летнюю предложат купить у них же весной) в) на летней (зимнюю положат в подарок в багажник) г) на зимней (летнюю в подарок положат в багажник) д) на всесезонной/зимней нешипованной е) ваш вариант ответа