Alexannnn-Der
-
Постов
274 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alexannnn-Der
-
--я не отключал форсунки. А так всё аналогично. Почти. После слива жижи из бачка снятый тонкий шланг засунул в 2л платиковую бутылку (важно, чтобы был выход для воздуха, то есть шланг не должен полностью перекрывать горловину) и закрепил около фары, чтобы не упала. Отверстие в бачке заглушил подходящей тонкой трубкой. В пустой бачок залил свежую жидкость. Завёл мотор на 2 сек, заглушил, подлил новой и так пару раз. Слил старую жижу из 2л бутылки (когда наберётся примерно 0,5л) и еще раз по кругу. Итого - за 10 минут вся процедура. Не нужно пугаться шума от насоса при поворачивании руля. Воздушная пробка выходит за пару секунд. Удачи!
-
..тоже ответил. Лью 92-й. Пробовал 95-й - никакой разницы, кроме цены. Это было бы тоже не сильно важно, если бы не гарантированные налёт на свечах (умирают быстро из-за оксида железа, коим у нас бодяжат 92-й для получения 95-го). Експериментировал как летом, так и зимой.
-
..не в тему, но про НЮАНСЫ. Однажды посетовал я старому знакомому рукастому соседу, что резал стекло и оно как-то зигзагами кололось... Он улыбнулся - старое мо стекло попалось (долго хранилось, хотя на вид идеальное). Я говорю - какое на...г старое может быть оконное стекло!!?? А он говорит - попробуй разрезать его в ...темноте, ну или при свече или слабом фонарике... Не поверил, но попробовал. РЕЗАЛОСЬ как по маслу. Ровно. Несколько раз. Не поверил. Вынес на свет. Снова зигзаги. НЮАНСЫ!!! Удачи! :cool:
-
..рекомендуется дополнительная ступень ограничения - через мозг водителя. Первые 1000...3000 км. Какие бы ни были рекомендации Производителя или со стороны внутреннего голоса. И самое главное. ПОЗДРАВЛЯЮ с НОВОЙ машиной!
-
..насчёт коробки передач не понял. И такую "картинку" тоже первый раз вижу...
-
..ну вот и свершилось. Заменил сегодня клапан печки (новый, оригинал -2280 руб., ждал по заказу 2 недели). Из врождённого любопытства сначала "пощупал" старый перед снятием - при повороте ручки в салоне в красный сектор он как-то лениво пощёлкивал. Заменил (отдельное спасибо всем ранее предупреждавшим - действительно отвалился один из четырёх патрубков клапана). Четыре раза промыл систему водой. Сливал из "тройника" под правым лонжероном. Мне эта точка показалсь удачной, за раз сливалось около 4,5 литров (вся система -примерно 5,5л). Залил новый антифриз (3 литра, остальное долил дистиллятом - примерно 1 литр, то есть 0,5 литра не слилось) http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=133&catalogue_id=601. В салоне - Ташкент. Новый клапан заметно громче щёлкает (по ощущениям руки, на слух не слышно). ...Заодно заменил масло, жидкость ГУРа, фильтра и ....суббота прошла. Ждём-с ЗИМУ. Удачи!
-
..сегодня менял кран печки, залил проверенный http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=133&catalogue_id=601 ЛИКВИ МОЛИ . Удачи.
-
..советую обновить антифриз. Как-то мучался на Пассате такой же ерундой. Оказалось, что не все антифризы и их смеси с дистиллированной водой имеют одинаковую теплопроводность (это вообще фирменный прикол для Ауди/Фольксвагена). Если в системе охлаждения менее 30 или более 70% воды, то теплопроводность меняется значительно. В идеале Н2О должно быть 50% (но зависит от типа антифриза и ожидаемой морозоустойчивасти зимой). Удачи!
-
..два вопроса, которые всех в тупик поставили... Например в Калининграде нет таких разборок, они все почти универсальные. Слишком мало Кашек, думаю, и в Москве. Касательно задней - там же нажимать вниз нужно!! Но если очень постараться, то теоритически это может получиться. Но задняя - назад, а пятая - вперёд, поэтому ....сложно. :cool: Удачи в выборе передачи!
-
..да, у нас стоят большие шайбы с прямоугольными просечками как спереди, так и сзади - именно с них датчик считывает угловую скорость вращения колеса (обычно у большинства производителей это выступы на ШРУСе). Прикол в том, что передние открыты (задние внутри барабана - предполагаю, но не снимал) и туда может попасть что угодно, особенно зимой/осенью. Если с передней подвеской или тормозами копался "специалист", есть вероятность изгиба шайбы, смещение датчика и т.п. Я бы для начала проверил геометрию пары "шайба"/датчик (проверил зазор и биение -(спереди), что и рекомендовал KAmen), возможно, что часть отвестий забита чем-нибудь или зазор неравномерный. Это минимальные затраты сил и времени. Если не поможет - искать сначала по проводке либо плохой контакт, либо обрыв. Удачи!
-
Утро бодрое! У нашего Жужика блок АБС висит под машиной. Географически - рядом с правым сайленблоком задней балки. Прикрыт защитным кожухом. Удачи!
-
Kats, огромное спасибо, теперь всё понятно! Вот на следующей неделе попытаюсь... Жена пока в отпуске, катаюсь на Жужике и ремонтирую свою машину. Да, про ремонт Жужика - был непонятный присвист при прямом движении, обыскался. При повороте налево/направо пропадал. Люфтов подшипников нет. Оказалось всё до банального просто. Снял суппорт передний и одна из колодок разделилась пополам (кстати фирменный FERODO) - накладка (толщина 7-9 мм) и металл отдельно. Без снятия суппорта всё выглядело красиво, трещина была не видна...Удачи!
-
..то есть никто из ковырявшихся не хочет/не может оказать посильную помощь...!? Не верю. Жду ещё неделю... :cool:
-
...люди добрые! И всё-таки нельзя ли поподробнее описать последовательность снятия крана? Ну очень чешуцца руки в нём поковыряться. Тем более, что зима скоро....
-
..это не земля - трупики мёртвых микробов.
-
..нет никакого мешающего подрамника. Подтянуть можно снизу машины, с правой стороны - при наличии ямы всё просто. Но без фанатизма - болт хлипкий. Я, когда собирал вал после замены крестовины, резьбу обработал анаэробным герметиком (чтобы он не откручивался от вибрации). Удачи!
-
..у нас один автобан, летом там можно 110 км/час, но жена обычно добавляет до 120-130, расхода от этого не увеличивается заметно, больше кушает город (на круг летом получается менее 8 литров на 100 км). На мой взгляд более 130-140 км/час уже не очень комфортно по управляемости (машина лёгка и короткая. Удачи!
-
..я до позеленения после покупки искал "барабашку" под капотом - на ...цатый визит в сервис забил и потом методом проб и ошибок тоже вычислил стук этой железяки в гнезде + тормозную трубку на перегородке моторного отсека (отвалился пистон). Так вот и у меня эта палка вываливалась, но ...более удачно. Так что место злое. Я решил проблему подбором похожей резинки от рычага КПП ВАЗ 2106 (нашел в гараже). Если снова не забуду, сфоткаю. Удачи!
-
..у нас щуп ровный, просто полоска металла, только хвостик закручен немного...
-
...склероз просто! Замерил: от упорного пластикового буртика на пластиковой ручке щупа - 510мм до конца щупа, 480мм - до метки МИН и 462-464мм до метки МАКС. Измерял рулеткой и с фонариком, темнеет у нас пока рано... :cool:
-
Tere Tulemast! Вот жена вернётся из театра, померяю... :cool:
-
..не всё так грустно. - можно через сливное отверстие для масла (масло слить сначала, естественно) вытащить магнитиком на гибком тросике - есть в любом приличном сервисе. Я так как-то шпонку ловил... Удачи! :cool:
-
..см. огромный ящик по левой руке заднего левого пассажира - нужно снять пластик. :cool:
-
+5. Полностью согласен. Опыт за возврату "выпрыгивающей" задней пердачи приобретал на разным машинах, но резюм был один - зализанные зубья синхронизаторов/шестерён, люфты валов/подшипиников. Учитывая тот факт, что саму шестерню/синхронизатор/вал/подшипиник фиг купишь по разумной цене, логичнее искать коробку б/у и не париться ремонтом. Причины - у каждой марки разные, это отдельная история. Удачи!
-
..да, у нас не "никасилевое" покрытие, как у БеМеВе, можно рискнуть. :cool: http://www.nytrino.ru/technology/nikelir/ где-то попадались эмоциональные статьи об убитых двигателях с никасилем при промывке форсунок сольвентом. Удачи!