alextalia
-
Постов
1 420 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alextalia
-
заклей их на зиму. Дилер не поможет.
-
Я из дома примостился тазик использовать ну не тазик, а блюдо такое из нержавейки.. Или хз что это такое.. Вообщем оно стоит на полке на боку и смотрит в окно. Я просто брелок к нему подношу и жамкаю кнопычки. Эффект такой же. Ну а с работы иду - к подбородку прижимаю.. В рот не ....блин даже не сказать такое я представляю как бы мои сотрудники меня восприняли если застали меня с таким вот чупачупсом
-
пацаны бе обид, но Мое имхо, что когда в машине фара под сотку стоит.. И еще есть чего до хрена дорогого, то каско должно быть. Именно для этих случаев, чтобы не думать как починить неразборное, не колхозить , а тупо взять молоток и ..... решить проблему ну вот сколько твой тотал+ угон стоит? 25 где то? У меня каско с небольшой франшизой стоит 42 с гапом разумеется (вот как раз сегодня надо забрать очередное). Разница = 4 раза сходить с пацанами пивка попить, ну или 2 раза побухать. Зато головняка если че - меньше. Я так и стекла и фары и зеркала в сборе менял.. И бампер даже как то раз. Если я не прав - прошу понять и простить
-
Нах нах эти роботы блин. На фф3 на 15 тыщах уже нужна замена сцепы. Машине год. -
да ну брось ты. Купить машину за лям с хреном и не застраховать .... А че есть такие ?
-
не ну настолько то не надо сильно любить машину :) достаточно просто приложить к подбородку..
-
не не .. 4 не прокатывает. То ли 8 то ли 9 раз точняк!!!
-
да снимается но также только если ремень вставлен
-
а чего дороговато то ? Под конец страховки хрясь ну сотку спишут с каски. Из-за нее коэф не поднимут. По мне так самая меньшая кровь, чем распилить фару и сломать ее в итоге. Вот тут точно уже по каско не прокатит
-
молоток + каско = новая фара
-
Так отключи. Погугли.там чего то при заведенной машине 9 раз вставить-вытащить ремень и выкл зажигание при вытащеннои ремне вроде как то так. Я сразу отключил.
-
чего это с ним такого случилось то ? Салейнт вывалился что ли ? Или шаровая развалилась ?
-
так ведь вроде кнопка есть + - на селекторе? Смысла в лепестках не вижу. Для меня я б лучше эти лепестки на такую кнопку б махнул. Объясню. Лепестки слишком выпирают и как итог я постоянно за них цепляю пальцами когда интенсивно рулю где нить. Причем если при этом режим s включен, то если задел левый лепесток, то передача падает вниз и мотор ревет... Ты газ жмешь ... А она не переключается вверх, так как перешла на ручной режим. И должно пройти время, либо селектором передернуть надо. Вообшем пару раз до отсечки покрутил мотор не специально (музыка орет и не слышно мотора..)имхо.
-
если стоять на ручнике и с него трогаться - стопы не горят !!! Я с ним игрался. И кстати на скорости если его нажать - ничего не полисходит кроме блям блям.. А срабатывает на скорости до 30 кмч где то. Но стопы все равно не горят. Сами попробуйте..
-
Менял масло на 50 тыках на тиане - розовое было так бы и выпил. Менял масло на додже стратусе на ...хм.. На одометре было 80тыков но учитывая что машина с америки было, то еще соточку а то и две можно смело плюсовать было, так вот слилось просто красное без грязи. На обеих снимали поддоны. Посему Дима смотрю я на фото и офигеваю !!!
-
ну так а руки то длинные координаты есть - теперь надо время найти ...
-
совсем продался :)
-
ну наконец то.. ждемс. что то мне подсказывает, что у игоря очередь будет.. записываться надо будет
-
главное чтобы стопаки горели при этом активном режиме. иначе стоите вы на своем авто холде один на перекрестке вечерком (горят у вас только ходовые без зада в режиме auto) - и влетает в вас шумахер потому как попа у вас темная и он на с скорости тупо не увидел.. из опыта блин
-
Почему вы так хотите этот датчик? Сколько не пытался подружиться с ним - так и не срослось. То трет по сухому, то вдруг засыпает, а стекло уже все мокрое... Т.е. Живет своей жизнью. Если б можно было -я б продал бы его
-
на другом авто было : резинка прихлопалась со временем. Нужно замок чутка подрегулировать (ответку (штырь на кузове авто) к водителю пододвинуть на мм)
-
вся эта красота покрывается копотью и требует чистки растворителями. Ну это если чтоб красиво было. Первый месяц - два я оттирал
-
ого у тебя остатки !!!! Од из бочки по 200 литров наливает :)
-
А я вот сейчас сделал эти манипуляции описанные выше. 3 раза сделал. И поехал - блин ваще по другому переключаться акпп стала!!!! Что то изменилось. Пропали подрыгивания когда динамично разгоняешься.. Стало мягко. Посмотрим как завтра будет.
-
когда год назад тема 5w30 vs 5w20 была очень остра , особенно после того как я на завод съездил во всеволожске пообщался с иженерами, то тоже все начали меряться.... пробочками так вот народ фотки показывал машины разных годов с разными пробками. И даже гипотезу выдвинули, что ставят пробки те которые в наличии есть. Как то так. У меня написано 5w30 и инженер не двусмысленно на это обратил мое внимание.