А зачем? Чтоб в ответ нахамили? Страдайте дальше, тем более раз зазоры смотрели и компрессию меряли(грамотно, конечно, меряли, наверняка ж знают как), конечно же заодно и свечи глянули, и катушки, и форсунки, работают ведь профи
Чтобы убедиться, что с клапанами все хорошо, не обязательно скидывать голову... А вот Ваше замечание про "нормальный совет" в очередной раз напомнило про старую поговорку: "Каков вопрос - таков ответ".
Удачи
Такс, у нас в Минске появился пациент сабжевый с одним горшком без компрессии. Вскрывать будем после НГ. Насколько я знаю, есть нюансы с выставлением меток ГРМ. Буду признателен за любую инфу по ремонту мотора, какие спец приспособления нужны, мануалы и тп. Подозреваю, что в Минске такие моторы еще не делали.