vova pixar

на куге евро 5 с делфи стоит свеча в сажевике не исклучено что на2.2 сбош мозгами на евро 5 стоит свеча.это на наших сименсах стоит только температурный и две трубки на ддф.

похоже на регулятор давления топлива.насос охлаждается за счет солярки из бака .у меня после прогона на хороших нагрузках подымался расход на холостых 0.9 _1л.ч. после замена стало в норму 0.6 0.7л.ч. на фокус клубе много онем написано почитай сравни с своими ощущениями.у меня чек вылетал глушил поехал дальше потом комп подклучал ошибки нету на третий раз она только сохранилась в мозгах

а если зависит то что регулятор давления топлива .угадал хот твоей мысли?

с сажевиком в мозгах прписано на 20 регинераций после чего вылетает замена масла на евро 3 ничего не вылетает даже межсервисный интервал пидалями не сбрасывается.

590грам

пару собщений в верх в лом почитать У нас Garrett GTA1749V VNT

так нас как я понимаю интересуют современые а не старые3 и4 ступки которые были можно сказать не убиваймые

акоробас и не сломается если не насиловать просто каждый производитель авто который ставит себе айсин довоку в коробке по мозгам и гидро плите делает сам под масла с определеными характеристиками .

пропбку контрольную откручевал на заведеном двигателе или заглушеном.я при смене тоже мерял сколько солльется точно как у тебя 3150г.столькоже и залил 15 тыс.полет нармальный.

5 моня позицианируют как семейный авто добавили комфорт минус упровляймость может на экобустах настройки подвески будут чуть подругому

интересно 411ньютонов если наши гуру по чипу говорят что в коробке стоит огроничение на 400 ньютонов .в принцепе намерять можно и 500.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП: Модель год в. Страна тип АКПП Двигатель АКПП FORD ESCAPE 08-.. PHL TWN USA VNM 6 SP F/AWD L4 2.0L 2.3L 2.5L V6 3.0L 6F35 FORD FUSION 09-.. MEX 6 SP F/AWD L4 2.5L V6 3.0L 6F35 FORD Kuga 12-.. 6 SP F/AWD L4 1.6L 2.0L 6F35 FORD Focus 11-.. 6 SP F/AWD L4 2.0L 6F35 MAZDA TRIBUTE 08-.. PHL TWN JPN USA 6 SP F/AWD L4 2.3L 2.5L V6 3.0L 6F35 MERCURY MARINER 09-11 USA 6 SP FWD L4 1.6L 2.0L 2.5L V6 3.0L 6F35 MERCURY MILAN 09-11 MEX 6 SP F/AWD L4 2.5L V6 3.0L 6F35 АКПП Ford / Mazda 6F50 6F55 (GM 6T70 / 6T75Е)Cемейство современных 6-ступенчатых АКПП Форд 6F50 / 6F55 разработано совместно с Дженерал Моторс для передне- и полно-приводных автомобилей Форда в 2007 году. Используется для мощных Эксплореров и Таурусов (Taurus) с двигателями в 3.5 литра и рассчитаны на максимальный крутящий моме нт 380 Нм. (6F55 / 6T75 - на момент до 407Нм). Ставят их и на менее мощные авто (см. список внизу). На каких авто установлена 6F50 6F55 (GM 6T70 / 6T75Е)6-ступенчатые АКПП 6F50, 6F55 устанавливаются на следующие автомобили: Марка Модель Год выпуска Привод ДВИГАТЕЛЬ (литраж) FORD EDGE 2007-2011 передний и полный 2.0L 3.5L FORD EXPLORER 2010-2011 передний и полный 2.0L 3.5L FORD EXPLORER 2010-2011 передний и полный 3.5L FORD FLEX 2008-2011 передний и полный 3.5L FORD FUSION 2009-2011 передний и полный 3.5L FORD TAURUS/TAURUS X 2007-2011 передний и полный 3.5L FORD TAURUS/TAURUS X 2009-2011 передний и полный 3.5L LINCOLN MKS 2009-2011 передний и полный 3.5L 3.7L LINCOLN MKT 2009-2011 передний и полный 3.5L LINCOLN MKX 2007-2011 передний и полный 2.0L 3.5L MERCURY SABLE 2008-2009 передний и полный 3.5L

6f35 да держит350 признаю.Шестиступенчатый «автомат» 6F35 производится в Америке на фордовском заводе Van Dyke. Рассчитан он на максимальный крутящий момент 350 Н•м. Считается, что трансмиссионная жидкость в коробке рассчитана на весь срок эксплуатации, что не избавляет работников сервиса от проверки её уровня. У данной трансмиссии есть интересная особенность — автомобиль, на который она установлена, можно буксировать с заглушенным двигателем и всеми четырьмя колёсами на земле без риска повреждения. Сделано это с помощью чисто механических компонентов системы смазки, работающих при движении машины и независимых от внешнего

форд на 2.0 экобуст на эксполер и эджи ставил 6f50 расчитаную на380 ньютонов откуда информация что 6f35 держит350 есть есче 6f55 на407 ньютонов асин на всякий случай 450 ньютонов держит

он общий вместе с моторным

да

на форд фокусе найди нмколая он же трайнер говорил что на2.5 есть прошивка есчо месяц назад

на машинах до рестайленга старая прошивка акпп у многих после перепрошивки коробка работала мягче чтобы айсин положить надо постараться

на форд ESCAPE 3.0V6 240Л.223 НЬЮТОНА СТОИТ6F35 А НА ФОРД EXPLORER5 С294Л.И345Н. СТОИТ6F50 КОРОБКУ УБИВАЮТ НЕ ЛОШАДИ А НЬЮТОНЫ ПО ПОВОДУ НАДЕЖНОСТИ ЗАЙДИ НА ФОРД КУГА 2 ТАМ ЛЮДИ ПО ГАРАНТИИ УЖЕ ВТОРУЮ КОРОБКУ ГОТОВЯТ К ЗАМЕНЕ

там 6f50 стоит расчитаная на 380 ньютонов а 6f35 на250 ньютонов

особеность подвески мондео даже на новых так если только с пружинами поигратся от smax попробовать

мобил где пишут синтетика где миниралка не поймеш а эта синька для амереканского рынка