У меня был Опелевский мотор! На 2.3 Дюратеке один такой клапан, стоит перед первой свечей в клапанной крышке. на 1.6 не знаю где они. Скинь ВИН, попробую найти где они стоят. Да, разъем надо скидывать на рабочем моторе. чек будет гореть, немного увеличится разход, ооооочень мало. Звук пропадет, ехать будет чуть хуже, не особо заметно. Там принцип такой - мозг дает сигнал на изменение фаз, а солиноид не рабочий. Вот он и тарахтит. Ремонт делал сам. Там делов то скинуть разъем и и поменять этот солиноид. А вот цену запчасти не знаю, на опель он стоил 1300р. И летел обычно на выпуске
Если ты из Мск, можем пересечься. Я этот звук запомнил на всю жизнь))))))