Народ, а вот вопрос. Пори чистке испарителя кондея в салоне пеной, через дринажное отвестие под правой пластмаской ног пассажира, надо удалять салонный фильтр? Или сначало обработать, а потом снимать фильтр.
И еще вопрос. Через дринаж пена попадает на испаритель с "чистой стопоны," а сам испаритель, вероятнее всего, грязный с обратной стороны, сразу после фильтра. Или можно почистить через крышку для фильтра, заранее его сняв, а потом установить новый.
Или я что-то не догоняю.
На фокусклубе нашел еще описание, что можно закачать пену через заглушеу радиатора отопителя;)