vasilii62orsha
-
Постов
267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vasilii62orsha
-
как выход тоже подойдёт.
-
Берём пруток диаметром 6мм. ,отрезаем три заготовки длиной примерно 100мм., с одной стороны ,можно с двух чтобы не поранить руки на наждаке делаем фаски, чтобы лучше вставить в отверстия звёздочек расредвалов и насоса и т.д.Если вы когда нибудь сами меняли хотя бы ремень ГРМ на любой машине, то вам будет всё понятно.
-
Да чтобы не сбился момент впрыска.Из данного опыта хочу сказать, цепь надо менять вовремя, машина стала работать тише, поехала гораздо приятней ,ранее при переключении с первой на вторую приходилось немного придерживать сцепление потому как было подёргивание, после замены при переключении эта проблема ушла, появилась эластичность которой у меня раньшене было.
-
Нет там никаких сложностей, сбросил ремень вспомогательных агрегатов вместе с роликами и генератором открутил шкив коленвала, поддомкратил двигло, снимай опору двигла и всё откручивай крышку ГРМ. Снял крышку прокрутил колено вставил в шестерни стержни 6мм сбрасывай натяжитель с башмаком ,успокоители и меняй. Наши (сервис-мены) могут только мозг пудрить и на бабки разводить.
-
Какие сложности вы там усмотрели?
-
Поменял себе сам цепь ГРМ, потратил часов семь , неспеша спокойно с перекурами. Сложностей там нет, спокойно , акуратно эту работу можно делать в гараже. Наши криворукие слесаря в сервисах и в гаражах больше цену себе набивают.
-
Поменял цепь ГРМ, успокоители, башмак натяжителя, сам натяжитель нареканий не вызвал, на звёздочках износа тоже не обнаружил.
-
Менял цепь ГРМ и гена по понятной причине был снят, покрутил за шкив отчетливый звук сухих подшипников. Разбирать как-то не решился, поговорить бы с кем , кто их разбирал,есть ли какие подводные камни.Поставил пока как есть уж очень хотелось увидеть результат по замене ГРМ.
-
ГРМ менял сам , или ктото? Если есть потёки на двигле при неокуратном сливе тосола вполне с грязью могло попасть, ГРМ поменяли грязный тосол залили. При замене ГРМ выставляли всё по оправкам или на глазок? Что меняли ремни , ролики, помпу? Смотри внимательно не сапливит ли где тосол. Редко бывают такие совпадения, что после замены ГРМ и дым и масло в тосол . -
Появился шум сухих подшипников в гене. Парни подскажите гена вистеон , я смогу добраться до подшипников если в передней части гены сниму шкив , а в задней отведу щётки от колец, диодный мост ,РР и щёткодержатель снимать не надо?
-
Ответил в личку.
-
Насчёт раши согласен, а что касается Орши у нас есть таднефть хорошая заправка, последние годы заправляюсь только на ней, проблем небыло, если не в курсе, то она на дубровенской на выезде.
-
Это всё теория , а на практике спокойная езда и тапка в пол ..........
-
Шелест слышен и у меня. безшумно цепь работать наверно не может ,но с недавнего времени появился шаркающий звук , хорошо слышен на холостом ходу, чем-то похож на ролик но период более длинный, лучше всего прослушивается ближе к ТНВД.
-
Ответ скорее всего один,цепи одинаковые ,а нагрузку передают разную ТДДИ 90 сил, а TDCI 130 вот и думай одинаковый будет износ или всё же на 130 кобылах у цепи износ будет больше.
-
Моня у меня уже четвёртый дизельный авто, масло в ДТ лью очень давно, работа дизеля заметно мягче и тише.У нас ДТ по сравнению с буржуйской более сухая поэтому масло нужно добавлять обязательно. Я покупаю самое дешёвое моторное масло М8, хотя лучше конечно двухтакное,
-
Я себе сейчас поставил форсы от 115 поехала вообще отлично и по расходу вижу , что не вырос и работать стала тише.
-
При замене цепи , меняли весь комплект или выборочно, состояние упокоителей, натяжителя, звёздочек, и если можно напишите причину замену, для профилактики или появились посторонние звуки.
-
Не подскажите где приобретали комплект ГРМ?
-
Парни подскажите, есть ли какая нибудь статистика по замене цепи ГРМ в зависимости от мощности двигателя. Цепи на двигателях ТДДИ 90 сил и ТDCI 130 сил за щёт разной мощности по идее должны иметь разный моторесурс?
-
У меня тоже горел. Скидывал клему с акума и на галстуке в гараж.
-
Не экспериментируйте с маслами . Лить нужно то , что прописано заводом изготовителем.
-
Цепь грохочет гораздо круче, с тем звуком ехать точно побоишься.
-
Здаётся мне , что вместо К5 будет обычный ДТ только цена будет выше. Я не слышал чтобы в Новополоцке на НПЗ проводили модернизацию, а один Мозырь не вытянет, хотя при нынешних ценах на ДТ намного выгоднее заправляться в России. Не раз зимой попадал на заправках белнефтехима и не я один и уже года три заправляюсь на Таднефть и Лукойлах и проблем небыло.
-
А с чем проблема?