Amalfi
-
Постов
649 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Amalfi
-
Заменил тормозуху и прокачал тормоза а симптомы остались. В некоторых непредвиденных ситуациях педаль тормоза проваливается и тормозитт под самый конец. Думал что прокачка и замена тормозухи решит проблему но проблема осталась. Если нажать на заглушенной машине педаль тормоза три раза и давить, то после запуска двигателя она плавно немного опускается. Что копать, что менять и как дорого может ремонт быть? Тормозуха не уходит везде все сухо и чистенько. если педаль провалилась то отпускаю её и снова тормозит нормально
-
Вот мне сегодня тоже сказали на лето континенталь бери) А диски найти интересно проблема? Литье брать не буду ибо дорого.
-
Уже начал думать о лете) Сейчас 14 диски стоят. Вот думаю что покупать на лето? Только резину и делать вечно шиномонтаж или купить и диски и резину? И вот я думаю какие диски для лета лучше и какая резина? Мне рассказали что если поставить 15 то могут начать проблемы про которые и не думал. Подшипник там или тяги или сайленты или ещё чего может начать умирать тк на 15 дисках больше нагрузка. В общем кто как думает на что начать копить. Желательно размеры и обоснование)
-
Значит вварю стронгер) с ним лучше все-же чем без всего)
-
значит с просто трубой шума не прибавится? Цель чтото вваривать это сохранение тишины. я машину прогретю слышу только с 3 метров
-
если честно конкретики я не увидел что поставить вместо катализатора чтобы было не шумно. все глушители что я видел огромны и опустят мою машину. боюсь я его вообще потеряю)
-
Я оперировал и этой статьёй) http://www.drive2.ru/b/447235/ да и вообще введите пламегаситель вместо катализатора в поиске яндексе или гугле и поймете почему он. Но я прислушаюсь к вам и спрошу какой глушитель поставить вместо катализатора и сколько это будет стоить? ведь пламягаситель до 1500 мне поставят а глушаки минимум 2500 стоят
-
ну вот на сервисе мне сказали ставится вместо катализатора пламягаситель чтобы машина работала как прежде тихо
-
Вот и мне в сервисе сказали что пламягаситель вваривается туда и всё пучком будет) тока цена вопроса конечно тыщи 3 будет.
-
не могу. у нас морозы стоят, гаража нет подьемника нет. и где под машиной в -20 ковырятся? и хочу сейчас тк сразу станет ясно от этого или нет жор 25 литров по городу
-
ехать на сервис делать его диагностику (раскрутят посмотрят живой или не очень) или не стоит? Или сразу выпиливать и пламягаситель ставить? и вообще реально данному образцу быть еще живым или нет?)
-
Это же катализатор? он у меня что-ли заводской всё ещё?) кто что сможет по фото сказать?
-
Если у меня забит катализатор то мне посоветовали его снять и поставить кусок трубы. Если с катализатором всё хорошо то трубу не ставить, а оставить всё как есть. А про лямбду всё понятно?)
-
Поговорил с мужиками говорят если егр заглушен то ничего не далать с банкой а тупо вырезать и поставить трубу вместо банки. станет идти машине резвее немного. Увеличится ли уровень шума и какиет последствия будут если катализатор умерший и вместо него трубу вварить? Прокатился 2 часа по пробкам. 15 километров. Итог после отключение лямбды - появился белый налет на свечках и прибавилось резвости. вот не пойму я связи. обьясните.
-
отключил. сбросил. и опять зависают обороты на 1500. может пройдет в дальнейшем.
-
ладно сегодня отключу. и скину мозги. посмотрим как и что будет...
-
у нас щас морозы минус 20. Уверены что можно мозги скинуть и отключить лямбду? А то тоже боюсь черных свечей.
-
а дорого стоит если не секрет этот начальник в америке? и самому сложно ставить или фигня?
-
а по трассе не станет жрать много?) а то по трассе 8 литров кушает и не хочется испортить)
-
в общем дикая ситуация. расход 20 литров по городу и даже выше. лямбда такое может давать?
-
она картер защитит получается)
-
А поддон это не то что идет с правой стороны и туда ремень с валом подходит? если оно то там труба глушителя проходит
-
У нас выпал не хилый снегопад и когда еду то брюхо по колее снежной трется (пока-что она мягкая и рыхлая), а у меня под двигателем железки вроде нету. Называется вроде защита картера. Чем опасна такая езда? А то я посмотрел там ремень какой-то видно со стороны правого колеса. боюсь как-бы не соскочил или ещё чего.
-
в общем почистил разьём воздухом полил спиртом и опять сжатым и стекло поднимается. Свет горит как положено а гонга нет. мне тут мужик один с универсалом сказал что гонг работь должен только на водителя сигнализируя о том что свет не выключил. а у пассажиров не должен. Типо мне почудилось) А я если честно не помню
-
а кнопка сама по себе вытаскивается не разбирая двери?) и чето я сегодня не увидел концевик) смотрел видимо плохо) завтра постараюсь посмотреть но холодно. Еще возник вопрос, у нас выпал не хилый снегопад и когда еду то брюхо по колее снежной трется (пока-что она мягкая и рыхлая), а у меня под двигателем железки вроде нету. Называется вроде защита картера. Чем опасна такая езда? А то я посмотрел там ремень какой-то видно со стороны правого колеса. боюсь как-бы не соскочил или ещё чего.