Amalfi
-
Постов
649 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Amalfi
-
хорошо проверю) а если плохо то что тогда делать?)
-
В общем на правую дверь пропал стеклоподьемник. Опускает хорошо, а поднимать отказывается. Иногда не загорается свет при открытии двери, но это не связано с тем сработает ли гонг. В итоге: гонг не работает на правую дверь, стекло опускает но не поднимает и свет то зажигает то нет. Скажите или намекните куда хоть смотреть а то не хочется впустую дверь разбирать всю и искать где и какой это контакт чудит=) Всем заранее спасибо)
-
1993. да.
-
люди довольны ремонтом и гарантия год
-
Денег не взяли, я на диагностику рулевой рейки ездил а то капает. Попросил посмотреть что с тормозами а т коесо геется и тормозуха ушла. сказали что колесо тормозами не блокируется а тормозуха могла типо прокачатсяю вощдух ушел типо. Думаю работать не хотят. Кстати ремонт рейки под ключ включаю и прокачку и заливку гидравлики и ремкомплект и прочее в течении суток 8500. Как думаете дорого или отлично?
-
на сервисе сказали с тормозами всё норм не капает
-
а ремкомлекты как на экзисте найти? http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=96d1b26b-5cf5-41d8-b0d8-b1b574653da6&Group=3140003A&AtId=A6900005&Title=%5B010%5D+%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8+%D0%B8+%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%8B+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85+%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2 Что отсюда мне возможно пригодится?
-
А суппорт меня это дорого? а то на бабки влетать плохо Еще мне сказали что может штрусы что-то там клинит. или это не мой случай? Термостат менял, работает супер, ташкент за 5-10 минут) А колеса все давление 2,2, ничего не спускает. В общем сегодня еду на диагностику рейки рулевой там и посмотрю что с колесом, а если меня суппорт тормозной то лучше на оба сразу одинаковые ставить? а после как-то торможение проверять?
-
В общем: 1 - Греется передний левый диск под колесом 2 - Куда-то утекла жидкость гидроусилителя, бачок был практически пуст а был полон. 3 - Примерно 50-100 мл тормозухи из бачка пропало. 4 - Расход 34 литра на 400 км плюс 90 минут пробок (10 км длина) и 40 км по городу с кучей светофоров для двухлитровой механики это хорошо или много?) 5 - Если расход из п.4 хороший то есть ли что-то что влияет на расход по городу? А то точно знаю что кушает литров 15-20. Заранее спасибо за ответы)
-
Вроде есть. Катилик по звуку явно не пустой и швов нет них таких. Тоесть выбить и все? Может замену поставить аля универсальный? Если катализатор забит то дым всеравно валит или не факт?
-
катализатор проверить можно только выпилив его?)
-
Ну горки в моём случае это заезд на довольно крутой мост. На второй без газа не едет, колошматит. А на первой если дать газку на старт и отпустить газ то едет нормально а если без газа отпустить сцепление но колошматит секунд 5 после перестает. Дело в том что есть такие пробки когда газку даже чуть чуть дать нельзя тк машины просто катятся с мизерной скоростью и приходится насиловать (но я обычно даю газку и отпускаю сразу притормаживая и качусь на холостых).
-
@папа зол, На горячую работает покрасивее вроде) Может кажется конечно но ощущение что если поездить часок и добиться того чтоб вентилятор работал (горячий двигатель) то работает лучше. Кстати у вас если ехать на 1 передаче трогаясь с места абсолютно без газа есть подергивания? А то у меня то бывают то нет, но в горку без газа ползти по пробке проблематично.
-
@Проезжий, Я когда чистил то форсунка №4 щелкала громче других. Думах конец наверное ей. Человек сказал что звук не показатель смотри на работу. работает отлично. Значит это т-т-т-т-т-т-т-т-т-т это просто щёлкает форсунка (реально задумался и очень похоже) =) @папа зол, Снимал на телефон, а там как я знаю стоит чувствительный микрофон. Тем-более на фоне едет большой автобус. Снимал на прогретом движке. В салоне когда сижу все работает ровно и тихо (сравниваю с жигулями всякими). Да и вообще днем у прогретой машине стоишь и она тихо работает. Метров за 10 только слышно начинает быть что работает двигатель.
-
Ну в общем найти следует моториста) до впускного никаких подсосов нет. Вообще. Все проверено и средствами (быстрый старт) и вручную. На выпускном возможно есть недотяг тк у штанов иногда виден дым выхлопной если поддать газу. Попробую стетоскоп спереть у родителей и послушать)
-
http://vk.com/video_ext.php?oid=3492269&id=170668463&hash=7d0d1f2e5cd598f0 должно показать. холостые 900 примерно. Как заведу то 1200 после падает за минуты 2 до 900.
-
тогда до дома доеду сниму видео. как-раз она будет прогретая
-
@visla, а если сниму видео и скину запись? можно будет судить или врятли?
-
Понятия не имею) мож и они) я в двигле ни бумбум) вот и спрашиваю нужно беспокоится или пофиг? и ездить дальше)
-
Кстати чтоб тему не менять . Мне сказали у меня клапана постукивают. Это серьёзно? Надо обращаться в сервис или нафиг? Ну и чем грозит)
-
Если бы у меня так жрало по городу то я не парился бы, а то сейчас без прогревов 20 литров выходит. А сколько по трассе кушает?
-
@visla, Тк я не понял показания в норме получается? Маф менять не нужно? Датчики температуры тоже норм выдают показания? наверное стоит заменить лямбда зонд, он точно старый
-
В общем такие результаты. На улице градусов 5 тепла. ДТВВ на Не заведенной машине с одетой фишкой 11ком ДТВВ на заведенной машине с одетой фишкой 30ком ДТОЖ Без фишки на НЕ заведенную 11ком с фишкой 6 ком На заведенную 27 ком ДМРВ На холостых оборотах между контактами Е и С 0.74вольта 2000 оборотов 1,27вольта Машина относительно холодная. датчик температуры жидкости в начале белого квадрата. 1500 оборотов не удалось померять тк камень не держал а помощника нету ДТОЖ и ДМРВ проверял снятые в гараже когда форсунки чистил. При минус 2 на абсолютно холодную гаражную машину показали 72ком. По мере нагревания плавно менялось сопротивление @visla, у форсунок разъем с проводами поменян полностью и проверен так что та часть датчиков работает точно а остально проверено мльтиметром по некой инструкции что здесь находил. показания не прыгают
-
температурный датчик работает. но проверю ещё раз
-
В общем замерил показания маф как в инструкции. На контакт D и массу автомобиля. На ХХ 0.52 вольта на 1500 об. - 0.61 вольта. Маф на помойку?