Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

its-me-again

Мондео клуб
  • Постов

    607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент its-me-again

  1. @авиаторы,На предыдущей странице автор уже оглашал - 140К @den3k, ну поздравляем с успешным окончанием ремонта, спасибо, что отписались по итогам!
  2. @saler13, не пугайте человека, за 10-12к можно взять 11-12 год спокойно. То что вы летом взяли барабан 2.0М за 10к ни о чем не говорит, люди в то же самое время брали фаршированные экобусты в те же деньги (включая и меня).
  3. @Powar, у меня ничего не развалилось, за исключением утеплителя капота )) А чем клеили нагревательный элемент в новых форсунках? Я сажал на силиконовый герметик из ванной, но не знаю правильно ли это было )))
  4. @Nikefir, у меня такое ощущение, что обогрев там как мертвому припарка. Что там может сделать маломощный подогреватель за доли секунд? Вот если бы как у мерседесов обогревался бачок - было бы другое дело. Может и не имеет смысла ничего колхозить.
  5. Ну вроде же уже попрощались, давайте расстанемся друзьями!
  6. @saler13, логика в том, что человек судя по всему не очень уверен в собственных силах (я имею в виду увидеть косяки в покупаемом авто), но в то же время боится получить кота в мешке. Отсюда и обращение в фирму по подбору и надежда на то, что уж "знакомый который видел лично всю историю машины" не подведет. Лично я на помощниках-знакомых по молодости обжигался, поэтому рассчитываю только на свои глаза теперь. Никто кроме тебя самого не заинтересован в том, чтобы твой автомобиль был без косяков =)
  7. @saler13, можно не стараться, коллега, кажется мы его потеряли Черт, опять премии за продажи по итогам месяца не будет
  8. @Dembel, вот у меня так же они писали. На скорости все сильно хуже.
  9. @Nikefir, я в предыдущую машину ставил от фокуса 3 (кажется это как раз те, на которые Evgkomok сослался) - полная чушь, льет ниже середины стекла, на трассе вообще только зону покоя орошает =( "Веерным" назвать можно с большой натяжкой, скорее это просто широкая струя получается. Например на Nissan Note у сестры - вот там да, как из пульверизатора распыляет. В общем обычные струйные форсунки гораздо лучше.
  10. @Xploud, там еще у них дорогая и довольно таки хрупкая подвеска с алюминиевыми рычагами, если я ничего не путаю, но это все лирика, радуемся за вас, само собой Кучеряво живут эти служители культа!
  11. @Xploud, ну как говорится дай бог, но и на мой взгляд пассат б6 во всем уступает mondeo 4 , хотя наверное более ликвиден на вторичке. Я так понимаю с вами на этом форуме прощаемся? =)
  12. @vaskodagama, это потому что вы не в том разделе ищете. На этом форуме дизелисты отделены от бензинщиков во избежание бесконечных холиваров. Вот пожалуйста http://mondeoclub.ru/forum/forum/78/- думаю там таких тем как грязи, найдете все что нужно. ps Ну и учитывайте - что трактористы - это секта, они будут всеми силами вас стараться затянуть в свою организацию расписывая чудесные качества двигателя (топлива не ест, не ломается никогда итд), так что относитесь к их заявлениям со здоровой долей скептицизма )))
  13. @Roman Murmansk, я на газу ездил, было где то 12-14л в среднем, бензина примерно столько же думаю бы ел.
  14. @Сергей 45, офигеть у вас тут секта
  15. Ребята, я с момента получения прав в 2008 году езжу исключительно на автоматах Aisin (ну правда сейчас на Getrag - Powershift разумеется), причем первая машина у меня была Daewoo Leganza с пробегом за 300к, там стоял AISIN 50-40 LE (это 90х годов разработка), потом были Lacetti (до сих пор ездит жена, но там пробег около 130 тык всего) и Mondeo 2.3 (продал с пробегом 180 тык) Так вот, проблем с коробками за 7 лет не было ни разу! Как говорится: совпадение? Не думаю =)
  16. @TU-154M, так это saler13 и написал, пусть сам с собой свяжется )))
  17. @Xploud, Пассат Б6, с турбомотором, DSG (?) - это мне кажется совсем иные расходы на эксплуатацию. Там наверняка любая проблема с турбиной или роботом на сотку рублей потянет? Да и это же легендарная по своей ломучести машина, я в свое время отказался от мысли заиметь такое, хотя они мне очень нравились внешне.
  18. @saler13, уважаемый, ну раз люди ленятся пользоваться поиском, то приходится перепосчивать одно и то же. Я про ваш кольбеншмит и написал, какие ко мне претензии, не пойму? ps поршнИ ! pps надо бы вообще заморочиться апдейтом FAQ, а то столько инфы, а она никак не систематизирована
  19. @apple.bukarev, оригинала нет, продают только в сборе. Люди ставили от мотора L3K9 (Mazda CX-7 2,3T) https://www.drive2.ru/b/1403179/ (но там все поршни менялись). Еще по слухам кольбеншмидт выпускает нужные поршни.
  20. Нуу.. здесь согласен, надо быть готовым ко всему.
  21. @Xploud, а вы нафига сами обзваниваете, вы же в фирме подбор заказывали вроде? Ну с 2.0 там люди в основном барабаны наверняка покупали, вот и тяжело найти чтоб "богато" было. Уже 500к это верхняя граница рынка для 8 года (я в 2013 году хетч с кожей-рожей брал за 505 тыс рублей 2,3 08 год 110 тык пробег был), 530тыс это вообще с запасом. Может и стоит скорректировать свои запросы, 2,3 с автоматом на самом деле отличный вариант. Я сам родом из Пензы, часто бываю..автомат полезен даже там. @Roman Murmansk, ну вот не надо, 2,3 все же достойный агрегат, с огромной долей вероятности минимум 200к он без капиталки пройдет, на 100к только у единиц проблемы. Не забывайте - на форуме пишут только те, у кого проблемы.
  22. 2,3 шел только с автоматом 2,0 - только с механикой 2,0 по паспорту чуть шустрее, чем 2,3, да и расход чуть меньше, но в целом все там сопоставимо. А так по сути это одинаковый двигатель - Duratec HE, отличаются только ходом поршня. Машины с мотором 2,3 они еще немного дороже и в основном идут более приятных комплектаций, я бы конечно смотрел только их, на мой взгляд мондео с механикой - это нонсенс и изврат.
  23. @Cooller, 2,3 подвержен масложору, после примерно 150-160к пробега. Но для рестайловых машин не думаю что это актуально - они еще слишком молоды. Топлива он кушает по городу 12-14л, выпускался только в связке с автоматом. Так что здесь скорее надо понять вам самому, что интереснее - механика или автомат.
  24. @den3k,вот тут чувак ставил от мотора L3K9 (Mazda CX-7 2,3T) https://www.drive2.ru/b/1403179/может и твои перцы что то подобное используют. Прошивка какая была?
×
×
  • Создать...