rocker890
-
Постов
363 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент rocker890
-
Это в каком-то из режимов заходишь в меню и через него удаляешь. Точно не помню где - один раз ради интереса пробовал. Но если естсь мануал по аудиосистеме - посмотри там все расписано. А что за пины? Номер есть? И зачем колодку брал? У тебя новеро без колодки был? А по мне один единственный профит от него - это кнопка Voice и возможность голосового набора. Очень удобно без заморочек нажал, сказал "Позвонить ..." и назвал абонента. Все остальные функции голосового управления - прикольно в пробке разок поиграть, но не более ))
-
Проверил на ошибки синей такой приблудой OBD через смартфон - ошибок нет. Интересно. Попробую сегодня
-
Силикон силикону рознь. Перед НГ заехал на мойку - было довольно холодно. Как обычно зимой попросил помазать резинки силиконом. ПОмазали млять... После мойки езди часа 3 нормально. Потом машину стояла где-то 4 часа. Потом поехал и офигел - скрипело все как будто старая телега. Это был просто ад. Не сразу понял что к чему, доехал до дома. Открыл двери - все резинки в масле, но твердые - то есть что там и чем помазали - оно задубело и стало скрипеть. Экстренно мазанул все резинки восстановителем покрышек - все прошло. После этого еще раз мыл, но на другой мойке - тоже мазали, все нормально.
-
Ну они ж появятся как БУ на разборках однажды вот и стало интересно. Тормозная? Я на тесте ездил на ФМ5 титаниум и щелкал голову - вроде не заметил тормозов...
-
Так вопрос был про режим ВТ-аудио - читай внимательней
-
@hd2, ну понятно что там только головой не ограничится.
-
Ну я так и написал что за год окупится при пробеге 20 - 25 т. Тор влазит на 52 литра, больше говорят не сделать. А вот обычный баллон мастера сказали впихнуть не смогли - проблема с его креплением. Летом видел 2,0 на ГБО - хозяин тоже сказал что цилиндр пробовали, но не смогли поставить опять же из-за крепления. Да и сам бы я его ставить не стал. В наш багажник очень удобный доступ если откинуть спинки сзади - сам так достаю мелочи что лежат глубоко в багажнике, и баллон был сильно им мешал
-
А никому не приходила идея поставить соньковское ГУ от пятого мони? Там конечно надо панель переделывать, но все же?
-
Может он сосать. Он получается какое-то время после выключения магнитолы и даже закрытия еще работает. НО правда не так уж долго. У меня бывает падает заряд магнитолы до 11 В за ночь, тоже думаю из-за это приблуды. Эти цифры по идее - подключенные и запомненные телефоны. Допустим ты подключил свой по ВТ - он 1. Друг подключил - он 2. А тот который сейчас активен будет в кружке. А у меня при ВТ аудио названия треков почему-то вообще не пишет если играет плеер на смартфоне. А вот если слушать онлайн с контакта (через Kate Mobile) то на голове пишет названия, на конверсе нет. А вот пробовал подключать яблофон - он при работе плеера пишет на голове тоже. Видимо от устройств еще зависит Кстати колись ты как проводку делал? Или у тебя штатная была уже готовая? ))
-
Я брал без толщиномеров. Смотрел много монек перед покупкой, но вот этот в итоге как-то запал так сильно и дальше те что смотрел уже особо не парился, т.к. понимал кого буду брать. Да, вышел почти на сотку дороже аналогов, но как мне показалось был в идеальном состоянии. А вот знакомый у меня купил в Москве в салоне дастера. Нового! Пригнал его сюда. Пока ехал говорит что-то в сторону тянет. А мне как раз шлифовали крыло - сосед на стоянке ударил и краску чуть-чуть сбил. Подъехал этот товарищ туда, а кузовщик сходу говорит она у тебя веденая. Вот просто на глаз. Поехали к другим кузовщикам - оказалось что и веденая и крашеная. Дилеры начали ломаться в итоге он психанул и отдал первым кузовщикам. Итог - стали снимать краску и там был адовый слой шпаклевки, причем очень плохо сделанный, и она просто развалилась вся. По предположению машина была бита основательно и не раз. Вся правая часть восстановленная, кузов вывернутый. Так что тут никак не застрахован никто
-
Ребята, такое что-то непонятное в общем... В декабре как-то завел как обычно автозапуском из дома. Пока дошел до стоянки прошло минут 15. В общем подхожу и слышу низкочастотный звук. Открываю - смотрю тахометр показывает где-то 500 оборотов, температура не поднялась почти. Нажал газ - обороты подскочили до где-то 1500, потом упали до 1000 и работало дальше. Ну думал может разовый глюк. Потом через какое-то время завел тоже с автозапуска, но стоял недалеко от машины и услышал вообще что-то ужасное. Открыл - смотрю горит лампочка температуры масла и оборотом почти у нуля. Заглушил. Завел ключом - завелось нормально, обороты подскочили. Сегодя дернул тоже автозапуском. Пока пришел - минут 10 прошло. Оборотов показывает 1000. Заглушил. Завел ключом - обороты подскочили до 1500, так потарахтело секунд 10 и упало до тех же 1000. Позвонил в сервис - говорят что может быть заслонка дроссельная. НО причем тут она? В общем что можно посмотреть?
-
Только вот ты выше писал что ты подтаксовываешь. Могу по этому поводу сказать что на 2,3 без газа таксовать - убийство. По крайней мере в Челябинске. Вышел в отпуск в декабре и от скуки заехал к подключателям Uber, подключился. Попробовал - днище конечно. При таких ценах на такси да с вычетом комиссий партнеров выхлоп не особо большой, а вот большой расход по городу - это факт. Единственное что - наша машина попадает под дорогие категории - под UberX и под UberSelect, но таких заказов мало и люди кто такие заказывает видя мондео скидывают и ждут чего-то покруче. Кстати, товарищи. Недавно заезжал с другом в сервис по установке ГБО - он себе на хундай ставил. Так вот для справки - на нашу машину стоит поставить все это дело 35 тысяч с учетом узаконивания. Так же мне там сказали, что не так давно один на 2,3 ставил у них. Может тоже наш форумчанин? Эй, отзовись ))) Я вот для себя усстановку ГБО решить пока никак не могу. ПО идее окупится при пробеге 20 - 25 тысяч за год, но вот все эти заморочки плюс съеденное место в багажнике...
-
Ну е-мое как вы такие цифры получаете? У меня по городу специально не скидывал начиная с ноября уже накатано 3 тысячи и средний расход показывает все это время 14 литров, но по чекам выходит где-то 16,5. По трассе сколько пробовал ездить - всегда перед выездом скидывал среднюю скорость и средний расход и все равно никогда меньше 9 бк не показывал да и по факту кажется не меньше 9,5 было.
-
А нашел вроде. Подскажите - клипса, которая бьется по номеру 4 855 809 продается комплектом? Или это за штуку цена больше 200 рублей? И подойдут ли такие клипсы от GM 11589289?
-
А есть фото клипсы крепления переднего брызговика? Оторвал левый при прыжке через снежный бордюр, Клипсы не могу понять целые или нет, но назад что-то не ставится. И из брызговика не вылезают. Как они новые выглядят?
-
Подниму старую темы дабы новые не плодить. В общем за неделю морозов ушел антифриз где-то 0,5 л. Долил. Уже больше двух недель все нормально, но видно уровень тихо тает. Сегодня делал ТО и задал вопрос мастеру. Он сразу сказал что течет с быстросъемов верхнего и нижнего патрубков. Потом подняли и убедились в этом. Он сказал забить и не заморачиваться ибо весной все пройдет, и что это вообще какая-то болезнь у данного двигателя. Потеплеет - все пройдет (ну да, летом такого не было). Правда ли что это такая болезнь? Двигатель 2,3
-
Сегодня в сервисе говорил с владельцем машины с 1,6 125 л.с. Говорит по городу меньше десятки ест, по трассе меньше 6. Вот красота, не то что 15-16 на 2,3 по городу ))) Даже подумал а не поменять ли своего на механику и 2,0 л. Но что-то они смотрю в цене очень дорогие (смотрел только последние выпуски от 2013 года).
-
Так и на блютусе выпадало тоже - выше написал же. ТА это функция для радио когда каждая найденная станция играет секунд по 30. Нет, не нажата, а если б и была - она работает только во время работы радио. Интересно. А где в настройках это искать? И как правильно называться должно? Я честно сперва стал думать что может питание пропадает на долю секунды от тряски, но т.к. у меня питание новеро завязано на питание магнитолы, и при выпадении на радио связь с телефоном не терялась - то мыслю это отбросил.
-
Ездил в основном по нормальным дорогам и как-то не задумывался. А тут пришлось поехать по сильно региональным трассам с разными дорогами и назрел вопрос. Родная подвеска кажется жесткой (особенно после поездки по этой же дороге на инфинити G25). Или просто очень короткоходная. Машина седан. Полистал тему, почитал варианты. Много пишут про установку от S-max. Вот интересно. Сам вешу за 100 кг прилично, пассажиры в основном тоже крупные, периодически таскаю полный багажник всякого разного и хочу делать шумку в круг - тоже накинется около сотки. Что лучше брать в таких условиях чтоб и ездить комфортно и не сильно садилось?
-
Подскажите такое дело. Снимали аккумулятор когда меняли трос капота. После этого пару дней особо не ездил. Потом ездил активно и заметил,что переключения стали медленными и с дерганием - будто на механике если не спеша переключить и потом резко бросить сцепление. Причем все это не только слышно по движку, но и прямо ощущается. ДУмал может сбилась адаптация. Наездил по городу около 500 км, потом поехал вчера на 600 по трассе. На трассе не ощутил подобного. С чем может быть связано?
-
Блин замучал дичайший расход при похолодании. По городу меньше 16 не падает, по трассе 9. Это при пустой машине с двумя пассажирами. Вчера гонял на 600 км - 9 литров и средний показывает (сбрасывал после заправки) и по чекам и по датчику. Температура была -10. Боюсь подумать что при падении до -30 может быть при долгой морозной погоде. При этом после прошлого заморозка ушло где-то пол литра антифриза. Это вообще не понимаю куда могло деться - все сухо вроде, подтеков не нашел.
-
Ребята, какая-то беда постигла. Еду недавно слушаю музыку с флешки (у меня стоит сонька и новеро). До этого полгода так же ездил. И тут раз - и голова переключилась сама на радио. Причем не на ту станцию, что была последней включена, а просто на FM какую-то левую частоту не из тех что в памяти. Но я подумал что просто от тряски флешка может отошла. Поправил - поехал дальше. Но вот вчера поехал по трассе и повторилось подобное. Причем нажимаю на кнопку CD/AUX - нормально включается снова USB. Так повторилось несколько раз за пару часов пусти. Плюнул, включил телефоне по блютусу. И вдруг снова стала повторяться история - выпадает на радио и все тут. Потом снова играла флешка и выпало на радио. Нажал кнопку "1" чтоб тогда хоть радио из памяти включилось - но снова заиграла флешка. С кем-то такое случалось?
-
Я поменял в пятницу на оригинальный, а вот про этот тоже думал. Но в наличии нигде не было - хотел посмотреть чем отличаются. Он в экзисте что-то 700 вроде с чем-то стоит
-
На авито Блау с входом для камеры выложена в Питере - 50 стоит. Были б деньги, взял бы ... https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/blaupunkt_nx_so_vhodom_pod_kameru_zh_mondeo_4_iv_634526252
-
Ребята, подскажите. В сильные морозы надо греть коробку на нейтрали перед тем, как поехать? Сосед на стоянке на пежо так делает, вот тоже задумался надо такое или нет