Подтекал датчик давления ГУРа. Заменил на оригинал. Ездил месяц. Однажды при достаточно резком повороте руля вдруг резко пропал ГУР, загудело и завоняло маслом. Съехал с дороги на парковку - метров 200 наверное проехал. Итог - порвало прокладку нового датчика и его ах вывернуло немного. Все в масле, в бачке ноль, понятное дело.
Поставил прокладку со старого датчика и дополнил фумкой. Долил жижи и поехал. При этом долил немного выше максимума - просмотрел. Покачал на заглушенную, потом на заведенную. Большие пузыри вышли, немного поднимается мелкая такая пена. По опыту грузовых и автобусов знаю что мелкая пена гура - ничего страшного. Но руль стал более тугой. Через несколько дней стал на холодную громкий такой лязгающий звук. Прогревается - уходит. СО стороны приводного ремня. Думаю что ролики, но вдруг шкив насоса. Может такое быть?
Потом стал читать - пишу многие что жидкость при работе не должна никакого воздуха выделять, даже мелкого. Пробег 97,5. Вот думаю может помочь в данном случае замена жижи и бачка или промывка старого бачка? или дело уже идет к насосу?