4yMaVo3
-
Постов
551 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 4yMaVo3
-
вот что я так давно спрашиваю а ответа не нашел. тож самая проблема с преда 12 на лампу 1в доходит. езжу с соплями с преда на фару -
просто меня так достало менять сцепление в одно лицо что я подвеску собирал машинально лишь бы выехать быстрее
-
вчера самого достало это биение. гайки ступицы подтянул и все стало отлично. при этом было не тока биение но и кидало машину в сторону иногда. а на подьеме дергало вперед назад
-
это точно что то из этого. тоже тикало как часики. в данном случае выжимной был выжат в цилиндре наполовину и заклинил а подшипник вала не прикручен к двигателю что вал выходил из коробки.
-
а вот надо проверить. искал где воздух сосать может вот и увидел их.
-
к выпускному коллектору прикручена трубка от которой отходят 2 конца. куда они должны соединяться? или так должны быть
-
Это случилось после замены сцепления.полы то не разбирал. Возможно что троса не так поставил?
-
Подскажите че за беда. 5 передача стала включаться как задняя с поднятием кольца. Раньше включалась как обычно.
-
И кстати 5я стала включаться как задняя с поднятием рычажка. А была как все без рычажка
-
Подскажите как зафиксировать тросик переключения передач быстренько. После замены сцепления слетает. Пришлось на 4 до дома ехать. Новым сцеплением запахло. Жалко.поиском пользоваться не удобно. Сижу с телефона.
-
Проблема итак понятна летняя омывайка зимой. Просто думал может кто то соединял переходником и зажигалкой
-
Обломило трубку омывателя прямо возле стойки сверху. есть вариант собрать? Может кто знает номер трубки на заказ
-
Подскажите есть ли разница в цилиндрах сцепления. Собрался прокачать а на новом нет гайки как на старом и на суппортах. Грани под ключик есть но в таком случае будет откручиваться вся трубка из цилиндра.
-
Получается да. Я ключ сделал а иммо работает в аварийном состоянии просит еще два ключа.
-
Недавно терял последний ключ. Тож думал обойти. Пытался и стартер через кнопку вывести. Проблема в том что бензонасос и форсунки и еще что то тоже в системе иммо. А иммо в мозгах. В итоге сделать ключ с чипом обошлось 6 руб.
-
Седня спецы определили что шлицы не сорваны. Все заводское. Поэтому как видно на фото выше промежуточные валы на 1 и 2 монях различаются
-
Где по 410? Я 2 недели назад по 580 брал
-
в коробке слава богу все целое. а на валу как будто так и должно. почему не крутит оставшимися шлицами
-
от автомата не подойдет. а вот от 1 мони подходит сам вчера искал себе. понял что одинаковые. у меня 97г. а у тя последний ато из 2х мондео даж не знаю
-
У меня гудел выжимной при выжатой педали.поменял и стало тихо. Правда на переключение не влияло. Как переключались так и переключаются норм
-
если сорвало то что в коробке надо менять? готовиться так к худшему а ожидать лучшего
-
какая вероятность что в коробке не сорвало? или обычно срывает и на валу и в коробке
-
сразу то не обратил внимания.только зря снимал коробку менял сцепление выжимной. уже при сборке увидел
-
вот нашел. шлицы полностью идут. из за 5мм отсутствия шлицов не хотела ехать машина. удивительно. значит можно не париться и ставить от 1 мони(бензин)?
-
поверхность гладкая да и переход со шлицов плавный. вот и не понятно. на 1 моне такой же вал или там со стопором шел?