serega-29

У нас было, чел ехал, на дороге валялась упаковочная лента, коробки ей перетягивают, крепкая сволочь. Короче каким-то образом поднял он ее и намотал на шкивы\ремни (ауди старая), все это дело заклинило со всеми вытекающими.

Жесть... Не боишся?

У тоже среди дизелистов считается, что менять через 60 тыс. Я в последний раз менял где-то 50 тыс. - помпа потекла, поэтому и ГРМ менял к одному месту.

Дело абсолютно не в стрельбе - я стрелялки вообще не переношу. Фильм какой-то безликий. Сама по себе тематика жутковатого и чуждого нам ислама, который вечно воюет, не понятно с кем, не понятно за что, мне очень интересна. Та же "9-я рота" куда более за душу берет. На мой взгляд "9-я рота" лучший фильм об афгане. Но, как говорится, на вкус и цвет...

На днях смотрел - не впечатлило...

Первейший кандидат это кварцевый резонатор. А так внимательно проверь все дорожки тестером, пропаяй наконец.

Очень на дохлый ТНВД похоже...

Свечи, компрессия, угол впрыска, статический корректор УОВ. Причин может быть много - проверяй потихоньку, выясняй в чем причина.

Все эти морозы заводил каждый день. До -25 вообще без проблем, как обычно, ниже -25 потрудней, но все равно пускается без всяких дополнительных мер, аккумулятор только на ноч в дом забираю.

Приблизительно так же. Всегда грею не по лампочке, а по щелчку реле, но только один раз.

Я ставлю обычные, такие как и положено. Пробовал разных производителей, только у нас (думаю и у вас тоже) все говно - хорошо если на месяц хватает. Ставят удлиненные от бмв 524 вроде, но я нужды не вижу - и так хорошо запускается.

Посмотрел сериал "Меч". 25 серий за три вечера, на одном дыхании. Зацепило чем-то. Да подгулявший бюджет, да немного неправдоподобно, но после нехарактерной для таких сериалов трагической развязки, на душе пустота и нежелание смотреть что-либо. Даже ночью снилось, ппц... з.ы. кстати там один из главных героев на втором мондее ездил.

sonik35, да не кипятись ты. Я совсем не это имел ввиду. Получилось, по твоим описаниям весьма неплохо получилось, ну и отлично. В подобной ситуации я бы тоже наверное не исключил вариант с бошем. Я совсем о другом - достало кругом предвзятое отношение к лукасам - лукас говно, лукас дорогой, лукас неремонтопригодный, сложный в настройке. Я о том, что у коварного буржуя все продумано, это не у нас - сперва сделали, а потом стали думать, что сделали. И если лукас дороже и сложней боша, то это не означает, что убыточный по определению телегостроительный завод города мухосранска выпустивший его, имеющий крайне неэффективное и отсталое на века производство, нереально усложнил его конструкцию и чтобы компенсировать свои затраты, залупил на него цену. Раз дороже и сложней, значит это вызвано какими-то вескими причинами. Я вот это имел ввиду. Может это не объективно, но как пример - у моего родственника VW B4, купленый приблизительно в одно время с моим фордом, ездящий только на чистой солярке (не био, не крашеная, в отличии от моего форда, который последних пару лет чистую солярку видит крайне редко), насос менял уже дважды.

Поддерживаю. Я свое мнение высказывал выше. Не бывает такого, что такой хороший бош так дешево стоит и ремонтировать его одно удовольствие, а такой говняный лукас такой дорогой и никто за него браться не хочет. Везде свои плюсы и минусы.

Свечи перепроверь. У меня было подобное - вспышки дает, в итоге запускается, но с трудом, не так как надо - я то свою машину знаю, пять лет уже. В итоге свеча, хоть и меняная по осени.

Не поверите, но я запускаю на простой колхозной солярке, абсолютно ничего не добавляя. Всю неделю жмет под -25, ночью и по-больше. Больше напрягает другой момент - на сколько вредно двигателю запуск при таких температурах? Крутить начинаю сразу, не грея свечей, что бы хоть немного масло разогнало, и двигатель сразу дает вспышки. Покрутив 5-7-10 секунд выключаю зажиганее, грею свечи, полностью, пока релюха под капотом не щелкнет и начинаю крутить. Секунд 5-7 и двигатель запускается, запускается ровно, без дерганий и пропусков, всеми цилиндрами. Без особой нужды стараюсь лишний раз не мучить машину. Давайте обсудим, вреден ли запуск в сильный мороз или не вреден?

Первое - х.з., второе явно от музыки, скорее всего усилитель.

Да забодяж ты с керосином. Раньше, и собственно не очень уж и давно, только так и делали...

Wolfsheim - Casting Shadows, есть несколько ну прямо баллад в стиле синт-поп. Очень спокойная расслабляющая музыка. Что-то неуловимо напоминает, а что не могу понять... GreenMan, качни, тебе должно понравиться. http://musicfond.com/music/album/-/Wolfshe...hadows/?id=4487

Там не так все просто. Я как-то разбирался, притухать при включении света перестала, был пробит один из транзисторов. Так вот, там по-моему лампочка включается транзисторным ключом, а при включении зажигания на транзистор приходит управляющее напряжение. Возможно ошибаюсь, давно было.

Обсуждалось многократно. Все давно разжевано и разложено по полочкам...

Я и от антигеля воздерживаюсь. Отчасти из-за природного расп@@дяйства, отчасти от недоверия. Недоверия не к производителям - может антигель и нормальная штука, а к коммерсам, которые могут под видом антигеля могут подсунуть неизвестно что. Стараюсь в баке держать небольшое (в пределах 15-20 литров) солярки, что бы обраткой лучше прогревалась. Первые километры дергается, не хочет разгоняться, а с прогревом становится как обычно.

Должна загораться при включении зажигания. На работающей машине, при включении света, немного притухает...

Я говорю про конкретный экземпляр. Экземпляр экземпляру рознь, как и форды, как и любая другая марка...

Ты считаешь это плохим запуском? У меня половина коллег без машин, в организации бензиновые газели завести с утра не могут. Для машины моего года я считаю это отличным показателем. У коллеги дизельная каризма 2000 года - ни в зуб ногой. Вчера днем ее и прикуривали и что только не делали - даже и не пыталась завестись.