Когда менял батарейки в ключе, особо никуда не торопился, пока разобрал, почистил все там - короче прошло минут 5 до установки новых элементов... в результате ключ перепрограммировать не пришлось - все работало...
Хотя и запрограммировать не вижу никаких сложностей...
заднюю покупал новую - на ней резина была в виде креста, т.е. по горизонтали крепление к обойме и вверх и вниз по 1 выпуклости...
переднюю не менял, но снимал - там по горизонтали резина крепится к обойме в 2-х местах, а сверху и снизу по 3 резиновых выпуклости...
как-то так..
речь идет про авто с АКПП
как то сложно все....
на сколько помню, при снятии задних пружин откручивал стойку стаба и нижний болт крепления мартера.... ну и стяжки пружин ес-но... рычаги точно не трогал...