dkarmanov
-
Постов
792 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dkarmanov
-
снежника тебе подсказывает, что нужно ездить аккуратнее - желтая при температуре от +4 до +1, красная от 0 и в минус. Технически электрофен стоит перед вентилятором отопителя и включается тогда, когда тепла радиатора отопителя не хватает для прогрева салона. Когда у меня был мондео с электрофеном, горячий воздух начинал дуть через 2-3 минуты после того, как завел машину. даже если на улице было -20.
-
я не замечал никакой разницы ни после замены фильтра через 30К, ни после замены фильтра через 15К. Может быть невнимательный , а может только хорошим дт заправляюсь на нормальных заправках.
-
замена топливного фильтра сейчас входит в список регламентных работ каждого ТО на гарантийной машине ты рискуешь гарантией т.к. делаешь не все ТО на негарантийной машине тебе гарантию терять не страшно с точки зрения влияния на двигатель нет разницы. Если всегда заправляешься правильным топливом на правильных заправках, то зачем менять фильтр чаще?
-
до конца 11-го года по регламенту ТО топливный фильтр для дизельных машин меняли раз в 30К и стоимость ТО-15 была в районе 8К рублей, с конца 11-го года замена топливного фильтра включена регламент каждого ТО и ценник подскочил до 13К рублей. Дизельные мондео у меня с 2008 года и все затраты записаны В европе по регламенту его меняют то ли раз в 30К, то ли 45К километров. Я говорю про машины Евро-4. Если не менять топливный фильтр, то мастера пугают слетом с гарантии, т.к. типа не проводил все регламентные работы. Каждый решает сам, что это, забота о машине или собственном заработке ) В МСК, Питере да и много где у Лукойла уже больше года вся солярка Евро-5. Так что каждый сам решает о чьем кошельке он заботится Если машина на гарантии, то выбора по большому счету нет
-
У меня была такая же фигня, поменял все по кругу на 50К км.. Износ задних был больше. Единственную причину, которую смогли придумать, активная езда и постоянное срабатывание ESP, которая прикусывает задние колодки. Я не тошнот , но я стиль езды я бы не назвал сверхактивным. Всегда торможу двигателем.
-
спасибо! будет возможность обязательно протестирую
-
а какой софтинкой меряли разгон? самому интересно попробовать
-
заменили блок управления фарами - где-то в районе бардачка он находится. Глюки были именно в нем. Диагностика бессмысленна, я с приемщиком раз 5-6 катался, даже с подключенным сканером. У меня на приборке ошибка появляется, фары падают вниз, у них в сканере ничего нет. Они сканером должны протестировать датчики положения кузова, если с ними все ОК, с фарами все ОК, то это блуждающий глюк блока управления фарами. Под замену
-
каюсь (( 2 дня помнил, что нужно сфоткать чек, а потом расходы у себя на компе зафиксировал и чек вместе с остальным мусором выкинул ( это ООО лукойл-центрнефтепродукт. Заправлялся 01.06.2012 по 28.42 Вот ссылка на сайт с мониторингом цен http://benzin-price....php?azk_id=1490 в следующий раз точно сфоткаю
-
)))))))))))))))))))))))) завтра скан чека будет )) как раз планирую заправиться
-
там отдельно стоящие колонки, типа грузовые. Пистолет промежуточный, т.е. в мою горловину влезает. Потому там и заправляюсь
-
BP не нравится постоянными очередями и более высоким ценником в Балашихе на ш. энтузиастов открылся новый Лукойл, там есть пистолет без лейки. Т.к. он грузовой, почти всегда без очереди, да и ценник 28.45 радует BP через 100 метро - около 31. но пистолет все равно в солярке (
-
все дело в том, что бензин состоит из легких фракций и существенно легче испаряется. Обливаются все более или менее одинаково (газель, чем не коммерческий транспорт ), только бензин испаряется, а солярка остается
-
выбираю между ContiSportContact 5 и Nokian Z G2. У кого-нибудь есть опыт использования? Интересует управляемость и шум
-
подскажите где в москве качественно отполировать лобовое стекло? после зимы остались микроцарапины, хочется избавиться
-
у меня в универсале тоже булькает уже точно не помню, у меня есть ощущение, что в универсале 2008г - не булькало, в универсале 2010 г. булькает возможно это просто ощущение.
-
привет, пользуюсь телефоном и приложением (Samsung galaxy S2 + VideoReg), в дневном свете http://www.youtube.com/watch?v=238C-C_ld5I&context=C4151278ADvjVQa1PpcFNscG1D2W2Ngfama8LXHru-RKL8QA5rLgc= в ночном http://www.youtube.com/watch?v=3d5PxDNxqeM&context=C400b041ADvjVQa1PpcFNscG1D2W2NgYMZT4WqCf5p2gjV5B9zx00= В субтитры пишет GPS координаты, дату-время, скорость, ускорение
-
пример как раз удачный Если взял нормальные компоненты (материнку, память, процессор, блок питания), то всегда есть возможность немного разогнать (оверклок=повысить частоту) процессор и память (поиграть параметрами) и получить увеличенное быстродействие за те же деньги. Если компоненты барахло или не так и не теми параметрами поигрался - то и с разгоном ничего не получится, система будет "падать" Так и здесь, не те параметры - не так машинка едет, не очень компоненты (коробка момент не переваривает, в интеркулере нет запаса и т.д.), либо компонентам каюк, либо снова не едет на дизельном мондео с компонентами вроде более или менее ) главное теми параметрами поиграться
-
владельцы дизелей, как часто у вас появляется сообщение "срочно замените масло"? Он появляется когда комп считает что прошло уже много принудительных регенераций и в масле много солярки. я знаю, что ОД иногда косячат при смене масла и не сбрасывают счетчик. После последнего ТО накатал около 12К, выскочило сообщение Вот думаю, то ли ехать на ТО, то ли сбрасывать счетчик
-
По поводу чиповки официальным дилером, мои 5 копеек. Я свою чиповал в Моренди, хотя они больше на фольксвагенах специализируются. В процессе разговорились о дилерах и т.д., говорю в Автоганзе (московский дилер фольксвагена) есть отдельный отдел чиповки, вроде чипуют и с гарантии не слетаешь. Ну из дальнейших разговоров понял, что они в автоганзе и чипуют Т.е. выходит - у дилера заливаешь прошивку втридорога - с гарантией все ОК Сам в той же конторе и дешевле - ай-ай-ай ))) Т.е. чиповка у дилера не влияет на собственно надежность движка . НО, если что-то случится гарантийный инженер будет убеждать VW, что это косяк их движка, а не результат тюнинга
-
в форд-центр измайлово, на горьковском шоссе, обошлось в 1600 с копейками. Как тут уже говорили, в любом неофициальном сервисе, где есть IDS можно сбросить ошибки, должно выйти дешевле. Хотя с учетом того, что машину помыли минус 250-300 рублей )) Я надеялся по гарантии бесплатно все сделать , не прокатило
-
тему про сигналку видел, но у меня штатная сигналка буду мониторить барахолку
-
подскажи, где и почем? Готов себе поставить
-
1. при наступлении любого из событий топлива меньше чем 12% (дилер вчера сказал, где-то читал про разброс 10-15%) или напряжение на аккуме меньше 11.5В ППП не будет запускаться как предпусковой подогреватель. 2. после нескольких (сколько точно не знаю) попыток неудачного запуска двигателя котел блокируется. Т.е не запускается уже никак. У меня как раз была такая проблема, после многочисленных безуспешных попыток завестись, ППП отказывался запускаться как подогреватель и как догреватель. Ездил к дилеру - сбросили ошибки, все работает.