Dark_Dante
-
Постов
3 545 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dark_Dante
-
Это верхняя точка малого круга. А надо ставить в нижнюю точку, потому что холодная жидкость внизу будет. Если поставить вниз то жидкость будет нагреваться более равномерно за счет конвекции
-
Потому что иногда касается проводок массы, а иногда не касается. Вот и будет как раз... -
У тебя мотор какой? Обычный zetec silver или vct, с фазокрутилкой?
-
Да все можно. Вообще в мире невозможного ничего нет.
-
В чем удобство то? Чтобы "блямба" фильтра висела под капотом, стукалась и терлась обо все, а потом протерлась и машина сгорела бы к херам? Это как пример, необязательно так произойдет. У тебя же не фокус 2. Это там чтобы фильтр тонкой очистки поменять - надо прорезать в днище дыру, чтобы добраться до бензонасоса и поменять целиком модуль топливного насоса
-
Можно и троллейбус из буханки хлеба сделать... Но зачем?
-
Думается мне что это поворотный клапан, который стоит в рулевой рейке
-
Упадок сил хрен с ним. Детонация будет даже на 98-м бензине.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/139444/ http://mondeoclub.ru/forum/topic/139481/
-
Там нечему стучать кроме гидротрансформатора или планшайбы. Скорее всего планшайба подходит. Снимать коробку, смотреть где что и обо что стучит Еще можно послушать переходную пластину. Она снизу, между коробкой и мотором торчит. Приложить к ней стетоскоп
-
Странный стук. А как звук меняется от оборотов?
-
Приложи
-
Ну и что он там наслушал? Конкретную область локализовал? Коробка то она большая
-
А мастер слышал такое слово как стетоскоп? Или он так, на кофейной гуще погадал?
-
Картину что ли про троллейбус из буханки хлеба запостить... Там штатные кнопки ставятся вместо подкассетника. Зачем изобретать велосипед?
-
Что то тут не так Точно проверял что между проводами и между массой бесконечность сопротивление? Чудес не то бывает
-
Кинь провода в обход косы прямо с датчика (не с разъема а прямо с выводов датчика) до разъема ЭБУ Убедись что при отключенном разъеме датчика и снятом разъеме мозгов сопротивление между проводами бесконечность и между каждым проводом и массой тоже бесконечность
-
новый!=рабочий А что, кстати, со старым? Почему покупал новый?
-
Раз напряжение на катушке есть, а импульса нет, то это дпкв скорее всего. Лампочка в часах как я понимаю не мигает? Значит дело не в иммо
-
Тебе надо сначала с оборотами разобраться, с бензином потом разберешься. Разъем лямбды не мокрый случаем? Следов влаги нет? Скинь разъем с клапана холостого хода
-
Отключи лямбда - зонд Потом отпишись, как будет вести себя машина с отключенным
-
Ну а что ему ответить... Неужели проще с чужой головы клапана поставить, чем купить пару - тройку нормальных новых клапанов?
-
Можно ли сделать из буханки хлеба троллейбус?
-
Не подойдет. Форма камеры сгорания не такая и камера сгорания намного меньше. Детонация будет даже на 98 бензине. Разве что на спирты в качестве топлива переходить...
-
Лучше восстановить Это, можно сказать, мусороулавливатель. Все крупные, тяжелые элементы в воздухе (мелкие камни, вода при езде по лужам или в дождь и т д.) по инерции летят в эту кишку, так как масса у них больше чем просто воздуха. А уже более-менее чистый воздух идет в корпус воздушного фильтра, где окончательно очищается от всякой каки