thebadman

Это тебе дилер чушь сказал, потому как калибровка новая вышла сразу под 240 и под 200 сил новая, и всем её перезаливали

Хорошо что всё решилось и продлёнка есть. Турбину заменят, полетит как новая. Прокладки всякие это мелочи!) Желаю успехов!)На счёт бензина, тут без разницы какой, больше интересует как часто масло меняли?

К слову, тут на драйве вчера ещё у одного товарища экобуст развалился на детском пробеге 58к (240 сил, AZB) http://www.drive2.ru/l/7497649/ благо гарантия есть продлённая

хм. Послушаю сегодня у себя, отпишу потом. Слушать именно при торможении когда передача скидывается вниз, да? в Спорте или Драйве лучше слышно?)

Я так понимаю он у тебя при торможении. А как ты опознал что звук этот именно из коробки? Тем более если его слышно только с открытыми окнами

@saler13, Я вот не очень понимаю что за клацанье. Можно по подробнее?

На дверях плёнки нет, только на арках. На прошлом мондео так же было. И двери в этих местах тоже жучками паучками шли.

А до дилера то добрался? Я не оптимист, я просто не вижу связи между пропуском зажигания и разрушением поршня. Тем более никаких симптомов нет, масло на месте и пр.

нда уж. Ну расскажи если придёт понимание что же происходит)

Кстати я тут тоже начал замечать что если тормозить с небольшой скорости резко - то гул или вой появляется) Тоже скоро тормоза по кругу менять буду!

А про клипсу тросика ручника не читал? Сзади справа это как правило она брякает по днищу)

Тебе тут уже написали ереси про капиталку и эвакуатор)) Я поржал) Дело в системе зажигания где-то. Если свечи менял, может катушки. У меня были в памяти кстати похожие ошибки по пропуску зажигания, когда машину купил, 2 года назад. Так и не понял из за чего они были. Кроме свечей ничего не менял из системы зажигания. Работает всё отлично. А симптомы то какие кроме ошибок? Дёргается при разгоне, или чего?

- Я тоже брал машину с 4-мя грыжами, шины выкинул, купил новые. Подвеска до сих пор вся родная, спустя 50 тык. ерунда это, грыжи. Если что то есть - диагностика покажет. - Зазоры капота - если спереди, над фарами, то они регулируются штатными демпферами, которые крутятся руками. Т.е. за 2 минуты можешь подправить. - Масло в АКПП обычно на то3 предлагают менять, но встречал и тут на форуме тех, кому не предлагали) Но тебе надо будет поменять сразу, от греха) Главное коробку потестирую. Потрогайся на ней. Не должно быть никаких рывков при троганье с места. Попробуй в ручной режиме включить 2-ю передачу и тронуться с неё, также не должно быть рывков. Удачи)

Да уж. Я поэтому когда тачки смотрю такие вопросы как "Какой год ПО ПТС" задаю всегда сразу, потому что мне всё равно, хоть с 13-го года в эксплуатации, мне важен год выпуска, он и влияет на стоимость. А вообще когда начинаются такие вот непонятки, год не тот, птс нет, резина странная, и пр. Всё это сразу конечно отталкивает.

Свечи точно тут не причём. Сам жду обычно по привычке, пока конверс загорится, на автомате как-то. Но иногда и сразу завожусь, хотя на холодной не эксперементировал. Надо попробовать.

а, ну это может быть. В деталях не было возможности сравнить)

@saler13, Спасибо просветили про Гию у рестайла, честно сказать не знал. На счёт сборки всё спорно. У меня уже 3й форд русской сборки. И ещё был один испанец (самый ломучий кстати). По сборке косяков не было ни разу.

@its-me-again, Интересно, а что это за варианты такие у вас в МСК по таким ценам, например вот http://auto.ru/cars/used/sale/1019631747-916d/- 12 год, 1 хозяин, 619 тыс. Или вот http://auto.ru/cars/used/sale/1019627709-81ad5/12 год, 624 тыс. или вот http://auto.ru/cars/used/sale/1014412267-c251/белый, 12 год, 699. Или это всякие перекупы? год по ПТС другой? и пр.?

Ну да, по фоткам комплектация в норме, даже датчики давления в шинах есть, не говоря о круизе и всём остальном. Странно что ГУ стоит простая, не блау. Ценник нормальный, приехать надо с прибором, пострелять краску на металле. На бампера мне бы было пофиг вообще, это пластиковый расходник. Главное что бы пол жопы не приварено было)))) Странно что в описании масло в АКПП поменяно на 60 тыс хотя по регламенту 45 тыс замена. Хотя это тоже не критично. Сидухи живые вроде. Дальше уже надо смотреть и на диагностику. С трейд-инами вообщет надо аккуратнее. У нас тут в Рольфе в Питере стоит Экобуст белый, 12-го года. Я поехал посмотреть, меня друг попросил из другого города. А у меня знакомые работают в этом салоне. Я сразу к ним обратился, они говорят сразу, не бери, там мотор ушатаный, мы турбину поменяли, еле еле его собрали, сейчас продаём. А потом подошёл к менеджеру, он говорит что всё отлично, один хозяин, бла бла, никаких серьёзных поломок.. Так что ОД это далеко не гарантия хорошей покупки. Ещё, выбирая экобуст, я бы на всякий случай, если уже машина нравится и будешь делать диагностику, померил бы компрессию. Ну и уточнил все ли стоят свежие калибровки для двигателя.

У рестайлингового мондео нет комплектации Ghia. Это просто кто-то приколхозил значки от дорестайла. Некоторые так делают, непонятно для чего. На счёт комплектации, по фото непонятно, видно только что Экобуст, по выхлопу. А остальное надо по салону смотреть. Кстати на Титаникм Блэк идут 17-е диски в базе, и не такие как на фото. Хотя тут на фото шины походу зимние И на фото странно задний бампер отличается по цвету. Может свет так упал?

@Arni, нифигаааааааа себе ценник у официалов за замену муфты)) Там работы то))

Где делал что? Уровень масла проверял? На обычном сервисе. Слесарь ясное дело PowerShift первый раз видел, он просто делал что что я говорю)) Т.е. он был моими руками, я говорил открути это, залей сюда, сделай то))

Ну а по какой шкале оценивать?))) По "жопометру"?)) Ну просто чувствуется вибрация. Ощутимая. Передаётся покрытие дороги как бы, все неровности. Но а как она может не передаваться? Т.е. в рейку она передаётся от колёс через тяги и наконечники. Ну и дальше соотв. в вал.

Вот вот, все они делают "как положено". Мне в последний раз почти литр перелили)) Я тоже думал чего это вдруг пинается. Потом слил 1.5 литра, а залил 0.5 до того как потекло. На счёт последствий - я думаю ничего страшного не будет. Главное на будущее надо всё проверять самому)

Ради интереса сейчас ехад по КАДу, примерно 120кмч, приложил ногу к рулевому валу, да, он действительно передаёт всю поверхность дороги в ногу)) Но я думаю что это совершенно естественно