thebadman
-
Постов
2 309 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент thebadman
-
Ну что шины у нас ещё делать не научились, это да. А вот масло Лукойловское ничем не отличается от Кастрола или Мотюля или любого другого. Оно даже имеет ту же оценку качества у американского института нефти. Все эти масла гидрокрекинговые одинаковые, а платим мы только за красоту этикетки. Другой вопрос что нарваться на подделку можно. Но с Кастролом шансы тоже например велики. Поэтому кастрол многие мотористы и не любят и страшные сказки про него рассказывают. Масло то отличное, просто оно самое подделываемое. Люди заливают какашку в мотор а потом говорят что Кастрол плохое масло
-
Я с камри 3.5 в старом кузове дёргался, она от меня уезжает на 1.5 корпуса максимум. Притом что у меня полный сток. Если 240 залить, я бы уехал. Новая говорят едет уже получше.
-
Да нет, у меня не то чтоб сильно. Да и даже если будет потеть, там прокладка меняется отдельно, мехатроник тут не причём -
Тут дело в другом. Вот у меня был 2.3 прошлый мондео, прокатался год на нём. Мне приходилось заставлять его ехать, постоянно нога была в полу. И динамика по большому счёту меня устраивала, но в таким стилем езды расход в городе был 17-19 литров стабильно. Если еле газа касаться, то 13, но тогда он не едет. Сел на экобуст - расход в тех же режимах упал на минимум 5-6 литров, притом динамика лучше в разы. Вот и всё. Т.е. тут надо каждому под своё стиль езды подбирать. Если вообще никаких запросов нет, можно и 1.6 взять
-
Шикарное видео, посмотрел с удовольствием))) А потом люди говорят "ну мы же проверяли, она не крашенная, прибором тыкали" ))) У меня просто много знакомых перекупов, каких я только историй не слышал)
-
похоже у меня у одного такая проблема! При полном баке плюхает бензин!)) Т.е. останавливаюсь и с задержкой в секунду сзади "ПЛЮХ". Слышно в салоне прямо глухой плюх!) Чуть бензина укатаю - пропадает))) Бак закреплён отлично, проверил)
-
Это сказывается как? в салоне чувствуется? или вы глазами смотрите на двигатель и оцениваете степень его смещения?)))) На счёт лампы - под креслом датчик хандрит, надо разъём проверить. Кстати, толщина краски никак не связана с битостью или небитостью машины. Нормальная малярка красит так, что можно хоть всю машину обстрелять, толщина везде будет 110-120 и вы будете думать что это заводская краска?)) Есть же масса других параметров)
-
Это думаю вряд ли. В Европе масло по регламенту на 60к например меняется.Но масло то я бы на твоём месте поменял всё таки. Тем более если хочешь по гарантии что-то качнуть, они в лёгкую могут сослаться что регламентной процедуры не было выполнено и отказать.
-
Я тебе так скажу, за 2 года пока я курил форум и драйв2 у многих людей эта ошибка вылетала, и у большинства однократно. Потом больше не появлялась никогда.. Да и у меня она вылетала при каких-то странных условиях, на холодную, при заезде на дугу правую. В одном и том же месте) Хотя у одного товарища на Драйв2 начала прогрессировать и потом вылетать постоянно. Тут происходит следующее, где-то в мехатронике какой-то датчик вращения вала или передачи просто тупанул по той или иной причине. Залип соленоид или ещё что то. И выпала ошибка а коробас ушёл в сервисный режим. После чего ты запускаешь машину заново, происходит самодиагностика модулей, все везде окей, поехали дальше) Но ошибка не критичная. хотя то что в память не записывается это странно конечно, но факт. Все кто приезжал потом после перезапуска писали как один, что ничего не нашли. Я это всё к тому, что возможно больше ты о ней и не узнаешь)
-
Что значит не пустят. Я всю жизнь во всех дилерах присутствую на ремзоне, ну если только не совсем ерунда) Они обязаны пустить вас в рем. зону. Максимум - могут ознакомить с техникой безопасности, но меня всегда с удовольствием пускали и видел ещё много людей таких же как я. Я всегда люблю сам всё тоже посмотреть, со слесарем пообщаться, без напряга и не мешая. В РОЛЬФ езжай, у них ни разу не было с этим проблем.
-
Главное, подробно ознакомься с процедурой замены и обязательно проконтролируй её! Мне именно дилер перелил масла, почти литруху.. Они, как правило, не заморачиваются, льют на глазок, сколько слили, столько залили. Или пока не потечёт из уровня. Мало кто из них делает всё как положено, с повторным проливом. Чаще это приводит к недоливу. Реже к переливу, как в моём случае. Но у меня сложнее, там меняли гидроблок. Короче поищи описание и посмотри вот это видео. Тут подробно показан процесс замены и, главное, контроля уровня.
-
Масло у дилера менять не обязательно, можно поменять где то ещё и сохранить документы об этом. Но если машина на гарантии то в этом нету смысла по причине того что вы ничего особо не сэкономите, но в случае гарантийных вопросов (у меня было такое) они видят что вы у них меняли и лишний раз не будут ничего предъявлять. Прошивку можно у них же на ТО попросить посмотреть, нет ли новой. Мне бесплатно всё это делали, в рамках гарантии.
-
@Toughguy, У меня начиналось похоже. Ошибка появлялась, затем пропадала. Ошибка скорее всего будет стандартная, залипание соленойда в блоке клапанов. Короче по этой ошибки приговаривают модуль TCM. Мне его и поменяли по гарантии, ехал месяц наверное, но я ездил спокойно, потому что ошибка была оооочень редко. Самое сложно - что бы её поймать у дилера, надо с ней приехать прямо к ним. Потому что если приедешь к ним и всё окей, то в памяти ни следа! Я 2 раза приезжал, долго рылись, никаких ошибок по коробке. На третий приехал прямо с ошибкой. При движении пропадала 1,3,5 передачи. Но ехать можно было, не смертельно. http://www.drive2.ru/l/5526638/вот тут как я ехал с ошибкой.
-
Я кстати вот целый год откатал на 98м, потом стал 95й лить и мне нравится больше как на нём машина работает. Вот уже год как 95й лью))
-
Эта бы теория имело место, если бы не тот факт, что половина форумчан, которые отписывались о проблемах, ездили только на 98
-
Судить о массовости проблем по форуму, это всё равно что судить о здоровье населения страны прогуливаясь по больнице )) Разумеется у кого-то всегда будут проблемы. И у кого они есть - чаще всего напишут об этом на форуме))
-
Значит до этого был перелив)
-
@vi66, Это как это слили 500 гр масла?))) Там же чётко уровень должен быть выставлен) Во приколисты
-
Про свечи, уверен, никак)
-
Вчера делал ТО очередное. Обратил внимание что коробка довольно сильно потеет снизу, по крышке гидроблока. Мне его кстати меняли 15 тыс назад. А у кого-нибудь ещё подобное наблюдается? У меня ещё до замены правда это место потело периодически. Интересно, они просто крышку хреново сажают?
-
Хороший ценник. У нас сложно за такой найти даже. А про дилера тут и говорить нечего. Серьёзные и дорогие работы и зч у дилера нет смысла покупать
-
Да уж, вот тебе и гарантия от Мейджера) Стекло меняли) смех)Желаю удачи в судах. Почём турбина обошлась со всем вместе?
-
Это на Авто.ру тусуются разводилы. Ты им звонишь, они тебе говорят что всё нормально, машина есть, продаём срочно и бла бла, но типа звонили уже 100 человек, если хотите что бы для вас придержали машину, скиньте 5000 рублей на телефон)) Ну и по такой схеме!На Авто.ру такое сплошь и рядом)
-
ааа, это вы про всякие гарантии типа как у Мэйджера на 1 год и прочее. Тут спорить не буду, там они могут что угодно наворотить. Просто ФСК это тоже расширенная гарантия и тоже от дилера))) Надо быть точнее в терминологии)
-
Только вот ерунды не надо про лампочки и колодки) Я свой договор ФСК внимательно прочитал) Никакой дополнительной информации о запчастях там нету) Да и с мастером на ОД дружим, так сказать. Он тоже говорит что всё это фигня. И зависит от мастера и от его желания вам что-то менять. Ну и от настроения инженера по гарантии. Сейчас их просто щемят сильно, что бы они лишнего не наменяли) У меня тоже чуть потеет, уже 40 тыс наблюдаю, прогресса нет. Замываю начисто, через 15 тыс запотело) Но не то чтоб масляные пятна, а именно потеет. Это кстати тоже гарантия, мне ОД говорит что поменяем как соберёшься с мыслями)) Я всё не хочу лишний раз коробку сдёргивать)