Да, подумал немного и открыл ) Доконало, что не смог нажать кнопочку настроек в одной из своих программ - 3 точки справа. Что-то с тачем не то - то ли откалиброван так, то ли действительно что-то отошло. Вообще девайс хлипкий - чуть прогнул пластик морды, оно в ребут ушло )) На рейтинг, я думаю, этому продавцу на данный момент пофиг, т.к. это молодой развивающийся магазин с медальками, а не с бриллиантами ) Я ему уже закинул предложение разойтись за полцены, но он и ухом не повел ) Пока что видео не нажимающихся кнопочек прицепил и скриншот из ком. строки, что памяти мало. Завтра попробую присоединить к машине, и если вырубится, то и это добавлю.
Вообще после обследования, скажу так - на этом ГУ применена схема без внешних ACC. Других таких я не встречал пока. Это значит, что оно сразу работает, как только подашь питание на BATT/GND. Дальше кан-адаптер и мцу в одном лице получает сигнал c шины о выключении ACC и вырубает устройство. Ровно то, что мы и видели тогда с тобой. Это не зависание было, а штатное выключение. Соответственно если обработка ACC с шины осталась на прежнем уровне, то завтра я увижу то же самое, что и раньше, т.к. алгоритм ACC у двух прошивок конверса скорее всего разный. А вот обойти, как я хотел, повесив параллельно кан-адаптер от редпауера, и забрав его ACC, может не получиться, т.к. некуда будет подводить этот ACC (я пока кишки не исследовал, не стал пломбы срывать на всякий). В общем, постараюсь завтра сделать попытку и отпишу.