garry222
-
Постов
1 808 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент garry222
-
Там пропадает через 20 когда машина заперта. Если же цель - слушать например музыку на даче с открытой дверью без заведенного мотора, то засыпание может и не произойти.
-
Да, вот как-то так и делать, как ты описываешь. Но все же надо учесть, что жрут такие ГУ довольно много - мой редпауер например 15Вт. Так что если слушать его долго без заведенного мотора, то есть риск что напряжение аккума упадет ниже уровня нормального старта. Желательно иметь патчи Мотрала на конверсе, чтобы видеть текущее напряжение.
-
На ISO-разъеме питание постоянное. ГУ этим пользуются для питания платы МЦУ.
-
Ставишь приложение переводчик гугл, запускашь - видишь там иконку камеры. Для фотоперевода должен быть скачан пакет для нужного языка (китйского). Дальше читай ветку по твоей линейке ГУ, которую я тебе уже давал: https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=826301 Там и про 2 симки и пароль на настройки многое другое народ обсуждает.
-
Используй фото-переводчик от гугла транслейт. Иногда китайцы всякие критичные настройки убирают под пароль. Возможно китайская надпись содержит указание, что надо сделать. Конверс может проснуться только если запустишь радио или плеер, но с плеером шансов меньше.
-
Русский включается в настройках андроида, как на телефоне, раздел язык и ввод. Кнопки скорее всего обучаются в Car Settings, но часто на ГУ для Мондео, которые идут с климатом, кнопки не обучаются. Потому что китайцы кидают пин remote+ на кан-адаптер (в твоем случае на климат). Если это так, но надо посмотреть распиновку ГУ. Если есть вход key1, то советую соединить remote+ и key1 - тогда все можно будет программировать.
-
Ну установщиков попроси померить напряжение. По облицовке конечно жестковато - а если надо будет вернуть сони на место? Или другое какое-то поставить, совместимое с родной рамкой?
-
Да, похож - врубай радио и по очереди пробуй на обеих факрах. Или тестером определи, на какой факре нет 12В и ее используй.
-
А, крепление есть - это отлично. 3D печать - она уже давно существует, куча принтеров достаточно доступных по цене на али, гирбесте и пр. Обычно как раз пользуется спросом у народных умельцев гаражного типа ) Тут не обязательно целиком печатать, можно разбить на составные части и склеить все потом и обтянуть пленкой. Главное угадать с размером в 3D модели. Хотя и это можно напильничком подработать )
-
Советую заказать 3D печать. Потом эту рамку можно затянуть в черную пленку и будет нормально. Единственно там по креплению надо посмотреть.
-
Ну хорошо уже то, что сим-карта - это отдельный проводок. Будет плохо работать - можно будет просто его убрать. Вот только непонятно зачем 2. Так и тарифов не напасешься)
-
Пока не могу предположить, зачем 2 слота под симку. Приглядись внимательно - может один это для microSD, а второй - для симки? Еще где-то USB шланги должны быть. То что есть встроенный 4G это с одной стороны хорошо, с другой не очень, т.к на Ownice например из-за него вроде ребуты идут. А ты как раз говоришь, что у тебя ребутнулось пару раз на ровном месте.. Но ничего, потом скажу как отключить его, если будет надоедать. UPD: вижу слот - там еще крепление какое-то. Как вариант, надо поставить карту и куда-то прикрепить это все чтоб не болталось. А белый маленький штепсель зачем?
-
Ну это потом, когда пользоваться начнешь, в спокойной обстановке. Надо будет еще определить есть ли рут на твоей прошивке. В личке дай знать, как все уляжется с установкой.
-
Может быть там 4G модем встроенный идет - поищи на морде слот. Переходник на радио не проблема купить в офлайне - везде есть. Я вижу на твоих фотках приложение Car Settings - вот там все самое интересное зарыто, вкл. обучение кнопок руля. Я тебя еще попрошу потом скинуть мне апкашечку встроенного плеера, ок? Вроде дизайн у него ничего.
-
Да, похож - но это пассивный. Но думаю для нынешних радио и такой пойдет.
-
Ага, спасибо - рад за тебя ) Ты подумай, стоит ли этих установщиков привлекать - только денег возьмут и накрутят, чего не надо. Там реально работы на полчаса-час, чтобы магнитолу поменять. Я тоже вначале очковал, но теперь разбираю за 40 минут в темноте ) Надо только пластмассовую лопатку найти - разборка начинается со подковыривания пластмасски кожуха АКПП. Кнопочное управление у тебя скорее всего уже готово к работе - надо только найти расширенные настройки. Там будет либо приложение, либо раздел настроек - обучение кнопок. По умолчанию они ни на что не настроены.
-
Вот в этом сообщении есть изображение переходника для антенны: http://mondeoclub.ru/forum/topic/39232/?page=184?do=findComment&comment=2229595 проблема с большинством из них в том, что они подают питание на обе fakra а надо только на одну. У меня от редпауера шел в комплекте переходник 1 ISO - 1 FAKRA.
-
По антенне вопрос неоднозначный. Ты пока включай сам аппарат. Там нужен переходник с 1 ISO на 2 FAKRA. Причем на одну FAKRA должно идти питание, на вторую нет. Также бытуют слухи, что одна из этих FAKRA - это для AM диапазона и ее можно не подключать. Правда, в последних китайских ГУ прием радио уже настолько хороший даже на столе, что вполне хватит какого нибудь обрубка провода.
-
Ага, вот зеленый и оранжевый пины в белой колодке - это кан-шина. Пробуй включить с этим климатом. Только все двери не забудь закрыть - у нас при открытии ACC снимается.
-
Да, если китайцы все правильно сделали, то будет. Климат управляется путем отправки команд в шину. Если китайский блок это умеет хорошо, то проблем не должно быть. Но можно их и оба параллельно включить - только желательно пользоваться чем-то одним.
-
Там разъемов куча - ты дай фотку нормальную где все они видны во всех ракурсах. Если разъем на 9 фотке подходит к левому климату, то да, цепляй и включай. На наших машинах (по крайне мере у меня точно) нету ACC в стандартном разъеме, поэтому без кан-адаптера оно и не включится никогда. С убогим блоком можно потом что-нибудь решить - на худой конец никто не заставляет его ставить - можно за ГУ в нишу затолкать. Правда придется на каком-то 3D принтере печатать окантовку для родного.
-
Фотки можно и на Я-диск, а сюда ссыль - так проще всего. Что можно сказать - с 90% вероятностью левый блок климата - это и есть кан-адаптер )) Разъем в точности как у них обычно идет. На 9 фотке (где разъем кан-адаптера) - 3 пин слева, красный - это ACC. Если подать на него 12В ГУ проснется.
-
Не надо ничего для кнопок тянуть - они и так выведены на разъем машины, пин remote+ Кан-адаптер я не знаю, как ты будешь теперь искать - они не универсальные, и подходят только к "своему" ГУ.
-
Надо на столе сначала проверять. На желтый и черный - 12В +/- (по разъему машины). И найти где у ГУ ACC - туда +12В.
-
он как раз из кана и идет. А если адаптера нет, то через весь салон тянуть управляющий провод от фонаря зх