Nedjumiiro
-
Постов
846 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nedjumiiro
-
@*Карел*, термостат ставь вот этот Ford 1 505 640
-
Ведь здесь есть те, кто ставили новый клапан. Вот бы у них запустить этот тест. Он реально отражает его состояние или это баг программы.
-
Вроде она. И как себя чувствует твой егр? Я 2 раза делал тест и 2 раза выскакивала.
-
По поводу егр, в forscan есть пара тестов, делал один, он выдает сообщение о неисправности в системе егр, хотя никаких ошибок нет. Тест отражает действительность?
-
ну что, позавчера поставил себе новый термос от ФМ4, блин не стал быстрее греться, разве на 2-3 градуса. Походу и вправду я мало проезжаю. Но температуруу 92 держит нормально, когда нагреется. И еще, из под тарелки снятого термоса вытащил какую-то нить, хз как она. Туда попала, возможно она мешала до конца закрываться. Уже почти неглядя меняю термос, дольше вожусь только с хомутом на маленьком шланге)) всем тепла.
-
Я вчера снял верхнюю часть, завел, нажимал на газ, язычок не двигался. Вытащил его плоскогубцами, ходит свободно, протер от старой смазки, нанес немного новой. При простом газовании он не движется, если установить обороты и подержать, с небольшими рывками выдвигается миллиметра на три, не больше. Нижняя тарелка ходит легко, при нажатии авто захлебывается. Гадаю, насколько жив мой егр...
-
ну как, элементарно. выводишь температуру на экран, сидишь греешь машину, как только дойдет до определенной температуры ( у меня 98), сразу слышно как включается вентилятор, ну и обороты еле дергаются при включении.
-
@seamajman, а решетка системы вентиляции в крыле установлена? с резиновой шторкой. Если ее нет, то грязь и вода из под крыла полетит в багажник. крышки у коробки фильтра нет, лишь небольшой козырек сверху. при правильной установке накладки над дворниками вода на фильтр не потечет, так что с этим очень строго.
-
А есть порядок затяжки гаек впускного или все крутят как удобно?
-
@fvbl, там огромная температура при сгорании топлива, не греться он не может, значит что-то его хорошо охлаждает. А может датчик температуры врет?
-
Отщелкиваю его плоской отверткой за 1 секунду. При сборке чуть поджимаю крючок на конце хомута плоскогубцами, потом раздвигаю их и за 1 секунду защелкиваю хомут на место. Подсосов не замечено. Ну а так многие ставят обычный винтовой хомут.
-
@OAS_73, т.е. ты его разработал из неподвижного состояния? Что изменилось в поведении авто?
-
@fvbl, не грелся сразу после установки нового термоса? как было у меня... на родном термосе все лето держалась температура +87, независимо трасса или город, с климатом или без, даже в +30. зимой ессно грелся до этой же температуры, не больше + заметил что однажды на светофоре стрелка стала отклоняться влево. в январе поставил термос от М4, в феврале поехал по трассе 1015км, на улице было -30, климат на +24, температура четко стояла +92+93, специально выводил на панель для мониторинга, и ехал в футболке. все лето откатал с нормальной температурой +92 и вот как только температура опустилась до +5+15, машина опять перестала нагреваться до 92, проезжаю 7км и температура держится на 87-89, на светофоре сразу падает на градус. завтра еду на тур выходного дня за 200км в одну сторону, гляну какая температура будет держаться. после еще раз рискну с термосом от М4, надеюсь не получится "скупой платит дважды", ведь он в 2 раза дешевле родного. и ведь экзист выдает не только родные термосы, как помню там куча аналогов европейских, может попробовать в следующий раз?... P.S. добавлю. сегодня проехал по трассе 470км при температуре около +20. температура двигателя в движении скачет от 85 до 92. причем 92 только если едешь в гору. все, термос точно мертв.
-
@Жиша, так я его и ставил меньше 10000 назад в январе. заказал еще один за 1087р + родной антифриз, оригинальный термос на трешку стоит 2000р примерно. Жидкость в системе свежая. что еще может влиять на работу термоса? Понимаю, если бы пробка не держала давление, то двигатель бы наоборот перегревался, так?
-
осень, утром +10, до 90 градусов разогревается лишь через 7км пути до работы, правда светофоров много, на холостых не греется.
-
@uivcrat, NOFROST это самая верхняя кнопка с максимальным обдувом лобового стекла, разморозка.
-
@KDS58, посмотрим сколько отходит Испания, держи в курсе
-
Чем мажете верхний шток? Жидкой смазкой или густой? При вталкивании его на место, смазка не попадет в электрическую часть?
-
@Evgkomok, и многие пользуются оригинальной розовой смазкой тойота. Она закладывается в т.ч. под пыльник поршня. Так что полагаю резинки направляющих не должны разбухать. Но сейчас у меня стоят новые направляющие бош и смазка из комплекта бош.
-
@Evgkomok, не знал что нельзя допускать попадания смазки на резинку. У меня 3 суппорта хорошо двигаются, вот на правом переднем туговато было. После езды на ощупь оба диска одной температуры, но опять появляется вибрация при торможении. И тыщи не проехал после проточки. Видимо после первого искривления структура диска уже поведенная.
-
Еще давление в шинах проверьте. Лето ушло, давление снизилось, сейчас проверил, 2.0 во всех шинах, хотя всегда держу 2.15. Подкачал, легче покатится)
-
Недельки 3 назад сменил, клемму отключал, выкрутилась очень легко. Самое сложное - расстегнуть разъем, снизу одной рукой никак, сверху двумя еле подлез, благо худой.
-
Бк нужен, как ни крути. Сразу видно состояние авто. Вот у меня неожиданно вырос расход топлива до 12.5, сразу понятно что это не нормально. Сменил лямбду за 15 минут и расход упал ровно на литр, до 11.5-11.6.
-
И на 2.0 бензине подскажите расход на механике. У меня в городе 11.5л, вроде как по паспорту, хотя многие пишут что у них в городе 10.4-10.5л. Вот и думаю как же достичь такого.
-
@Kokan, значит не все восстановил. У меня 2 раза так было, вроде все целое, но обогрева нет. Срезал эти родные деревянные провода, удлинил их мягкими силиконовыми, щас все греет, к зиме готов. Подключение не перепутаешь, все фишки с разными выступами. Но я еще и фотографировал разъем до разборки, фото есть.