Dominickanec
-
Постов
3 309 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dominickanec
-
@mkuzminov, так при этом же обычно выкручивают болт и выбивают привод из ступицы Или нееее??? -
@Max_ekb, как???!!! можно поломать гранату при смене опорников или стойки???
-
@Олег777, Лукойл Супер Люкс - твой вариант...
-
@Max_ekb, что значит ОПЯТЬ???!!!
-
@clon76, 600-700 грамм
-
@OlegV, а там они разве не просто вставками стоят? Они же сверху подрамника стоят и через них болтами к лонжеронам крепятся... Или нее...???
-
@OlegV, подрамника или рычагов?
-
@chentsov, ну каждую неделю это кажется перебор
-
@SRX, смотря какие сайлентблоки имеешь ввиду. Если задние, то их видно особенно большие на продольных рычагах. Они начинают расслаиваться и трескаться - это сигнал к тому что нужно задуматься о замене...
-
Добавлю комментарий к Михаилу: http://www.drive2.ru/r/ford/450602/ Там есть видео и фото... Все нафиг залил пеной и все так же смыл мойкой высокого давления...
-
@OlegV, телескопическая планка не стучит. Стучать может там крестовина на конце этого узла - но это случай на миллион. Кроме этого при стуке крестовины - она стучит и при заведенной и при заглушенной машине. Тут же ясно сказали, на заведенной тишина...
-
@deniss131, даже боюсь предположить стоимость
-
@inkognito, так опорники и амортизаторы и есть подвеска. Кроме них еще есть рычаги Есть несколько фотоотчетов по замене опорников и стоек... И я выкладывал на Драйве и Михаил...
-
@inkognito, у меня не такой гладкий отчет, как у Михаила... Но тоже думаю будет интересным http://www.drive2.ru/l/3504212/
-
@Rоман51, это называется увеличенный зазор между червяком и рейкой... Значит пробка прослабла... Скорее слетела на пару витков вниз после удара... Попробуй подтянуть оригинальную, если поможет - меняй ее на металлическую. Выше ссылку давал как подтянуть оригинальную пробку и еще выше, как ее поменять...
-
@Philosoff, не гони... Все делается не так... Получаешь заключение от ОД (только не ответ в письменном виде, а именно техническое заключение) предъявляешь его с чеком на АЗС и предлагаешь заключить мировое соглашение на возмещение ремонта авто. После их отказа все это подаешь в суд. Причем в качестве ответчика указываешь и тех и других. И в суде наблюдаешь противостояние ОД и АЗС...
-
@inkognito, туда лучше ставить пружинный хомут стронг который...
-
Михаил, а у тебя Мондео - девочка??? У меня то он мальчик, а у тебя по ходу мадама
-
@mkuzminov,
-
@Сергей12, это может быть сальник коробки или коленвала... А еще это может быть тормозная жидкость с рабочего цилиндра выжимного подшипника
-
@Сергей12,@megatron, собственно вот карта официальной диагностики сцепления http://yadi.sk/d/icGUbzjGNPUzK
-
@inkognito, хм... А мне спасибо за мой фотоотчет???!!!! @inkognito, я на 200 тыс. поменял сайлентблоки задние... А передние собираюсь на днях... Думаю, тебе еще ездить и ездить
-
@-sancho-,@diflash1, я знаете почему спросил? Потому что давление системы как раз на датчике, а на том патрубке давления вообще нет. Это всасывающий патрубок. Там обычно наоборот подсос воздуха идет если хомут хреновый...
-
@megatron, мне в ноябре прошлого года, на непонятные звуки со стороны маховика сказали, предположительно, что его повело или разбило. А после разборки и замены клапанов стала тишина. Оказалось, стуки со стороны маховика это не что иное, как отдача при троении двигателя. Как плавание оборотов прошло и все стуки пропали... Поин тест сейчас выложу...
-
@-sancho-, а это не датчик у тебя из под резьбы сифонит на шланг... ???