Dr Leming
-
Постов
863 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dr Leming
-
Если только со стороны дросселя закрыть, то сажа все равно будет забиваться, не?
-
Заглушен ли он правильно, вот к чему я клоню.
-
Похоже две проблемы. В первую очередь смотри ЕГР. В нем не силен, у меня не заглушен. Но иностранцы пишут, что из-за клапана коробка встает в аварийный режим. Почитай тему про ЕГР, почисти его. То что касается турбины то это может быть следствием ЕГР. После ЕГР можно будет и смотреть ошибки по турбине.
-
Все 3 случая гарантийные. Только это доказать им придется! Попробуй погоняй рядом с ОД. Вылетит ошибка и сразу к ним не глуша. Еще одна мысль, попробовать запустить самодиагностику, Но она вроде не включается на заведенном двиге. -
Напиши alexbalabin, он предлагал в свое время. Сравнишь цены
-
По ходу не притерлись!))
-
Прежде чем лечить, нужно понять в чем проблема, пока у тебя толком ошибка не отловилась! У меня такие симптомы возникли вперемешку с джеки чаном. После чтения оказался передув. Теперь начала выть, передува и ошибки нет. Замена воздухана никакого смысла не имеет.
-
Вчера снял датчик, протер, пробрызгал WD и немного разработал. Вой остался, но значительно меньше. Дуть стала лучше, подхват резвее.
-
Что нибудь типа передува должно быть. Было такое и есть, пока вылечиваю))
-
Что ж, что поменял: Амморты по кругу со всеми резинками - прокладками для пружин и отбойники. Ранее заменены тяги и наконечники, опорники, "косточки" и втулки стаба по круку. Скрип только спереди и даже в плюсовую температуру. Скрип тихий и при переезде лежачих. Как то так.
-
Рекомендую ознакомиться с самыми популярными темами дизельной ветки. Кто осведомлен, тот вооружен!))) Конкретно про регенерации можно почитать по ссылке указанной ранее)))
-
Добро пожаловать в дизелисты))) Это регенерация - все штатно)))
-
Менял у знакомого. 3000 за круг. Запчасти: BILSTEIN 22182869 Стойка /gas/ B4 / FR-L 2349.69p. 22182876 Стойка /gas/ B4 / FR-R 2349.69p. 19170206 Амортизатор газовый задний 2084.31p. Х 2шт. BOGE 89-207-0 Комп.отбойник+пыльник пер.аморт. FORD MONDEO IV 07- 464.39p. FORD 1541436 ИЗОЛЯТОР ПЕР. АМОРТИЗАТОРА Mn.07-/S-Max/Gal 157.00p. X 2 шт 1446306 НАБИВКА ПЕР.ПРУЖИНЫ S-Max/Gal/Mn.04- 90.53p. Х 2 шт 1545069 ДЕМПФЕР 521.94p. Х 2 шт 1521249 ПРУЖИНА АМОРТИЗАТОРА ЗАД S-Max/Galaxy 2006- 216.58p. X 2 шт И назад еще одна резинка под пружину была, ее номер не сохранил. 1521249 это то ли верхняя, то ли нижняя.
-
На холостых редко появляется - поток выхлопных газов слабый, а вот когда газанешь на до 3000 - слышно. Вот тут хорошие картинки http://activeturbo.ru/catalog/product/96885021 А датчик на трех болтах на актуаторе:
-
Много у melett есть, в том числе и картриджи и датчик актуатора. Буду признателен!
-
В общем актуатор не закрывает клапан, и все в холостую вылетает в трубу. Свист как раз из-за приоткрытого клапана. Если скинуть фишку с вышеуказанного датчика, то свист пропадает и турбина начинает дует нормально. Ищу датчик((((
-
Автор? Чем история закончилась? Починился?
-
Что ж, поменял амморты - тишина!))) Авто стал собранный и адекватный! Амморты поставил Билты Б4 по кругу + все отбойники и прокладочки пружин. Все номера сохранил.)))
-
Похоже на регенерацию. Пахнет не резиной, а горячим коллектором. Посмотрим моментальный расход в этот момент. Если больше 0,6 на N при выключенных потребителях, то это оно.
-
Ну вот тебе такая теория))) Мы с тобой дизелисты, а этот клапан завязан на вакуум. Интересно на бензинках такая проблема есть?
-
Что у тебя за теория?)))) Я на Mobil езжу 5-30 круглый сезон. Этой зимой в сильные морозы ничего не случалось. Но вот вчера, я поменял электромагнитный клапан на старый (экспериментирую), и что ты думаешь, сегодня чуть мордой не снес ворота гаража, успел ручник дернуть! Так что вот тут я связь замечаю))))
-
Адовенько, что обратно масло залили. Все равно вскрывали, можно было и поменять.
-
А у меня что то продавило по ходу. Свистеть стало жутко! Как будто на пылесосе еду. Но за то ошибка передува уже не вылетает))) А как ты понял, что лопатки не работают? И рукой они тяжело двигались?
-
Справедливо! На холостых особо не зарядится))
-
У меня так скрипят амморты похоже! При -20 уже стучат жутко, а сейчас при -10 просто скрипят. Буду их менять и заодно противоскрипные пластины пружины. Расскажу потом.