drakula_51
-
Постов
2 812 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент drakula_51
-
@a_lexx78 , в раделе "Тюнинг и допоборудование" тему читал?
-
@fuzzalex , не вижу негатива, ибо результат был ожидаемым, без чудес. Раньше не знал, что Ferodo - производитель некачественных запчастей. И наиболее вероятно что-то заметить, не находясь в маске сварщика. -
Мой опыт пользования колодок с большим содержанием железа говорит о том, что колёсные диски покрываются ржавым налётом после пары-тройки дней городского использования. Колодки - FCP4044H, это DS2500 от Ferodo. Чудес, как бы, не бывает на свете.
-
У него специальные колодки, сразу делают детейлинг колёс и наращивание тормозных дисков. И в сталистые колодки ещё добавляют преобразователь ржавчины.
-
@Олег Габунов , никто не менял. Ты первый будешь. Темы про генератор с номерами муфт на этом форуме тоже нет. @Dreamart , +1
-
Накрывай стол.
-
@Владислав 35 , за более чем 11 лет модели никто не сталкивался, только менять машину.
-
Весьма вероятно, может это он.
-
@Игорь_Пермь , долго же ты с мыслями собирался. Советовался с женой, наверное. Я тебе по существу ответил, тут ответы на твой вопрос на каждой странице темы, или не так? Нужно ещё пару страниц исписать? А когда придёт Игорь_из_другого_города ещё пару из пустого в порожнее?
-
@Игорь_Пермь , тут как бы вся тема в ответах, читай - не хочу. Неоригинальные новые колодки хуже изношенных оригинальных, поэтому лучше их не менять и дождаться пока поршень будет по диску тормозить.
-
Найти ШРУСы на 2.5Т смогли не только лишь все. И не только наружные. Пиши, если будет результат.
-
@Михаил 48 , если не заменено одеяло, замена подушек не поможет.
-
@KruS , чирканье от любителей нештатных пружин не зависит. Только от размера резины, усталости больших сайлентблоков и немного от вылета.
-
@Aleks22 , КЦ для работы пепелаца, влияет сразу на всё.
-
@Aleks22 , это КЦ
-
Продвинутые ответы появляются, потому что каждый мнит себя чукчей - читать не хочет, хочет только писАть.
-
У нас по городу ездит Мондей на 215/70R16
-
@Oleg_KRSK , эти метки иногда смещаются и с фиксаторами при закручивании, понимаешь после двух оборотов кв. Поэтому не вижу смысла раскручивать лишний раз распредвалы без надобности (замена сальников или муфт).
-
@Oleg_KRSK , не колхоз - метки на муфтах есть, откручивать их для замены ремня не надо (следовательно - и выставлять валы со стороны КПП), на коленвале посадка не смещается - зачем лишние движения?
-
Если больше читать и меньше писать, можно узнать, что ремень ГРМ на 2.5т меняется без спецприспособлений, почти как на таз08, а следовательно - в любом приличном сервисе.
-
Расход не может увеличиваться, он всегда уменьшается. По достижении определённого пробега расход должен стать доходом и придётся сливать бензин из бака.
-
- углублятса в форум.
-
@Сергей 45 , ffclub - там картинки на форуме хранятся без проблем. Не нужно ничего закреплять, форуму трэба новые говнотемы от однодневных ботов.
-
Тогда нічого не роби
-
@Yuras2, McGard 64012 хром или 64015 чёрные - в комплекте 4 приличных гайки за 200 рублей +/- с пожизненной гарантией от ржи. Не подойдут под широкий конус штатных дисков.