на дорожных кольцах должно хорошо проявляться, если это ступичный.хотя тут описывали случаи, когда ступичный не изменял гул при кручении руля, но скорее всего это исключение чем правило.
@Viktor51,
мил человек, может тебе что то и ясно, только сквозь форум это не очень понятно.
ты пожалуйста в следующий раз выражай свои мысли так, что бы всем ясно было, а не только тебе.
вот по профилю 1,8 5 МКПП
http://savepic.net/6710500.htm
вот номер крестовины АКПП
http://savepic.net/6688996.htm
Вот номер дизель 6 мкпп
Ford 4 125 590
Что у вас там с приводами, кто знает... Ищи, а не хами.
Я вижу в Мурманской области не только писать(читай оформлять) на форуме не умеют, но еще и мысли свои формулировать тоже.
Про вежливость я уж молчу, видимо вам до этого далеко. )))
Пожалуйста)))
Ради интереса сравнивал сегодня с самолетом. )Нее... Музыка vol +5 - слышно, vol +10 - уже не слышно.
Смотрел сегодня внутренние шрусы Фебест, не понравились хомуты, хлибкие какие-то,,,
Остальное вроде достойно, еще хочу сравнить пыльники с Лобро,,, или как их там,,,
Ну и сравнение у тебя,,,
гул с 30 км/ч, вибрация после 90 начинается. 70-80 очень хорошо гудит.
Все это дело прогрессирует.
Ну у меня еще и подвесной загудел, видимо шрус его ...
от сервисменов толкого ответа не получил.
вроде ставим... но на новой может быть люфт как на старой... вот такой разговор.
и х,з. что делать... оригинал неприлично дорог.