Joey
-
Постов
4 219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Joey
-
@Finchmot,ок, спасибо. Будем разрабатывать кнопку.
-
Ребят, имею тупой вопрос. На седане замок багажника имеет электро привод или активатор надо колхозить? И кнопка там должна нажиматься или тупо ключом?
-
Поддерживаю, сначала выясни, потом ломай. Все реально сделать на коленке. Если интересно у меня в бж белого на д2 как раз лайтовая капиталь расписана.
-
Если подрывать башку, по железу в 10тыр поместишься, работа хз, где то столько же.
-
@zloivolk,вентиляшку можешь и отключить для эксперимента. По меткам кв та же хрень на синем была, недоход около 10 градусов, на белом совпадает. По этому ставлю отверткой.
-
2.0 сильвер при аккуратном педалировании на трассе из 7ми литров выходит, ну а если газ вкл...и до 16ти может съесть.
-
@Проезжий,смазывается не шатун, а пара трения. Тут согласен, вкладыши путать нельзя.
-
Бляяяяя! Голову включите, горячие финские парни.... Пр чем тут шатун? Да по заводу цифры вперед и что? Шатун это тупо палка передающая момент на колено, осевое смещение в поршне. Дальше объяснять?
-
@Ivanrov,как можно грм на угад брать? -
У тебя блэк, там 129 зубов. Судя по году моделька переходная, не мудрено что есть косяки по вину, да еще поди у ехихта заказывал.
-
@Finchmot,я вполне допускаю что не встанет "болтон", влезет ли впринципе интересует... В идеале собрать гибрид, стойки от седана вместе с кулаками, а нижний рычаг и саблю от универсала. Хочу пневмо подпор поставить и на универсаловском железе это проще сделать.
-
@visla,эти технологии оставим для вагов, я задал вполне конкретный вопрос.
-
Парни, а реально вкатить задний подрамник целико с универсала на седан? Или я буду первым кто озадачился?
-
@zloivolk,и не найдешь табун...годы как минимум 10 сожрали.
-
@NickMi,так не бывает, у тебя 99% закисшие направляхи. При нормальной работе суппорта сторона ржавой быть не может.
-
@Проезжий, не факт, у меня тоже было подобное. Только одно колесо вообще не бралось. Рычаги оба ходят, а в итоге закис шток. Но проверить с начала крчергу.
-
Вполне вероятно закисание штока ручника в суппорте.
-
@visla,Дим не горячись. Тут все верно, на кой хрен раз в неделю кувалдой махать, когда можно сделать правильно и забыть на пару лет?
-
@clok,может местный/региональный колхоз? Нет там такого с завода.
-
@zloivolk, включи логику. Герметичность клапана обеспечивает пружина. Она должна гарантированно перекрывать и попоутно давить кокс, +учитывай инерционные массы при максимальных оборотах (а именно там и были заводские расчеты), а это 120 или около того сжатий в минуту или 2 в секунду А при каждом нажатии масло выдавливает...
-
@zloivolk,клапанная пружина развивает усилие около 40 кг.. пальцем сможешь продавить?
-
@Eligah,если поставить накачанные гидрики будут какое то время подвисшие клапана.
-
@Eligah,перед установкой их как бы сжать надо...
-
@Проезжий,так она вымывает...если лень замок скинуть и обслужить..так он и будет клинить. А как проникающая смазка, вполне.
-
@romma77,прям с кишками?