Joey
-
Постов
4 219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Joey
-
Цз управляет релюхой. Вполне логично принудительно запитать реле, ну или замкнуть рабочие контакты. Если работает, то разбираться почему филонит цз.
-
Дабы не плодить.... Сдох 1.6 сильвер, заменил на 1.8 блэк со всей навеской. Гена соответственно под 4 провода. Закинул лампочку и возбуждение, лампа горит постоянно пир этом фактически заряд идёт. Как сделать чтоб лампа тухла? -
Идея неплоха, не упороться бы на степени сжатия. Она по любому уплывёт.
-
Могли привод другой вкорячить.
-
Колхоз колхозу рознь) По сути этот теплообменник вещь беспонтовая. От него толку ровно столько же кк от пердежа приходьбе чтоб дойти быстрее.
-
Открутить и выкинуть его нахрен. У него посадочное к блоку такое же как и у фильтра. Только резьбу надо будет короче найти.
-
R15 205/70 + пружины штатные, вылезать из тачки будешь с лесенкой.
-
А свечи как себя чувствуют? И да, подсос имеет место быть.
-
Ну хз, я отжигаю на весь табун, валы в норме. Пару раз подшипники трипоида не выдерживали и лопались, а валам похрену.
-
Да хрен с этой солярой, если с эфира не стартует дело не в топливе. Ремень не проскочил ли?
-
Провода на лямбду может заливать и мозги не понимают что со смесью. По стартеру, смотри чтоб садился точно в посадку и не болтался при этом, может втупую упирается в маховик. Венец можно осмотреть через затычку колокола.
-
Стартер и сверху можно снять, да и провода подкинуть. Черепаху снимать надо.
-
Парни, а у меня тачка встала, горит лампочка что бензин протух. С этим можно что-то сделать или всё, в утиль?
-
Закажи у токаря люминтиевые
-
Как вариант масса на пихло.
-
Это конфликт чипов. Они оба на запрос иммо отвечали и иммо слал их нах..
-
Скорее всего давно лопнул трос и окно было закрыто на палку. Замена механизьмы исправит ситуацию. Но сночала надо разобрать.
-
А чего там сложного? Банальные компараторные корректоры и крутилка-делитель напряжения резистивный.
-
А чем тут не группа?
-
В автомобиле есть такая штука как термостат...
-
Клокенхольмы бери, металл годный, еще и в цинке. Встаёт без танцев с бубном.
-
Гугл в помощь. Или прицепи вместо датчика переменный резистор на 1к и смотри на каком сопротивлении какие показания даёт приборка.
-
Вот это эпик.... У дтож есть вполне конкретные значения сопротивления при определенной температуре. Всё что нужно это посмотреть сопротивление при комнатной и рабочей температуре.
-
Я у себя снимал, там не сложно, правда как оно выпало не понял))
-
@strannikk ты херню то людям не говори. Задних тормозов как минимум 2 типа в 3-х размерах и по переду 3 размера есть.