Вопрос такой, а как сделать сигнал, чтобы вывести на кнопку какую нибудь в салон? Куда запитывать? Подскажите. А то у меня шлейф скорей всего оборван. Клаксоны на прямую сигналят, с руля - нет.
У меня 10в40 ликви моли с добавкой какойто. Зимой заводилась при повороте ключа сразу же, не молотил стартер даже...При -15-10 спокойно...Что зимой что сейчас разницы никакой.
Неа =( Одна потекшая, вот буду с недельки ехать восстанавливать, т.к на новые денег нету. Знаю что хватит на немного, но всё же. Если узнаю какие - отпишу
http://s019.radikal....d3f236c6678.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1204/98/af5d0e307bc5.jpg
вот моя...передок такой низкий и был, точнее был ещё ниже, т.к низкопрофиль стоял. А жопа чуть выше, просто на фото в машине сзади 2 чела сидит не худых что за пружины спереди - не знаю. Такую и купил. Подымать не собираюсь, т.к видел другие высокие Моньки в городе - совсем не смотрятся.
Мне токарь вытачивал цилиндрик, который вставляется в отверствие в педали, через него проходит тросик, который сбоку зажимается болтиком. Лишнее выходящее из цилиндрика отрезал. Езжу пару месяцев уже без проблем
На счёт колодок и 6-7 тысяч улыбнуло Я, как понял, езжу в точности как Шем, но за 7тысяч(столько проехал на моне после покупки) передние колодки с виду как новые. Хоть и оттормаживаюсь очень часто сильно...
Не купил так как всю зиму машина стояла, не ездила. Вот сейчас много всего чинить нада, деньги коплю. Залью бенза литров 20-30, если не поможет поменяю насос.
Да, меня раз спасло АБС. Когда ехал по трассе 160, и на встречу колонна шла из машин, и мне в лоб в последний момент вылетает Ланос. А у меня сзади 3 человека сидит, это было не реально страшно. Педаль тормоза в пол и на обочину руля, скинуло быстро до 80-90 примерно. Если б не абс, унесло б меня кувыркаться в кювет...А тот, падла, даже не подумал вернутся в свой ряд.
пс. слава богу сзади за мной машин не было...
Аналогичная ситуация моей, один в один. Но я грешу на бензонасос, и такое наблюдается когда в баке 10 литров.Т.к взял по глупости дешёвый бензонасос.Чем больше бенза тем меньше проблем. Ну думаю может ещё гдето подсосы у меня, но не знаю.
Меряли давление, стрелка подёргивалась, сказали мо лсетка забита. Поменял - не помогло. Значит насос...
пс. я маф чистил и лямбду скидывал обнулял, вообще реакции ноль
Пипец, только почитал тему и у меня это случилось. Появился скрежет, не придавал значения, подумал что шаровая(собирался на днях менять) а теперь по идее понял, что пружина лопнула...На кочках не большой скрежет и одна сторона нижесантиметра на 2-3, по арке заметил...
Я так понял виток обломился? Или нужно смотреть? И возможен такой вариант, обрезать такой же виток с другой стороны и ездить дальше? Т.к финансы поют романсы
Что-то новенькое - при включении аварийки. Вообще 3 варианта, или ДТОЖ или проводка от него посыпалась где-то или реле. Это по поводу вентилятора. А вот какая связь с аварийкой - не представяю.
Я ж говорю, ставил те на время, потому что не было в дверях ничего, а от с90 валялись дома без дела...А теперь нужно что-то, что бы "кричало" нормально т.к в багажнике саб на 2 10' динах...Дует сильно, а звука не хватает.
пс.пищалки на торпеде есть "]http://[/url]