saha15
-
Постов
1 519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент saha15
-
есть вопрос по балансу. температура двигателя 17 градусов баланс 1,39 0,74 0,74 0,69 температура двигателя 38 градусов баланс 1,26 0,89 0,80 0,85 температура двигателя 61 градусов баланс 1,03 0,96 0,86 0,95 температура двигателя 78 градусов баланс 1,0 0,95 1,04 0,99 Это форсунки подходят к кончине?
-
@Vilniz судя по подписи у тебя евро5 с делфи. А это немного другой двигатель.
-
@strannikk у меня скидывает где-то до 1000 кПа и медленно уменьшается. А там было резко в 0 и при попытке запустить давление росло и до 40 и60 тыс
-
@shurik4595 вверху на тнвд дозатор, снизу регулятор. прежде чем менять хорошо бы посмотреть параметры.
-
был похожий случай. Виной был регулятор давления. После того как заглушишь он скидывал давление на 0 резко.
-
похоже итальянский датчик сделанный в китае) немного масло у всех кидает и у меня тоже.
-
@reshetnikov_1973 что то у тебя не то. Знаю очень много машин с этим двигателем и нет ни у кого такой проблемы
-
@reshetnikov_1973 а какой номер ошибки? Может датчик умирает?
-
Ничего не мою и все показывает как нужно
-
@Свободный сними патрубок и помой все и понаблюдай. Ничего страшного в этом нет. @reshetnikov_1973 датчику пофиг на что на нем масленая пленка.
-
@BAV85 почему сразу герметрия. Еще вакуум, шланги, коричневый клапан, актуатор.
-
@va8282 так 2263 и есть причина
-
@msh евро5 уже идет с другой топливной системой
-
@Derevnay если при ускорении дёргается, то посмотри график давления топлива. Если оно скачет, то заменить регулятор давления
-
@va8282 у него https://www.drive2.ru/users/lossless/
-
должен да
-
@Papyas если егр заглушен, то он уже никак не влияет. Скорее всего регулятор давления, но точно сказать можно только по графику давления.
-
@strannikk ради интереса у себя проверял разрежение до коричневого клапана и после. До показывает 1бар. После клапана сначала после запуска дошло до 1бар, а через минуту уменьшилось до 0.1бар и так оставалось.
-
@Spawn стоя на месте она никогда не дует столько. Максимум наверное 150
-
@jondanger у меня 82% на хх
-
на корпусе заслонки, но нет смысла в его чистке
-
Дозатор закрыт, а отрывается только при прокрутке стартером. Вот с него можно снять резинку
-
@Allex48 от турбины на интеркулер, потом на впуск. При нехватке воздуха машина дымит черным дымом. Негерметичность обычно заметна по масленным следам.
-
@Allex48 если под нагрузкой дымит, то необходимо проверить магистраль от турбины до впуска на наличие негерметичности
-
Давление в рампе на хх всега прыгает немного