mavr
-
Постов
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mavr
-
@Rognar, а антигелями не пользовались оба?
-
@chernich, если быть внимательным то в подписи написано Машина FM-IV 2.0 TDCi - 16.09.2011 г.в. как думаешь есть или нет? еще раз повторю работа его заметна, но!!! чтобы сказать что ТАШКЕНТ я не могу!
-
чёто мне эта идея кажется утопией и большим голавняком. как мне кажется вот тема которая с наименьшими затратами сделает Вам Ташкент http://mondeoclub.ru/forum/topic/92731/ (правда ябы поставил 2 свечки на не 3, ибо нагрузка на электрику серьезная.) P.S. ну и от электро фена Ташкента ждать не надо, не та мощность чтобы было сильно заметно, да в начале будет теплее но не сильно.
-
+1 тоже думал укладываться в 9 сейчас по сугробам и пробкам 11,3
-
по поводу старта в -36 Волгоград солярка не смотрел чья была, в баке было пусто залил полный бак и двойную дозу Кастрола TDA (когда заправлялся не так холодно еще было) в итоге запуск с 3го раза (двигатель Штаер на соболе такой раньше ставили) на севере солярка до -40 есть практически везде, на ночь моторы не глушат вообще, все утеплено дарнитом в несколько слоев, если заглушить в минус 50 однозначно солярка замерзает. если бензинка то провод от розетки к машине в машине чайник с моторчиком для антифриза, утром за час включил вышел завел. вот потом другая проблема как тронутся на земержшем масле в коробке - вот где задница. двигатель на 1й передаче не тянет. мне пришлось один раз в -47 заводить копейку с паяльной лампой - ЖЕСТЬ!
-
@Legich, Ваш вопрос в это теме (или соседней) обживали и обсо..ли так что читаем батенька ;) @Dobrofey, аналогично ну как то так. P.S. так должно быть, это дизель. Видно первая зима у Вас! Самое страшное заводится в -36 и ниже, вот тогда двигатель по настоящему колбасит
-
улыбнулся сегодня от показаний - чистый город (правда ехал из Красноармейского в Центр для тех кто поймет) так вот расход по компу 7.1 средняя скорость я сам в шоке 44 и Это город!!! но это практически из области фантастики - завтра расход будет уже 8,5 послезавтра 9,5
-
Господа по поводу грязи после работ у диллера: кто Вам мешает сразу приемщику "давай приведем в надлежащий вид" иначе сразу к руководству. я наблюдал картину: чуваку лансер после ТО отдают передняя панель как будто вся в детской присыпке: он мастеру приемщику "говнюк редкостный есть в агате" уберите пожалуйста, тот типа так и было - картинка через 5 минут в зале, приемщик стоит а его полоскает начальство после обращения клиента. Машину естественно убрали!а еще я пользуюсь знакомством начинаются траблы, звоню говорю кто косячит, через 5 минут все начинают делать так как надо. гы... или начинаешь вести себя как "требовательный клиент"
-
климат отключать на этом движке не вижу смысла вообще - вот на 1.2-1.4 какомнить хундае гетц - там да разница чувствуется - тут мне кажется моветон. (без обид тока)
-
А у меня средний расход 0, накатом. жалко нет гибрида или маленькой хитрой установки чтобы солярку из воздуха делала-бы ;)
-
дизельная ветка с приходом холодов заметно оживляется
-
Завелись, дали поработать движку, воткнули D, постояли секунд 15-20 (просто удерживая обычный тормоз, не ручник), масло по коробке разбежалось и спокойно поехали. спустя 1 км можете ехать в любом режиме. тока я добавлю от себя 15-20 в R 15-20 в D и спокойно поехал.
-
заправка какая? и спрашивал ли какую солярку продают. не факт что она до -15 нормально работает. и топом если -15 на термометре в авто, это может быть далеко не -15, сегодня на градуснике дома и по телеку утром -20 в машине пишет -18 завелся в первого раза, правда пару секунд пришлось покрутить, и потом 2 секунды колбасило слегка.
-
разговоры про вебасту "нафег не нужен до -30..." - в пользу бедных. ну я бы не был так категоричен, покупая машину за лям и назвать человека бедным ;) P.S. я при заказе отказался от штатного только из-за того что он вентилятор врубает греть салон, а вот после уже денег нема пока на вебасту. еще P.S. на эскорте лет 6 стоит вебаста - кайфовал от нее всегда и надо видеть глаза людей кто открывает капот гы... Штука безусловно полезная!!!
-
личный опыт: Вебаста (не штатная) на зажигалке: утром перестала работать съездил к официальным представителям вебасты они сук... вытащили 5 рублей за новый таймер и типа диагностику - поработало 2 дня и все повторилось, ехать отдавать таймер было далеко и влом. в итоге мучался долго, пускалась и тут же глохла. на работающем двигателе работала отлично. В итоге подсос воздуха в топливе пузырьки и ей было мало, герметик в двух местах и вуаля до сих пор как часы.
-
обосную почему я почему высказал скептицизм по поводу 9.6-9.8 по Москве. (очень все зависит от пробок по разным городам) - обнуляю все показатели раз в 1000 км. - так вот я по центру Волгограда, (практически без пробок) 9.8 по компу (чеки пока не считал, все лежат в бардачке) средняя скорость 22-24 км - еду в соседний район города 40 км. с большими промежутками без светофоров, средний расход падает до 9.4 - так тут 2 дня (примерно 100км проехал) потолкался по пробкам (снегопад) так расход с 8.8 подскочил до 10.4 (Это средний расход) тоесть реальный был в районе 13-14 литров. - тоесть пробки мне лично легко добавляют 2-4 литра. p.s. езжу довольно спокойно. @LPS, как мне кажется либо Вы ездите ближе к ночи, когда пробки стихают и маршрут не сильно забит, либо у Вас супер двигатель ;) больше всего смущает, что по Вашим словам чеки подтверждают. (Если считаете правильно - без обид тока )
-
какие то цифры вы тут пишете, Москва с Вашими пробками и 9.6 ну слабо верится, надо по чекам смотреть ибо анриал. Стоп!!! а коробка какая?
-
опыт по расходу не богатый но 0-1000 9,8 ср. скорость. 23 1000-2000 9,9 ср. скорость 21 2000-3000 9,9 ср. скорость 22 сейчас 300 км расход 9,2 ср. скорость не знаю.все по городу иногда немного трассы. не более 5-7%
-
поставил их давно вчера сломал уже. если серьезно: то те ножки (крепление) которые идут в комплекте с AVIS AVS0911T говно редкостное. 1. ножки которые вставляются в с сидение сделаны из такого металла что кошмар, если с зади кто в машинешку выедет прилично то шею можно сломать т.к. они тупо не выдержат нагрузки удара головы. 2. по диаметру не совместимы с имеющимися в нашей машине, пластиковые подкладки не спасают ситуацию, они тупо опускаются, защелка не держит. 3. решил их немного подогнуть и благополучно сломал 1 трубку, 2 кг усилия и трубка сломана. 4. В плане проигрывания фильмов у меня претензий нет, FM работает, колонки встроенные тоже, качество картинки адекватное. Себе завтра поставлю родной подголовник, а купленный буду разбирать и смотреть как можно доработать напильником.
-
ага и денег не дала ;)
-
У меня охранка в машине разговаривать умеет, ни типа дверь отгыта, багажник открыт, какие зоны срабатывали когда охраналась и т.д. еду тороплюсь 110-120 надо сказать играет музыка и тут на 130 охрана просыпается и начинает что-то говорить, делаю музыку тише, а она мне капот открыт, капот открыт!!! я сначала перепугался, а потом дошло, поток воздуха тупо поднимает капот и концевик показывает что капот открылся. Вывод ездить надо тише!
-
да ничем, просто в подогревалка это помогает пускаться в сильные холода, продлевает жизнь мотору, ну и в голове сидит чувак и говорит у меня же есть подогрев ;) по поводу не надо антигеля - на заправке летняя соляра а на улице -15 - так было в Волгограде в этом году - ну и что делать?! Правильно лить. и Потом солярка -20 а на улице будет -30 и че? ну думаю понятно - Подстраховка!
-
ну думаю подытожу многие выводы ;) 1. топливо Лукойл, ни в коем случае не левое. 2. осенью и весной переходный период надо следить за температурой, чтобы топливо не замерзло, и в мороз добавлять антигель. 3. дизель не любит тапку в пол 4. довольно низкий доп нужный: ксенон, подогрев двигла, круиз, парктроники - всего этого нехватает в титаниуме.
-
жесть одним словом: 1. комп перед заправкой показывал 17 км. до пустого бака. 2. приехал на заправку к пистолету тонкому очередь в 3 машины. подъехал к грузовому, ну как обычно облом, не влез в нашу хитрую дырку. 3. через леечку плотно прижал и давай лить влил 60 довольно быстро, пистолет не срабатывает, думаю пора лить понемногу, и тут бах из под крыла потекло, пистолет вытаскиваю и тут ну наверное грамм 300 вытекло назад с лейки, пол машины в лолярке колесо усё облито - кошмар.
-
@technik, в агате по крайней мере можно подойти к девочке на приемке и сказать хочу такси поеду тудато и бесплатно тебе отвезут там на приемке я сталкивался с двумя парнями один меня бесил, второй я был в восторге все быстро, все за собой убрал, про такси рассказал, твой вин пробил, все быстро и качественно.